#机车保养分享入手小迅龙后,仔细观察了专业师傅进行了首保,发现操作流程,其实并不复杂。作为一个高达拼装模型的爱好者来说,我对自己的动手能力有着一定的自信。当时就想,以后可以对自己的爱车进行精心保养的话,一定会更有意义。 想到就去做,我反复查看了随车的保养手册,找到油底螺丝的准确位置后,便从网上下单,购买了对应的工具,和爸爸一起,对小迅龙进行了机油,滤芯的更换。又买了链条保养剂,对链条也给予了保养。 其实,商家为了吸引客户到店率也是煞费苦心。他们总说首保500公里,二保1500公里,三保3000公里,并没有那个必要。 原车油我是1000公里左右换的,二保做的比较早,3000公里换,5500公里左右换的第三次机油。 因为使用的是统一全合成机油,一直也没出现过什么问题。可是自己动手的快乐,却不是交给别人做能够体会得到的。
#晒晒我的摩托车五月刚刚增驾就迫不及待的入手一台二手贝纳利小迅龙。并不是冲动消费啊,之前就认真做过很多功课,在网上查阅了好多资料,才选择了这个性能还比较适合新手的小车车。 为什么会选择二手的呢?当时的想法,主要还是对自己的驾驶技术确实没什么自信,不至于会因倒车剐蹭,弄伤它而心疼。 上手一周后,虽然没有出现上述现象,可还是由于自己的原因,驾驶时过度紧张,导致双手换上不同程度的腕管综合征。 即便如此,也没有消耗我想要征服它的热情。 随着驾驶技术的不断熟练,突然发现了这台车和很多二手车一样,会存在一些小毛病。比如行驶中突然断油,或者轮胎打滑等。 为了自身的安全,便果断将它卖掉。经过我的再次筛选,终于还是没能抵挡住它的诱惑,接回了一台全新的小迅龙,作为我的座驾。 现在已经骑行了五千公里,没有出现过任何问题。尤其在西安这座古城中,并不会给你带来堵车的体验。 人都说骑士的最终归宿是踏板,我估计当我对跨骑的热情过后,可能也会如此选择。但是作为新手的第一台车,会始终在你的骑行生涯中,有着不一样的情感份量。 摩友们,相信你们一定还记得自己最初驾驶的第一台车,是如何陪着我们逐渐成为一个合格的摩托车驾驶员的吧。