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    闪300费油吗?图闪300费油吗?图
    2024-06-30回复
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    #摩托车装备推荐头盔推荐 Arai neo 风道设计:Arai Neo 头盔的风道比一般复古盔要多,能够提供更好的通风效果,减少头部的闷热感。 风噪抑制:该头盔在风噪抑制方面表现出色,即使在高速行驶时也能保持相对较低的噪音水平,提供更安静的骑行体验。 镜片设计:Arai Neo 头盔的镜片与 Arai RX7X 通用,且上面都有两个可以独立开闭的风道。此外,NEO 原配镜片是微微熏黑的,比纯透明片看起来更具个性。 外观设计:这款头盔采用圆咕隆咚的形状,可爱又独特,并且有多种版画可供选择,满足不同骑手的个性化需求。 安全性能:Arai 头盔一直以来都以安全系数高而著称,NEO 头盔也不例外。它通过了相关的安全认证,能够为骑手提供可靠的头部保护。 手套推荐: scoyco 赛羽:专业的摩托车装备品牌,手套采用先进的科技材料,结合人体工学设计,提供出色的抓握力和防护性能。同时具备优良的透气性和保暖性,让骑手在各种天气条件下都能保持手部的舒适感,且耐用性和实用性强。 护具: 丹尼斯护具:丹尼斯护具采用高品质的材料制作,具有出色的防护性能。护具的设计符合人体工程学原理,佩戴舒适,不会影响骑手的动作。此外,丹尼斯护具还具有良好的透气性和排汗性,能够保持骑手的干爽和舒适。 首先在选择摩托车头盔时 除了品牌参考 还要求确保质量和安全性 考虑个人需求和舒适性是很重要的!

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    2024-06-30回复

    外观检查 漆面与车身:确保车身漆面完整,没有划痕、凹陷或颜色不均。观察螺丝是否松动,零件是否缺失。 车灯与灯具:测试行车灯、近光灯、远光灯、超车灯、左右转向灯、前后刹车灯以及双闪灯是否正常工作,同时检查线路连接是否牢固。 2. 仪表盘和自检 仪表盘:打开钥匙门开关时,检查仪表盘是否能够自动检测,并确认转速表指针和各个指示灯(如油量、水温、电瓶等)是否正常工作。 3. 油类检查 刹车油和机油:检查刹车油和机油的饱满量,确保它们充足且没有泄漏现象。如果发现油量不足或存在泄漏,应及时与经销商协调处理。 4. 线束和连接 线束:检查线束是否整齐,没有凌乱或磨损的现象。线束的整齐不仅影响美观,更重要的是避免在日后行驶中因线路磨损导致的安全隐患。 5. 细节和配置 随车工具:确认随车工具(如备用钥匙、说明书、保修卡等)是否齐全。 赠品和配件:如果购车时有赠品或额外配件的约定,确保这些赠品和配件已经提供。 6. 试驾体验 试驾:在可能的情况下,进行一段试驾体验,以检查车辆的操控性、加速性能和制动性能等是否符合您的预期。 7. 核对车辆信息和手续 车辆信息:核对车辆铭牌上的信息(如车架号、发动机号、出厂日期等)与购车合同和合格证上的信息是否一致。 车辆手续:确保购车发票、合格证、机动车登记证书等手续齐全且无误。 8. 注意事项 保修和售后服务:了解并确认车辆的保修期限和售后服务政策,以便在日后需要时能够及时获得支持。 安全驾驶:在提车后,务必遵守交通规则和安全驾驶准则,确保自己和他人的安全。 通过以上步骤的检查和确认,您可以更加全面地了解钱江闪300s摩托车的状态和性能,确保您能够安心、满意地驾驶新车。

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    2024-06-25回复
    2024-06-23回复

    本地的第一批闪300车主。外观上闪300也就最喜欢那个883同款的水滴型油箱和双出鱼雷排气,究竟是哈雷出了轨,还是钱江劈了腿,店里面销售跟我说这钱江已经和哈雷签了合作协议,这个车可以当做“小哈雷”,好吧,那就钱江戴维森吧,哈雷反正只存在我中彩票的梦里。再说说骑行感受,目前骑了刚500公里,动力上V缸车型低扭确实强劲,作为一款巡航车,一档猛抽油,就能把前轮抽离地,4.5千转弹把离合就直接翘头了。 骑行三角上也比较舒服,车把跟金吉拉相比没有那么直也没那么靠前,我看本地好多车友提了金吉拉都是先改了车把加高座,闪300原厂的就比较适合我,省了点改装钱。 说到改装,这个车因为新上,改装件确实少,店里还没有,网上也少。上次比了比,金吉拉的改装后靠背,固定位置就差了一厘米左右,所以决定再等等看,如果网上最近出专用的了就整一套,没有的话就买套金吉拉的回来找人扩扩孔。没有后靠背是真心没法带人,不过bobber风格的车型都这样,买之前已经有抛弃人形挡泥板的。最满意的一点就是这个车的声浪啦,钱江中国好声音的名字不是白叫的,这个车的声音是真的好,怠速时候突突的感觉有种哈雷范儿,骑起来以后绵密的声音也非常带感。对于这个车,遗憾的点就是这款车第一批出的都是链条传动的,不过销售告诉我后期可以加1000块更换为哈雷同款的盖茨皮带。不过我不打算换了,皮带的虽然静音效果好点,不需要保养,不过皮带本身的价格是真心贵,换一条估计要顶上换两套三链的价格了。本人喜欢自己动手,以前骑车都是自己没事了洗车洗链,感觉也是一种乐趣。

    本地的第一图1本地的第一图1
    本地的第一图2本地的第一图2
    本地的第一图3本地的第一图3
    2024-06-23

    因为我们这里金吉拉一直没有现货需要订车,本人又是喜欢冲动消费,在考虑了gv300和闪300后,十月份刚好有钱江的闪300到店,试驾后感觉不错就成了本地的第一批闪300车主。外观上闪300也就最喜欢哪个883同款的水滴型油箱和双出鱼雷排气,究竟是哈雷出了轨,还是钱江劈了腿,店里面销售跟我说这钱江已经和哈雷签了合作协议,这个车可以当做“小哈雷”,好吧,那就钱江戴维森吧,哈雷反正只存在我中彩票的梦里。 再说说骑行感受,目前骑了刚500公里,动力上V缸车型低扭确实强劲,作为一款巡航车,一档猛抽油,就能把前轮抽离地,4.5千转弹把离合就直接翘头了。 骑行三角上也比较舒服,车把跟金吉拉相比没有那么直也没那么靠前,我看本地好多车友提了金吉拉都是先改了车把加高座,闪300原厂的就比较适合我,省了点改装钱,说到改装这个车因为新上,改装件确实少,店里还没有,网上也少,上次比了比金吉拉的改装后靠背,固定位置就差了一厘米左右,所以决定再等等看,如果网上最近出专用的了就整一套,没有的话就买套金吉拉的回来找人扩扩孔,没有后靠背是真心没法带人,不过bobber风格的车型都这样,买之前已经有抛弃人形挡泥板的打算。 油耗方面,骑的公里数太少算得不太准,大概3.5左右吧。最满意的一点就是这个车的声浪啦,钱江中国好声音的名字不是白叫的,这个车的声音是真的好,怠速时候突突的感觉有种哈雷范儿,骑起来以后绵密的声音也非常带感。 对于这个车遗憾的点就是这款车第一批出的都是链条传动的,不过销售告诉我后期可以加1000块更换为哈雷同款的盖茨皮带,不过我不打算换了,皮带的虽然静音效果好点,不需要保养,不过皮带本身的价格是真心的贵,换一条估计要顶上换两套三链的价格了,本人喜欢自己动手,以前骑车都是自己没事了洗车洗链,感觉也是一种乐趣。

    因为我们这图1因为我们这图1
    因为我们这图2因为我们这图2
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