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#机车的第一张照片2022年2月份购入这辆贝纳利红宝龙150,这是我人生中第一辆摩托车,我对它爱护有佳,很喜欢它的外观,新手也能轻松驾驭,因为它的座高对于我这种小个子人群也很友善,它对于我和来说也意义非凡,因为我有了它,我也认识很多和我一样热爱机车的摩友,我们经常约着一起出行旅游,记着有一次,凌晨我们一起约着去200公里外的一个小镇打卡美食,途中我们发生了很少有趣的事野营,野餐,探讨人生,然后和摩友一起去山里跑山,欣赏风景,拍照留念,记录下美好的生活和美景,我很喜欢很这样的骑行生活,也很享受这辆摩托车给我带来的快乐和朋友。
#骑车去春游天气变暖了,适合骑车出游咯,现在很多花都开了,去年在合川,跟小姐妹去龙游市一起去看了油菜花,这个位置在上山,骑车去要注意一下慢点骑,有一个很急很急的回头弯,别问问就是摔了的,下班去的,刚好还能看到日落,风景简直不要太美。有机会的童鞋在夏季可以去看日出或者日落,真的很美,上面空气也很好,就是可能遇到看风景的大学生童鞋们,为了看日出,她们早上4,5点就出门去占位置咯。车技不好的童鞋们最好带上护具哦,上坡慢慢骑上去,千万别急哦。
#机车的第一张照片车车是2022年3月分买的红包龙150,当时选这个车的时候觉得它坐垫很软,减震也很软,我肯定能驾驭它。刚骑车的时候像个莽夫一样,经常摔车,很庆幸的是都是小摔, 提前加了护杠。 我目前骑摩托印象最深的是:骑它去了一趟毕棚沟,那时候跟另一个朋友...查看全文
#摩托车年度吐槽大会2023.9.12--9.17,六天两千公里,贝纳利红宝龙顺利完成旅程,一路上都没有撂挑子,第一天骑行十小时,四五百公里,除了吃饭加油上厕所就没停过,动力还是没衰减。 进了高海拔地区后,排量小的缺点就很明显了,特别斜的上坡真的是二三...查看全文
#晒晒我的摩托车外观好看,很喜欢的龙脸设计,从第一眼就看上了,可能和我个人喜好有关,我的比亚迪也是龙脸设计,发动机质量不错,骑一年除正常保养没有其它问题,五百公里不到就提前做了首保,然后就骑行了200公里的小长途,从德阳到成都,几个月后又从成都骑回德阳,不过街车跑长途是真心的累,以前没有骑过长途的我没经验…回来之前改装了增高码,加了坐垫,舒服多了,不过回来路上淋雨跑了800公里,也没有有些评论里的人说的滑倒什么的那么离谱,只要不急刹车,弯道控制好车速还是挺稳的,提醒下大家,路面湿的时候压线要小心,一个人单骑跑长途,一个来回都没有把我扔路上,是不是很值得夸赞夸赞呢👏动力走市区或休闲骑够用,毕竟排量在那里,也不能要求太高,省油确实是省油,21年5月份的油价,加80块钱的95号油,最远一次跑了650公里,够省了,支持国产,国货当自强,钱江看到了不要骄傲哦,要更加努力把国产发扬光大!先说动力:这车起步太肉一档二挡基本靠轰油门。4k转挂二挡还要缓松离合半给油才没有顿挫。不给油就要上5k转。 再说骑行感受:因为整备质量轻,一个人开到90就有点飘了。前减震偏软,人一坐差不多就下去一半了。至于振动倒没那么严重。异响反正被发动机盖过去了。 最后就是卤素大灯吧,骑夜路多的要换。 总的来说这就是个代步车,适合一个人骑。凑团这车估计不太行。作为小白,我买车这个纠结。高了怕摔,驾驭不了。入门的几乎所有车型我都看了一遍。最后在朋友的介绍下来到成都铁骑博域店,店里的每个人都很热情,并且耐心的教我骑车,感受到他们每个人对安全骑行的追求,教会我这种只有驾照不会骑车的萌新。尤其是他们店承诺的原价置换使我非常有信心的选择这款车,选择一款一年内不会跌价的车型是很愉快的。希望能快速上手后再找他们店换一台车。
#晒晒我的摩托车去年秋天我拥有了自己第一辆摩托车,和很多人不同的是,我连自行车都不还不会骑!为了能骑好摩托车,我可谓勤加学习,终于吭吭哧哧学会了自行车~ 很多人问我,你这连自行车都不会的怎么考出来的本儿?!三轮摩托车了解一下?! 说到我挑选摩托车的经历,也挺曲折的。由于我的身高158cm,体重和力量也不大,又是纯纯的新到不能再新的新手女骑,起初我很纠结要不要放弃自己最喜欢的档车,选一辆踏板!然儿在我试了四五款踏板仍提不起兴趣后,我跑去试了春风狒狒!(这里的“试”都只是试坐)坐上去立正车身后我内心开始沸腾了,因为我觉得档车我还是有戏的!于是狒狒在我心里排名直线上升!知道我去了贝纳利,试了红宝龙150,我就确定了她便是我以后的爱车啦~ 原因如下:1.首先是坐高不高,对于身高不高的女孩子很友好,双脚可以前脚掌踩地;2.车身轻,虽然没有春风狒狒轻,但我也能轻松扶正车身,并且在后来的日子里也验证了,即使倒车,我自己也能扶起来车!这点对我来说很重要!3.颜值不低!至少在我眼里,她很好看! 虽然我对于车的了解不深,但可能我对车看重的点是很多新手女骑也同样首要考虑的问题,那么宝宝龙可能除了没有ABS,只有CBS这一点,可能是唯一的缺点,其他都比较完美!毕竟新手女骑安全起见,排量不要太大嘛,150这样的小车,日常通勤,偶尔骑出去玩一玩完全是性价比之王了! 目前我只跑了2000多公里,但还算满意!希望这篇帖子可以带给姐妹们一些参考价值~想骑摩托又害怕自己骑不了的朋友们,勇敢去追风吧!
#晒晒我的摩托车人生总该有辆 摩托车,淡然的幸福滋味。品尝这样的滋 味,我们放宽了心,好好驾驭自己的梦幻 机车,抵达光辉的人生彼岸。 红宝龙150,小巧好驾驭,油耗在2个左 右,一箱油500公里,非常喜欢。要说缺 点唯一的缺点就是没有ABS,所以还是不 要骑太快了。 原车灯不太亮,可以换LED大灯,很亮, 改装了轮毂贴,后备箱。 车子已经骑行1万多公里了,个人比较喜 欢小排量,比较有安全感。首先,这个车 的颜我是绝对爱了,配色也是我想要的, 其次,入门级别一万元的价位也很诱人, 这个价格对大部分人来说还是比较轻松, 然后就是这个车的坐姿比较舒适(买了仿 赛的都说腰扛不住,办公室工作的我本身 就腰肌劳损,所以没敢尝试仿赛),780 的座高,身高168双脚完全可以踩地, 对于新手来说安全感十足。红宝龙没有 ABS,没有体验过ABS,但是急刹两次都 摆头了,吓死宝宝了····个人感觉摩托车 刹车基本靠天意,所以后面更加重视防御 性驾驶 油耗,油耗是真香······目前感觉100块 跑将近600km问题不大,对比之前开思 域(已经算是很省油的)的油费真的小 case 确实肉,极速100+,表显最高124,码数 表不准,虚高10左右,但真的平顺 油冷,cbs,配置确实拉了一点,但个人 认为不影响日常骑行,所以感觉不到这个 缺点
#摩托精华提车作业我是一台18年的贝纳利红宝龙(化油器版)然后给大家说一下这辆车的各种感受 1、购买理由:上下班代步,因为家到公司有20公里,坐公交车都要转2躺,所以买来代步 2、选车对比:其实当时一直在看春风的150,也去试了但是没有给我带来舒适的骑行感...查看全文
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