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#摩托车保养笔记闪300的日常维护与保养指南:一点心得分享; 拥有闪300这样的摩托车,日常的维护和检查是必不可少的。为了确保它的良好运行状态和延长使用寿命,我遵循了一些基本的保养原则。 每次骑行前,我都会检查轮胎的磨损情况和气压,确保它们在正常范围内。同时,我也会查看刹车系统,确保刹车片和刹车盘没有过度磨损,以保证骑行的安全。 对于机油和滤清器的更换,我严格按照制造商的建议进行。通常,每行驶3000至5000公里,我就会更换一次机油和滤清器,以确保发动机的清洁和顺畅运行。 此外,我还会定期检查链条的张力和润滑情况,以及电池的电量和电解液的液位。这些都是保持摩托车良好运行状态的关键要素。 减少车身淋雨和暴晒的次数,对于漆面保护很重要,淋雨也容易让裸露金属件上锈。 总的来说,闪300的日常维护和保养并不复杂,但需要的是细心和耐心。只有这样,才能确保这辆摩托车始终保持在最佳状态,为每一次骑行带来无尽的乐趣和安心。而对于我来说,这也是一种对闪300的热爱和尊重。
#机车分享🙋🏻♂️情况介绍 真的是后悔没有早买哈哈哈哈哈😂,闪300真的太好骑啦!2022年11月购买,目前2500+公里,无倒无摔无剐蹭,个人极速130码,车身晃动在接受范围内。 🗒 真实感受 作为只有一米6体重不到90斤的新手女骑,闪3...查看全文
提问能爬陡坡不?
#摩托车年度吐槽大会年度最想吐槽的机车故事:由于本人骑车喜欢换挡,有一天上班路上,经过一个上坡的大路口,等红灯的时候排在第一位的我当然是一档向前冲!不能阻挡后面汽车大哥的路呀!然后经过路口中央换二挡没换上,换成了空挡,干加油不上坡,低头一看空挡,赶紧二挡挂上!抬头一辆横穿马路的两轮电动车突然出现在我的前方,赶紧紧急刹车。我的前轮正好蹭到他的后轮边边。他也停住了,我俩互相看了一眼由于在路口,又着急上班,也没什么事发生就都走了。从那以后过路口再也不换档了!长记性!我到现在都不明白一抬头出现的电动车是哪来的?闯红灯?那也太胆大了,我们路灯大队都起步了。晕乎乎。 我的摩托车骑行血泪史和修车经历可以放一起:第一年买了gsx250,也没咋练车觉得难操控,想换个脚能着地的,第二年买了闪300s,然后疫情封控一年没骑。第三年经常开车回家,又没怎么骑,俩车一直放着,然后电瓶亏电,找朋友推着了,放两天亏电,找朋友充电,放两天亏电,放朋友家充电。。。真的有点废朋友和电瓶!明年多多骑骑!立个flag先! 机车骑行体验缺点:我觉得闪300s最大的缺点就是停车空挡,再起步挂一档总挂不上,得人体向前推一步才能挂上,网上搜好多人也有这个反馈。不知道圈友有没有这种情况?
#摩托车保养笔记官网的保养指南上写的是500-1000KM保养。我倔强的保持到了700公里,自己动手完成了首保。 工具和耗材准备: 橡胶手套(因为你不会喜欢机油的触感) 17MM的套筒扳手(因为机油的放油螺丝在车辆底部,用套筒扳手更方便发力) 机滤(某宝...查看全文
提问可不可以买保险的
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