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#我的宝藏溜车地我的车是2020年入手的三阳九妹，2002年开始接触摩托车，也算是一个老司机了吧。第一辆雅马哈到年限后，家里人还是比较反对我继续骑摩托车的，但凭着对摩托车的热爱还是偷偷的入手了。安全问题还是控制好右手吧，遵纪守法，慢慢骑，骑到老才是王道！ 不知不觉中，我的三阳Z300陪我走了三年。这三年中的几乎每一天和经历过的风雨，她都任劳任怨，从没有在跑上扔下我。生活中我已经离不开她了！ 我想去的地方她都能陪我到达，一起去看海，一起去看山，带着我领略沿途的风景，让我知道生活不止眼前的苟且，还有诗和远方！ 和各位摩友一样，我会继续保持这份热爱，直到骑不动为止！
#晒晒我的摩托车三阳九妹使用分享 之前的车子是台黄龙600，基本上也都是日常通勤使用，骑了一年多龙6后，感觉在城市通勤，龙6确实有些尴尬（车重，带人也乘坐舒适度也不好）。于是就考虑想搞台踏板，之前也看了光阳CT250、立刻318，还有巡弋300/九妹，数据比对以及相对的性价比，最后选择了三阳九妹。从入手到现在已经有一段时间了，今天跟大家分享一下三阳九妹的日常使用情况。先说说车子日常使用数据：上下班通勤，每天的路程在35公里左右，由于95%的时间跑的是城市路段，再加上堵车等相关因素，油耗一直在4个油/百公里左右徘徊。再唠唠九妹不够优秀的地方，装配效果确实有待提高，严丝合缝这个词在九妹上完全体现不出来。其次在2600公里左右的时候，前轮偶尔有异响，那种异响听着有些烦躁，后来去了店里，发现是前轮刹车片哐动（所谓的浮动盘其实有时候确实尴尬），然后就是订货更换。更换后问题得到了解决。不过最近在4000+公里时又出现了异响，只是偶尔会出现哐哐哐的异响，因为只发生了一次，目前还是很尴尬搞不清问题所在。后面在观察观察吧。后面说说实际表现，动力这块个人觉得还是蛮不错的。坐垫软硬适中，对了那个所谓的可调靠背基本上没有可调遇余地！是不是只有我觉得是个鸡肋？ 周末闲下来，只要天气好，基本上都会给小九洗洗 洗后效果 一般在洗后擦干车身后，都会在黑色塑料件上喷表盘腊。效果爆赞 洗车工具，简单直接 最舒服的时候就是洗完车，喷完腊 炯炯有神
#摩托车地标打卡牛头岭风车公园，位于广西壮族自治区崇左市天等县。 从山脚到达山顶行程大概接近二十几公里左右，适合跑山的摩友，惊险刺激！全程水泥路面，偶有砂石，还是小心驾驶为妙！一路风景美不胜收，每一帧都是屏保。 节假日约上几个小伙伴，三三两两，一起溜车摩旅是一件很惬意的事情。打开蓝牙耳机，联上对讲，一路聊聊天就到达了，虽然累了点，但得到了快乐，享受着风和自由！ 当你身处那些，庞然大物的脚下，你会觉得自己有多么的渺小。当你身处山颠之上，听着风的声音，穿过你的身体，带走你一身的疲惫和烦恼，你会觉得这一切都是值得的！ 骑摩托是一种生活，更是一种态度，让我们一起快乐骑行，亲近自然，感受这美好的世间吧！
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Ni赛Di：飞度4哦友军！我以前也有个飞度4
#我的宝藏溜车地南雁路车库驿站 南雁路驿站位于南雁路山顶，我住在昌平，一般选择从北边流村环岛那里上去，从南侧109国道下山，一路上很多追焦摄影师，来给自己拍上几张，每到周末，无数摩托车自行车骑走选择挑战南雁路，除了路上的大坡大弯，更重要的是一路上的美景，驿站外停着成排几十辆摩托，很多摩友在这里歇息，来杯咖啡，或者奶茶，坐在山巅眺望远方，很舒适惬意 再说一下我的摩托车，20年入手的三阳九妹z300，实际278cc的大绵羊，740多的坐高非常友好，整体在踏板中算是中大型，已经骑行2万公里了，百公里4个油左右，没有出过任何问题，三阳的品质还是值得信赖，平时通勤跑高速，极速在130+左右，在城市道路中也能自如控制。宽大的坐垫，超大的坐桶储物空间再加一个尾箱，周末带上老婆到山里转转，能装下所有出行必备物品了。实际上后座带一个人还有很大的空间。
#摩托车改装笔记本人的台湾三阳进口巡弋300，因为原车刹车牛角太丑，而且不能调节刹车行程所以改装了可调节刹车牛角非常实用，为了改装后尾箱后车子骑行的稳定性，手把两侧我也改装了加重的平衡端子，解决了高速行驶会出现手把不稳情况。 原车没有自带记录仪，所以加装了HFK前后记录仪，这个记录仪不必多介绍了，优点和质量是有目共睹的。 因为所有大绵羊的通病，所以改装了台湾sun品牌的后碗弓和甩块，完美解决了起步抖动问题。 因为本着安全第一的骑行原则，所以我又改装了前部的加大浮动刹车盘，刹车卡钳连码和鲍鱼的m50刹车卡钳，极力推荐大家改装这套刹车，安全指数直接拉满。 虽然原车座桶空间已经很大了，但还是满足不了我的需求，所以我加装一个45升的萝卜p款尾箱，萝卜的铝合金箱子还是值得推荐的，一分钱一分货，装过的都说好。 还有因为我对摩托车的热爱所以每年冬天除了雪季我都会骑行通勤，所有我改装了koso🌈电加热手把，这款手把是五档温度可调节的，升温特别快，而且颜值也很高，是冬季骑行的车友出行必备的良品。 为了可爱还加了几个草莓熊，莓烦恼。 目前我好像就改了这么多东西吧，后期还要改装轮胎和后减震，也是为了追求安全和舒适性。车友们有什么好的品牌也可以给我推荐[调皮]。
#我的宝藏溜车地平谷熊南路一个小众的溜车好去处、人少车也少、从高德地图上导航导到平谷桃花海九里山休闲广场、按导航走看到X003县道就来到了熊南路了、令我喜欢的是就这条山路蜿蜒曲折特别多的弯道比如S弯、180度的回头弯、山路两侧的风景特别的好看而且上山路右侧有一段路还有一个美丽的水库湖泊、湖泊下面还有些老房子感觉很有年代感、明年开春想去的摩友可以去溜溜车开春那桃花那条路太美了真的超级棒而且非常适合拍照找个安全的地方、拍几张照片立马出大片的感觉、 溜车骑行体验、一路骑行车真的特别的少而且、现在秋天去特别凉爽山里秋天的景色也非常迷人、山里的杏树桃树梨树都非常的多、秋天的景色格外的迷人、带上我的挡泥板一起跑在这条美丽的熊南路、骑车走着走着、你会看到一个大风车的建筑物🏠那就是即将到达的终点九里山休闲广场你会看到一个非常空旷的广场、非常适合摩友们一起合影留念的地方、特别是标志性建筑大风车、 爱车介绍、我这台车是三阳joymaxZ300、同级别最稳定发动机而且买发动机送壳子是广为流传的、但是三大件是没问题的这台车我骑行已经接近3年了、20年买的这台车、质量可以说特别可靠没有出现过任何毛病特别好、唯一的美中不足是壳子做工拼接工艺太差、别的没有问题、这台车骑行起来特别舒服特别是最近秋天再去我的溜车宝藏地点“熊南路、踏板车是真舒服而且实用储物空间优势也非常巨大、这台车坐桶可以放下一顶任何尺寸的全盔、加一顶半盔、刚刚好、而且我还加装了铝合金箱子后面放两件骑行服护膝手套完全够用、这就是大踏板的好处好了以上就是我推荐的溜车宝藏地点
#春日骑行季我的大红九是赶在改款发售前五天买的，那叫一个哎呀呀！...当时看上红色巡弋300了，无奈高高的价格选择的九妹，那个方方的前脸真的纠结了好长时间，最后还是被九妹的机械素质折服了，一直想着改装，毕竟颜值不够改装凑嘛，一拍脑袋，就按照她大哥巡弋的样子改，先是改了巡弋原厂车把，后视镜前移，改完看着舒服多了，后来收了一套新九妹前脸，安装后真是帅，又改了一套立刻318的原厂后视镜，质感一下子提高了好多，加装智能车机记录仪，包含了胎压，记录，投屏等功能，一下子让红妹科技感满满，还有座套坐着也很舒服，看着颜值也老高了。最后来一张跟他大哥巡弋的合影，比比美，励志成为山里最美的九妹！
#机车保养分享我这台是三阳的JoymaxZ300是20年买的到现在已经三年了、这三年我跟它也有很深的感情、 机车保养经验：我这台这台巡航大踏板车保养维护都是我自己完成的、我比较喜欢勤保养勤检查、日常保养维护的话我会定时每3天左右检查胎压以及轮胎情况、还有检查一下刹车盘刹车片是否有石子或者不回位检查是否正常、当然每次骑车之前检查一下灯光也是很有必要的、车辆的整洁和保养我的车就没有脏过、基本上我每周都会洗洗我的九妹Z300、打打蜡还有检查检查各个零部件毕竟这也是跟我3年的车了必须每周给它好好保养保养擦擦、擦干净每个缝隙、 机车保养好物：我这台三阳JoymaxZ300洗车打的蜡是龟牌的冰蜡、对了还有超清洁毛巾擦车特别好用、某宝搜就行“推荐、我换的机油的话是MOT.UL、摩特机油型号是；金绵羊踏板油、这款机油我一直在用、噪音小而全持久强每次保养用一桶多一点因为这台车需要加1.1L左右“还有剩下的0.9L刚好给我的另一台小踏板加“本田裂行还有齿轮油我用的也是摩特的非常好、我基本是9000公里就换一次也就是三次换机油、换一次齿轮油、还有如果你们在空滤壳子里发现有机油那就证明你的机油加多了、自己保养换油一定要看机油尺盖子上的加油量可以少一点、但是千万别加多了、加多了车会狠没近而且可能会造成烧机油、所以还是看清楚标注多少在添加机油、 机车保养建议、我这台三阳JoymaxZ300基本上每3000公里我就进行一次保养换油、机油过滤网每次我是必须清理的“强迫症、空气滤芯的话我基本是在6000公里换一次、节气门和火花塞会在1万公里进行检查和清理积碳、还有传动箱里面我也会吹吹灰土、还有把传动拆开上些高速黄油、这样就能延长传动系统的寿命了、我建议骑巡航大踏板摩托的摩友们也像我这样定期检查保养、而且踏板车保养起来非常方便而且简单、只要把大撑支起来就可以、还有保养换机油的时候要注意大撑支起来时候可以侧着晃动车这样可以把发动机里面的脏机油放的更彻底更干净、还有保养换油的时候一定要热热车在放油这样会放的彻底一些、以上就是我根据我骑的三阳九妹Z300得到的保养经验很高兴能和大家分享出来、谢谢各位摩友
#晒晒我的摩托车我的三阳Joymax Z300是20年购入的、而且这是20年改款的Joymax、相比于老款它的前脸更年轻更具有现代感而且前脸的LED大灯在夜里非常的亮、大灯上方还有两条高级感的灯眉、白天打开日行灯也非常的漂亮、20款这一代Joymax添加了三阳一代无钥匙系统、点火启动全程无需钥匙方便了很多、再也不用拔插钥匙了、而且还带震动报警功能、彻底解脱了钥匙的束缚、20款Joymax在储物空间方面相比于同级别的巡航踏板车几乎没有对手、马桶可以放下一顶任何尺寸的全盔加一顶4分之3盔、当然全盔最安全、所以为了我家挡泥板舒服、我又加装了一个45L的铝合金尾箱、这样就可以放下另一顶全盔了、当然长途骑行时她也可以靠着箱子我也加了靠背、这台三阳Joymax陪伴我3年了、从未出现过任何毛病、这台车唯一美中不足的就是国内三阳的代工确实差点、拼接工艺有待提高。动力方面我还是很满意的提速和极速基本上是和GSX持平的、提速会比GSX快些、但是毕竟是个养生大踏板不能太过于要求它、刹车方面我得好好👍表扬它、这台Joymax制动刹车效果比同级别的车强好的而且随时可以站住特别好用、这台车我觉得性价比还是蛮高的毕竟已经这么多年了发动机也是非常成熟的。就是进口300哪发动机、都说这车买发动机送壳子我看并不是、20款优化了很多现在的Joymax就是我心目中的理想巡航大踏板、最主要的它满足了我的需求、储物、动力、质量、我都非常满意、这就是陪了我3年多的三阳JoymaxZ300、目前我跑了24500公里23000公里换的传动皮带清洗的开闭盘保养了传动、目前超级好骑、大踏板骑着就是安逸、也许这真就是骑士的最终归宿、以前我也是骑挡车的后来发现踏板车确实是方便、无论是从储物空间、载人舒适还有长途骑行、踏板车都占绝对的优势、挡车唯一的优点就是动力大马力足但是载人确实非常不舒服、还是踏板好还是踏板香
#最帅骑行照我的爱車#三阳joymaxZ300两年了，虽然不是什么新车，但是它在我生活当中已经成为必不可少的伙伴，买菜接娃，上班下班，跑山兜风，无所不能！虽然挡车能带来更多的激情，但是只能选择一辆车的我，大踏板显然更适合多用途，你可知道，在不安装尾箱的前提下，把所有装备装在马桶里是多么爽的一件事儿。 趁着初夏到来，憋了许久的我，开始了踏山骑行，相信小伙伴们也开始了夏日的第一次骑行了吧！
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