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共5701条内容
达瓦晋美02
提问李总,再请教两个选装问题: 1.从媒体来的消息,后桥差速锁是伊顿自锁式差速锁,实操控制起来还是有些难度。能否补上差价,选装哈弗家其他在用的电控差速锁呢? 2.视频上看,原车轮胎是公路胎。能否选装原厂尺寸的AT胎? 多谢!
上帝是个佤族
北卡blue
一提油耗就清醒的怕不是不知道这车真正价值所在,这车商用当工具车或者爱好去钓鱼越野的,都不会嫌弃这车油耗高,你要是觉得油耗高的话,单纯就是把它当家用车了,和CS55这些车比较了,但是明显这就不是一个赛道的,如果你有多样化用车需求的话,你可以看这车,要是随便拿来个车就比也没意义。
北冰洋
从前的车子都是在看不到的地方能省则省,外面能看到的地方至少能让你看的过去。这车现在反而让我看不懂了,先不说没在看不到的地方,连外面的东西也开始能省则省了,前雾灯取消,AB柱扶手没有,后排座椅中央扶手取消。主副驾的安全带高低调节也一点没给。方向盘的调节居然也只有两项调节。所以我现在越来越好奇这样能省配置的车子,厂家到底会以多少钱的售价反馈给我们广大的消费者来提现出所谓的性价比。
壁山青杠博众广告(全城送到家)
提问电子手刹都去计较,还给整合在屏幕里面去了,直接让我放弃购车想法
博学艾伦7J
定价说实话大家看长城就是图个实惠,无论你出什么坦克也好,魏也好,翔龙也罢,现在定位哈弗,就是一个字性价比,就是一个包子大馅多又实惠,如果老魏想提提气,把长城品牌再支棱起来,就定价低配11万左右,大家也就不怪什么皮卡加个铁皮盖子了,如果老魏左思右想就是不能便宜了国人,无论如何要定价13万以上起步价,必须收割刚刚对长城有好感的这些韭菜,就等着销量徘徊在2000左右吧,不过他也不一定在意,毕竟人家已经赚了太多钱了,也有赌一把的底气,如果低配定价15你会买吗
LancerxI
提问看了这么多内饰图,硬是没看到手刹按键在哪,不会跟神兽酷狗那种一样融合在车机里面了吧,那也太不方便了,不能自己控制手刹对于h5这种硬派越野车来说这我认为是个小缺点,大家觉得呢?
神秘人H6
但是只能静态体验,不能试驾。 北京什么时候到车啊?
智者会飞的猫
提问到底卖多少钱,现在能不能预定,不然月底之前我就买别的车了
一个名字而已R
套用福特猛禽,左右贯穿,拉伸视觉效果,这样就不会觉得车身窄高
用户5614391100068
提问啥时候会上市?会有7座吗?最高价格是多少?
曾经以为你最美358
不知道你们顶不顶得住
禱齦
提问兄弟们 有试驾的吗?咋样?
阿成5615
提问离地间隙多少
用户2874962566569
十万起步,价格控制在10-15就好,最好能五年免息贷款,一直想换车,但是现在挣钱太难了,为啥关注度高?是因为他又大又强,大家都希望它能卖的更便宜一点,我想所有人都是冲着这一点来的,希望厂家不要头脑一热定高了价,不要玩虚的,一定要实在,给我们这些又穷又喜欢的人,一个开上h5的机会吧!
正品良人
看了枭龙过交叉轴的视频以后,莫名的看好插混加Hi4,貌似可以在一定程度上代替差速锁了。而且光有大床不够呀,得插混的才能睡觉的时候开驻车空调啊。要不就算想用个电褥子都还得买个电源才行,充电还麻烦。
牧童去旅行
这个车身,再上个枭龙max同款的混动四驱,能满足你的所有想象。
用户5904492395472
如题,能装必买,这辆搁一起,绝配!
一往无前麻酱QnZ
提问底盘高度多少?太低了就没意思了。
直爽百香果4O1
提问这个车有没有可能上48v轻混或者插电混动
H191740998
提问山东临沂什么时候到店 想试驾看看
dsx525
提问什么时候到店啊 去看看 南宁
煮小酒酒
提问什么时候能下单提车,下单后需要等车么
用户7945745451169
全自动化
全息编程:哈弗H5生产线跟旅行者东南生产线对比下
周末去哪里能看到实车?
一头牛鲜肉
提问几月份上市,4驱啥价位
钛陨
提问后备箱盖能上翻盖住前车顶,来个露天货仓,如何?
老根咖啡
提问是否有牵引资质和拖车电源?
优雅西柚1h7
雾灯在特殊天气极大提高安全性。看了很多介绍,均未发现新哈弗H5前后雾灯,新哈弗H5到底有没有前后雾灯?
夹缝中的光芒
说实话,这车刚申报的时候我就已经关注了。我兜里没多少钱,今天看到有人说,这车内饰硬塑料之内之内的,我不是很感冒,说句实话如果用料太好相应的价格也会水涨船高掏钱的也是我们,这么大车四驱我觉得很不错了。但是还是要提一点自己的愚见,第一点前脸设计的很饱满圆润非常好看,有这么大体型车应该有的霸气,但是后屁股尤其是后窗那边应该也是这种圆润饱满的设计才首尾呼应吧,我看了很多兄弟发的图确实自我感觉有点草率了,第二点不知道后期是否有上七座的的计划,本人家里人多,离老家也挺远,基本每一次回老家都是租商务车,所以七座是刚需,第三点就是不知道后期是否有插混版本,目前这个油价还是有点小贵,本人现在开的是大狗,车是好车,用料扎实,动力也好,驾乘感受都非常不错,我城区使用较多所以这个油耗还是有点高的,本人有点续航焦虑,掉了一半就得把油箱补满,现在都快成加油站的熟人了,所以还是很期待带电四驱H5的出现。申明一点我不是车黑,我是有点怕水军的,我希望国产车越来越好,但如果遇到那种无脑喷的话我也会硬钢到底,喜欢一个品牌希望他好才会对他提出一点点自己的看法,俗话说集思广益,也有可能设计师工程师没想到的地方被你一个小小的建议解决了也不是不可能。新·H5上市可以说弥补了乘用型工具类车的空白,我也相信如果反响较好一定可以大卖。还有个小事提一句,能不能长城车底下不要出现那些个机器人的评论,老给人此地无银三百两的感觉,咱有这技术和底蕴别和个别人个别车企学歪了。就讲这么多,谢谢,鞠躬。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
今天提车了,等了11天
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帅不帅,你们说了算
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浅谈我的伙伴-新哈弗H5
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24 年 9 月 17 号订车哈弗 H5
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新哈弗H5转向有异响
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当新哈弗H5面对一米高土台 ,又无他路可走时 各位会如何应对?我技艺不精只会硬冲。
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h5哈弗d柱改坦克400
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哈弗H5汽油四驱提车及详细用车体验
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