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keke土豆：买车后新车就一直经常性手机app连接不上车，控车超时问题，有时候想提前开个空调就是死活连不上，让人恼火。去售后模块也换了还是解决不了。到现在也是偶尔连不上，就这样吧。之后升级了系统光感侧滑门也不灵敏了，经常脚踩了半天打不开。这回又出新毛病了，车子解锁侧滑门自己打开，真是无语了，倒车影像卡顿。买车几个月就出个s降价。夏天开空调那会满电开300左右，秋天不开空调380左右，天马上就要冷了，还不知道什么样。。 买车后基本没怎么看过论坛，越想越生气过来吐槽一下。😞😞😞
#能耗记录自驾济南，全程高速，开暖风机23度，共计284公里。在济南充满电话回返，全程高速。这里夸一下济南的充电服务，价格是真便宜，0.6元一度电，充满用了28元多一点。回程因为路比较熟了，就不再中途充电，试试极限续航里程。中途在衡水服务区停车10分钟未熄火。从最初的表显动态续航326公里，到最后停车表显25公里。326-284=42,与实际还是有一点误差的！高速行车耗电量还是大一些的。
#用车心得1，停车长按P档5秒断电。打开眼镜盒，里面有两颗十字螺丝，用螺丝刀拆下，记得螺丝别弄丢了，弄丢了也没啥，但不丢更好。 2，抓住眼镜盒两边，双手同时使劲，往下“嘿”！一拽！别担心坏不了！但是注意不要太使劲往下，里面有线连着，线长15厘米左右，大家注意下拉距离。 3，里面右边会看见一个空的接口，没看到的手伸进去掏一掏。这个接口对应的是ETC，预留给车接原状ETC的，有些车出厂就装了(比如我)，有的没有。都无所谓。如果有ETC，拔下来时候注意不要弄短路了。短路了的话，会出现主驾驶车窗控制面板失效和空调无法启动的故障，大家不要担心。主驾驶位左侧，方向盘下面保险丝盒，打开看:RF14以及RF40两个保险丝，分别是10A和5A，更换一下就行。备用保险丝在车前机盖打开，护板打开，右上角有个小盒子，里面。当然，没这个必要，汽修店一大堆。 4，买一根阅读灯取电线，有两种，一种熄火断电，一种不断。大家自行选择。价格约50包邮。 5，插上即可取电成功，可以连接行车记录仪了。 另一种方式:直接从主驾驶方向盘下面保险盒取电。保险盒有好几个空位，从这里取电有线可以从旁边密封胶条直接走到车顶，也很隐秘。大家放心使用。 配的图片都在下面，希望大家看得清楚。
极狐 考拉 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共103人评价
12万-18万新能源总榜
NO.86
低于76%的同价位车系
3.69
综合
3.78
内饰
3.62
配置
4.25
空间
4.05
外观
3.47
舒适性
3.32
操控
3.32
动力
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