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#摩托车改装笔记钱江薏米150这复古踏板车原厂颜值是有的，但是稍微改一改就更帅气了，我的钱江薏米150外观颜色是红白配色，漆水还不错，复古味儿是有的，但是总有人说像烧油的电瓶车了，所以我就把它改了一改。 首先就是花了一百多大洋加装了一个透明风档，在上面稍微做了一些贴纸装饰。这一改装件除了外观上的提升，还能有一点挡风的效果，使得骑行时候的风不会直接吹到胸膛上，这一效果还是很明显的。但是一定要安装得当这样才不会有异响。 再就是花100多块钱加装了一个手机支架方便平时看导航，但是最好使用备用机，不然的话会把手机的摄像头震坏，这样的话就省了上千块钱车机的钱，性价比还是不错，就是怕把手机摄像头整坏。 最后就是一些装饰性的贴纸，根据自己的喜好，随便贴了一下，后期还可以撤掉，改一些别的喜欢的贴纸来提升美观度。
#摩托车装备推荐钱江薏米150是一款复古踏板车，所以骑这款踏板车搭配一个复古头盔是很正确的选择。龟头可以选择的时候也要尽可能的选择和车辆相搭配的颜色，这样整体看起来感觉很和谐。比如我的车就是红白色相间的，所以我选择的头盔里也有红色的元素，这样骑起来就没有那么多的违和感。 选择头盔的时候，除了颜色最重要的就是尺码。头盔的选择尺码不能过大或过小，必须是正好合适。过大的话，太过松动，安全性不好，过小的话会影响佩戴的舒适度。我选的就是s码，正好适合的头围。 偷窥的价格，大家应自己的购买而努力去做选择，像我选的这款比斯利头盔，它的售价也不过就大几百块钱，满配下来都不到1000块钱。我喜欢他的外观，还有就是他的内置镜片的配置可以不用带这个风镜，也就是泡泡镜的情况下，使用它这样夏天的话比较的舒适。但是他的缺点也很明显，就是风噪过大，夏天的话，头顶的通风性不够，而冬天的话，下巴部位的通风性过好，太过于凉爽。风噪的表现中规中矩，毕竟踏板车骑不了太快，但是明显比不上全盔的感觉。
#摩托车保养笔记我的这一台钱江薏米150已经跑了4000多公里了，也是时候给他更换一下空气滤芯了，这个保养部件的建议更换里程是5千至1万公里，不过因每个地方的环境不同，还有平时行驶路段的路况而定，对保养周期有适当的增长或减少。像我这个地方，地处西北，他尘土比较多，哪怕是车放在地库，也是会落灰尘的。那平时行驶起来的话，空气滤芯就会滤掉很多的尘土，所以他会更快的需要更换。 空滤只需要买原厂的就好，价格并不贵，也并没有什么改装和高性能的，可以供这辆钱江薏米150选择。 有一定动手能力的话，可以自行使用十字螺丝刀更换，没有动手能力的就去找一个专业点的店里去更换一下就行，并不是非常的麻烦，用时也很短。 更换前后主要体现在的就是动力的反应和油耗的区别，更换前的话，动力会有一定的降低，油耗有一定的增高，更换完之后就会改善这个现象。
#摩托车改装笔记壹米150当时我买的时候最看重就是配置特别高的，不到1万块还有无钥匙启动的，简直高配的不像啥的。骑了一个月就发现有时候配置太高也不是什么好事情。比如这个无钥匙启动的，我有次出差把车放了4 5天的，然后再骑车路上红绿灯比较多，结果过了三个红绿灯的，由于无钥匙启动的频繁打火，导致电瓶直接馈电了打不着的。停在路中间十分尴尬的，幸好附近有车友接了个搭电宝给打着火了。后面把车骑到售后那里说是把电瓶拆下来给电瓶充电冲到满的。但是在后面我的车辆就频繁的发生了，馈电的问题，不知道是不是因为上一次馈电以后导致骑车的时候没办法给电瓶把电量充满的原因导致的。 所以我就想着换个电瓶的，原厂电瓶是个12v 8.6ah的，本来我想换个12ah结果发现尺寸都不行，只能继续用原厂规格的。我就在某宝买了个新的，这个电瓶到时挺好换的，拆开脚踏区域的盖板，拧下来电源正负极的螺丝，然后把新电瓶放进去拧螺丝就行了。整体的操作十分简单。我现在新电瓶用了三周了再也没有过馈电或者说打不着火的问题了。我怀疑我原来的电瓶后面的重复馈电也有可能因为我这是库存车的原因，电瓶可能放的太久，本身就有点问题的。我现在骑车的时候都是默认把自动启停个关闭了，停车锁车也是多拧一下保证车辆彻底断电的。各位车友骑行的时候也要注意下的。
#摩托车改装笔记壹米150我刚骑了没两周的，就发现这个车最大的缺点就是用了一个125的车架结构，导致车的马桶空间特别的小，而且油箱也是后置的，进一步的占用了车辆的马桶空间，导致马桶里面放下一个半盔都是十分困难的。我现在就在马桶里面放了一件雨衣，还有个电动打气泵的空间基本就被占满了。 我骑车是十分注重安全的，不论是多短的路哪怕出小区买个菜的我都会带好头盔的。但是这个超级小的马桶无法满足我放头盔的需求。所以我就考虑加装一个后尾箱的。由于这个车型可以说是抄的本田那个LA125的所以尾箱造型也是仿的本田125的。我就选了个红白配色和车身颜色完全一致的后尾箱，后货架我是选了个银色的，感觉比黑色的会更好看一点的。这个后货架的安装需要注意点，要先把原来的后扶手给拆下来，然后把货架压在后扶手下面才能把螺丝给固定好的。尾箱也好安装对准安装孔位拧紧螺丝就行了。我这个尾箱感觉空间也不是特别的大，放下一顶全盔后剩下的空间也不是特别的多。就省点边边角角的地方，能塞下一两瓶水或者一双手套的，再想把护具放进去有点困难的。
#摩托车改装笔记钱江薏米150复古踏板车的后视镜一定要很复古，那当然就是圆圆的手把镜优先啦。其实他的原厂后视镜也还好，视野各方面都还行，而且他原厂的话有两款后视镜，一款是两面比较薄的圆形后视镜，也是比较有复古风的，还有一款就是椭圆形比较厚磨砂面的样子，这两...查看全文
#摩托车装备推荐头盔当然是摩托车装备当中最重要的一项了，也是必须要穿戴的装备。复古车主首选肯定是复古风格的头盔，而复古风格的头盔有很多，有半盔瓢盔，3/4盔，还有这种复古的全盔。复古盔好多，通风性能大多不太好，就是头顶没有风道，冬天带起来还可以，但是夏天带...查看全文
#我的骑行生活大家都说125是黄金排量，但是我觉得150的水冷发动机才是黄金排量，因为他兼顾低能耗的同时还可以有一定的续航和动力，甚至还可以跑一个小长途，而在这个级别里，我觉得最出色的就是钱江薏米150。 在这个级别里，钱江薏米150的对手就是以复古车出...查看全文
#我的骑行生活踏板车里面最好看的，除了运动踏板车之外，就是复古踏板车，而且我觉得一万元左右钱江薏米150，不论是从颜值还是价格来说，都是最能打的。 钱江薏米，他从颜值来说不是最顶尖的，从价格来说他不是最便宜的，但是从综合实力来看他是表现最好的，他有着较低...查看全文
#我的骑行生活骑上我心爱的小踏板，它永远都不会堵车~踏板车真的是最方便的通勤工具，除了他油耗小，车身轻巧的优点外，他还有停车方便的优势，而且还具有一定的载物能力。虽然钱江薏米150的载物能力一般，但是也可以轻轻松松的拖几箱饮料和一些物件。 走街串巷的时候...查看全文
#我的骑行生活咱这个踏板车怎么保养呢？基本上都说2000公里左右，保养一下。是的，因为他机油储备量小而磨损又大，所以机油衰减的快，那么就一定要在2000公里左右去保养一下，不要因为你使用的又好而延长了保养的公里数，这样对于发动机是弊大于利的。 首先保养的...查看全文
#我的骑行生活薏米150水冷踏板整备质量仅为110公斤，因为其准备质量只有110公斤，配合1300毫米的短轴距设定，薏米150在我驾驶的时候操控灵活性确实有着不错的表现，激烈的左右翻身动作以及较大倾角的过弯，都能够感受到车架不错的刚性以及前后轮循迹性较好...查看全文
#摩托车改装笔记作为钱江薏米150这种复古踏板车，为了不被人认成电瓶车，肯定首先要加装的就是风挡和一定的后备箱。可以使车看起来更加的长和大，有点气势出来就不会被人家认为是电动车。 原厂的样子其实一看挺好看的，挺大的，但是还是有朋友和同事跟我说，觉得...查看全文
#摩托车装备推荐作为钱江薏米150复古踏板车主来说，并不是说我们要直接去喝咖啡，而是我们的穿搭可以非常的休闲，看起来不用很时尚，但是一定要很舒服，比如头盔，我就会选择半盔，虽然安全性有所欠佳，但是在这个炎热的天气，骑行起来的感觉还是很令人舒服的，没有像全盔...查看全文
#摩托车保养笔记作为一个到手的新车，一定要注重对它的保养，还要合理的去对他进行磨合，这样他才可以陪伴你很久很久。作为国产车磨合期的保养公里数，一般是五百，一千五和三千，也就是每隔五百一千和一千五公里去保养一次。这就是在磨合期的保养公里数，出了磨合期之后，作...查看全文
#机车的第一张照片这是我的第六辆摩托车，23年4月购买，已经骑行1w公里拉。从力帆150到奔达250在到贝纳利502x在到哈雷883在到杜卡迪959 最终还是换到了小踏板。摩托车，不仅是一辆交通工具，更是一个自由的象征，每天不论加班到几点，他都会在门口静静的等待着我，每周末摩托车骑行可以让你更好地欣赏沿途的风景，并探索新的地方。第一次骑摩托车时，会发现自己更加关注周围的环境，享受自由骑行的乐趣，是自由的感觉。当你跨上摩托车，风在耳边呼啸，道路在身下展开，那种感觉无与伦比。每一次加速，每一次转弯，都能让你感受到前所未有的快感。摩托车不仅能带你去往远方，还能让你更好地享受沿途的风景。所以，如果你还没有尝试过摩托车，不妨来一次，相信你一定会爱上这种感觉！
#骑车去春游春天是一个非常适合摩托车骑行的季节，可以享受温暖的天气和美丽的风景。摩托车骑行可以带给你自由和快乐的感觉，同时也是一种锻炼身体和放松心情的方式。希望能够继续享受摩托车骑行的乐趣，并与它创造更多美好的回忆。ps：一定要带好护具
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