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#机车保养分享入手小迅龙后，仔细观察了专业师傅进行了首保，发现操作流程，其实并不复杂。作为一个高达拼装模型的爱好者来说，我对自己的动手能力有着一定的自信。当时就想，以后可以对自己的爱车进行精心保养的话，一定会更有意义。 想到就去做，我反复查看了随车的保养手册，找到油底螺丝的准确位置后，便从网上下单，购买了对应的工具，和爸爸一起，对小迅龙进行了机油，滤芯的更换。又买了链条保养剂，对链条也给予了保养。 其实，商家为了吸引客户到店率也是煞费苦心。他们总说首保500公里，二保1500公里，三保3000公里，并没有那个必要。 原车油我是1000公里左右换的，二保做的比较早，3000公里换，5500公里左右换的第三次机油。 因为使用的是统一全合成机油，一直也没出现过什么问题。可是自己动手的快乐，却不是交给别人做能够体会得到的。
#机车保养分享懂车帝又又又又又有活动了，我又来了！ 1、摩托车保养经验贴： 贝纳利小迅龙150s,我的保养规律大概是这样，现在过了磨合期了3000公里左右保养一次把，每次就是机油+机滤 据保养师傅说这车机油是1.3L，直接雷神全合成机油，而且一般保养是没有工时费的切记！！！切记！！！切记！！！ 如果有就换一家，最好提前打电话或加微信让对方报价，小迅龙也就100块+，两三次换个空滤，我的车下次就是9500公里左右保养，打算看看刹车油之类的需不需要加，最后去的店师傅还会全车检查很nice，反正换全合成机油就完事了，能管3000+公里，对我来说两个多月，一个月1200公里+ 2、给骑友的建议： 好物分享，这车不适合载人载货，可以背个双肩包，健身包装比较多的东西，如果想解放双肩可以买机车弹力绑带，某音某多有很多，然后如果是懒人党头套必备，不用洗头盔内衬，洛克兄弟的就成；夏天热不想穿长袖又怕晒的额可以入特步的冰丝冰袖，都是便宜好物，小伙伴们按需购买 骑行干货：常用余光看后视镜，变道转向一定要回头！！！有盲区，小迅龙灯不亮，多用超车灯确认路况！！！
#机车保养分享大家好，我又来了，接下来我介绍一下贝纳利小迅龙有关于机油保养的一些问题，我的小迅龙买来一年了，第一次保养是在不到⭐️1000公里的时候，那时候去的是指定地点更换的机油，花了差不多90块钱，后来自己在网上买的机油，让万能的爹爹换的机油，那时候⭐️6000公里了吧，后来认识摩友了，说需要更换一下机油滤芯，我又骑了一段时间到12000⭐️公里，换的机油和机油滤芯，画重点了啊！我爹爹换不了滤芯，因为！⭐️护杠会把放机油滤芯得地方挡起来，所以大家不要盲目的自己在家里更换，除了机油，和滤芯，还有链条清洁⭐️，我就是随便买的，慢慢洗都能洗干净，洗完记得要喷链条油⭐️，还有摩托车一定要定期喷链条油，车螺丝也要买套内六角⭐️，摩托车哪里比较轴了⭐️，记得喷油，画重点！记得喷油⭐️⭐️⭐️
#晒晒我的摩托车小迅龙150S外观上面还是比较有特点的，比如前脸的分列式大灯设计分辨度很高，采用的是KTM一样的风格，再一个就是整车的尺寸大小，小迅龙150S整车尺度非常小，小到什么程度呢？就是一件非常接近mini车型了，外观设计很明显采用了NK系列设计，属于比较运动风格。 整车的质感还有做工以及漆面水准方面，在这个价位里属于正常水准，一般往上，下面再来看看配置，小迅龙150S作为一台运动车型，车架采用了双翼梁车架，这个价位采用这个车架还是比较罕见的，动力方面也是非常突出的一点，搭载一台单缸4气门水冷发动机，属于高转机。在外观设计方面，这款车的造型非常符合现阶段的定位，整体结构十分犀利，线条勾勒得十分清楚，并且配合白色的外观，显得十分亮眼。排气也是采用炮筒式设计，不过防烫隔热板看起来有点廉价。 另外，在搭配上这款车也是搭配了主流的液晶仪表，功能上十分丰富，显示的也比较清晰。在尾部设计上，这款车设计得比较高翘，不过好在配备了后挡泥板才避免行车时，脏东西的飞溅。
#晒晒我的摩托车不得不说，在小排量摩托车中，我的小迅龙颜值还是比较高的，流线型车身，油箱也有满满的肌肉感，车身比例还是比较协调的，摩托车是2022年买的，骑了快一年了，一开始胆子小，没上过高速，平时通勤跑80-90迈，后来骑的熟练了，才上的高速，最高速度120迈左右，虽然速度不是非常高，但是在高速上也够用了，油箱加满可以跑350公里，50-60块钱可以带来好多的快乐，平时保养也不贵，机油一瓶一升的就够用了，摩托车不是很重，原地倒过车，自己一个人也可以扶起来，作为一个女生感觉还是很轻松的，说到缺点就是它是个街车，配上箱子比较丑，所以平时我出去，去远点得地方，就得背个背包。目前我在我们县城还没遇到过同样的车型，可能是大家都觉得排量小吧，哈哈，但是看到这个车就知道是我，辨识度还是挺高的，新手小白可以考虑一下这辆摩托车
#晒晒我的摩托车贝纳利小迅龙!!! 价格：1W出头的车车，全车富有肌肉感，个人买的黑色感觉外观很淦！绝对同级别街车中属于上乘，而且二手掉价很多！建议骑不了多久换车的小伙伴可以直接买某鱼个人二手准新！！！ 性能：车辆轻盈，整备质量仅为149kg,座高775mm,对新手和小个子比较好操控;缺点就是高速度时容易飘，上过一次高速，风还有点大，直接趴油箱骑了，极速表显120+；其次动力对老鸟来说可能不足，提速慢，速度起来后震动，骑了2小时，手麻麻的......，相比大排，1档20码就震得让你换挡了，5档及以后速度才起来。 花费：每天四环TT来回50公里，一个月加油大概3次，10升的油箱，每次闪灯大约还有2升油，95加满每次63元左右，一个月油费不到200元，还是比较省油的；保养的话基本就是全合成机油+机滤+空滤+清洗链条，单次只换机油机滤不到200元，我大概2500-3000保养一次，目前6700+公里，保养3次了。用车成本还是较低的 缺点：挡杆！换挡问题好几个小伙伴遇到过了，不管是打黄油，喷清洗剂都不能解决换挡卡顿的问题，最好一个师傅直接给我调了离合！！！太丝滑了，就因为换挡文档我还把离合线拉断一次，换挡杆一次，好在是解决了，师傅牛批！！！ 用车感受：总体还可以。100分打个85分吧，也是自己第一台二轮车车，现在不到5个月已骑行5500+公里，没出过什么大问题，无敌贝纳利，出发！
#晒晒我的摩托车五月刚刚增驾就迫不及待的入手一台二手贝纳利小迅龙。并不是冲动消费啊，之前就认真做过很多功课，在网上查阅了好多资料，才选择了这个性能还比较适合新手的小车车。 为什么会选择二手的呢？当时的想法，主要还是对自己的驾驶技术确实没什么自信，不至于会因倒车剐蹭，弄伤它而心疼。 上手一周后，虽然没有出现上述现象，可还是由于自己的原因，驾驶时过度紧张，导致双手换上不同程度的腕管综合征。 即便如此，也没有消耗我想要征服它的热情。 随着驾驶技术的不断熟练，突然发现了这台车和很多二手车一样，会存在一些小毛病。比如行驶中突然断油，或者轮胎打滑等。 为了自身的安全，便果断将它卖掉。经过我的再次筛选，终于还是没能抵挡住它的诱惑，接回了一台全新的小迅龙，作为我的座驾。 现在已经骑行了五千公里，没有出现过任何问题。尤其在西安这座古城中，并不会给你带来堵车的体验。 人都说骑士的最终归宿是踏板，我估计当我对跨骑的热情过后，可能也会如此选择。但是作为新手的第一台车，会始终在你的骑行生涯中，有着不一样的情感份量。 摩友们，相信你们一定还记得自己最初驾驶的第一台车，是如何陪着我们逐渐成为一个合格的摩托车驾驶员的吧。
#摩托车改装笔记我是去年7月份买的车，这是我人生中的第一辆摩托车，当然了，新手小白的第一件改装物品，当然是护杠了，护杠选了好久，选了一个料子比较厚的，小白的新手任务就是保护好自己的摩托，新手小白的第二件改装物品，手机支架，随着骑车的越来越熟练，我们去的地方也越来越远，不认识的路就需要看手机导航，这个时候，手机支架还是有必要的，当然手机支架也是有弊端得，它会让我们得手机摄像头振坏，新手小白的第三件改装好物，水杯架，我这个水杯架，很少遇到，因为这是从我战术马甲上拆下来的，物尽其用，放一瓶水刚刚好，新手小白的第四件改装好物小台灯，平时回家找个钥匙什么的还是挺方便的，这个颜色我也很喜欢，很少女，新手小白加装的第五件好物，我的小恐龙，陪我一起游山玩水，陪我风吹日晒雨淋，虽然不是实用的改装，女生还是需要有娃娃陪伴的，以上的改装价钱都在200元之内，价钱不贵，但是很实用，以上就是我所有的改装好物分享，希望帮助到新手小白们，还有我们新手小白一定要定时定期保养车辆，机油，机油滤芯，定期更换，还有螺丝一定要，定期检查松紧，定期检查轮胎是否有异物，天下摩友是一家，希望每个摩友都能平安回家，比心
#机车分享1、买车原因：因为我当时特别的热爱机车，又不敢直接上大排量，所以买了个小排量试试手 2、费用明细：他新车是11980，因为练手原因我就买了个二手的，买下来是6500、保险是自己买着交强险和三者险，因为是150cc所以保险一共就300多、加装...查看全文
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