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    1157条内容

    有掉电的吗?图1有掉电的吗?图1
    有掉电的吗?图2有掉电的吗?图2
    2023-09-08回复
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    2023-09-06回复
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    2023-09-06回复
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    2023-09-04回复
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    2023-09-04回复
    智享臻享的迎宾灯蠢得一匹,GS的迎宾酷炫图智享臻享的迎宾灯蠢得一匹,GS的迎宾酷炫图
    2023-09-04回复
    黑色智享版已到图1黑色智享版已到图1
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    2023-09-03回复
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    这么好的车为什么卖不过验证码呢图这么好的车为什么卖不过验证码呢图
    2023-09-03回复
    2023-09-03回复
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    新车一血难受图1新车一血难受图1
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    2023-08-29回复
    2023-08-29回复
    定车啦啦啦~图定车啦啦啦~图
    2023-08-28回复
    自驾游记|室外47℃,空调+乐队的夏天图1自驾游记|室外47℃,空调+乐队的夏天图1
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    自驾游记|室外47℃,空调+乐队的夏天图8自驾游记|室外47℃,空调+乐队的夏天图8
    自驾游记|室外47℃,空调+乐队的夏天图9自驾游记|室外47℃,空调+乐队的夏天图9
    2023-08-28回复
    2023-08-27回复
    2023-08-26
    2023-08-26
    2023-08-26
    别克E4七月份销量排第三?图别克E4七月份销量排第三?图
    2023-08-25回复
    这真的假的图这真的假的图
    2023-08-25回复

    无论E4.E5,请叫我黄金右脚! Hello亲爱的伙伴们,都是别克E4是别克E5的弟弟,那同属于一个家族,E4和E5到底有什么区别呢?怀着一个好奇的心理,借了一辆紫色E4,一探究竟。测试路况就是本人的上下班路程,从单位到家,全程30公里,平时开E5的电耗在10-13,很多人都质疑我的路况,说我全程下坡,说我路上开大妈车,今天我来证明一下自己。 说一下开E4的感受,E4的方向盘调教我觉得比E5还要轻,但是E4的方向盘竟然不是全圆形,这个我多多少少还是有点接受不了的,觉得有一点点别扭。再说说座椅,E4的座椅我个人觉得比E5要简约一点,由于我开的是GS运动版,颜色搭配属实动感,可能是我老了,我受不了那个白色的边边,我怕脏,所以我选择的内饰都是灰色,耐脏。再说回电耗吧,E4,E5我的设置是一样的,全程24度3挡风,自适应巡航开启,配合动能回收拨片,开下来就是这个数据,还是很扎实的。30KM,平均电耗12.8,再生2.9KM。 总结一下,为什么我的电耗这么低!首先,环境温度,目前这个天气,北方确实是比较占优势的,无论咋样,最高温度也没到37-38度,基本都在30度上下,这个区间温度,如果你不在最热的时候开空调行驶,这个电耗都不会很高,12左右是最靠谱的。其次,虽千人千脚,但是我觉得也可以适当使用一下动能回收拨片,尤其是在下坡减速的时候,动能回收拨片目前调教的很线性了,配合刹车使用更有惊喜。以上就是我的驾驶体验了,我想说无论E4.E5,都请叫我黄金右脚!

    无论E4.E5图1无论E4.E5图1
    无论E4.E5图2无论E4.E5图2
    无论E4.E5图3无论E4.E5图3
    无论E4.E5图4无论E4.E5图4
    无论E4.E5图5无论E4.E5图5
    无论E4.E5图6无论E4.E5图6
    2023-08-25回复
    2023-08-24回复
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