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    前提: 七月底提的车,理想L7max,刚提车的时候就出现过一次小事故,倒车时车辆中控屏环视没有显示后方货车的车门,导致车尾发生轻微碰撞。由于碰撞不严重,货车车门又是悬空,所以没有怀疑过环视的问题。 此次事故: 狭窄路段掉头,道路新装了防护栏。车辆设置有任务,车速低于10km自动开启环视,所以我的注意力一直放在了中控环视上。在掉头的过程中,环视360是一直没有显示障碍物的,在发生碰撞后,车辆环视突然出现了障碍。联系了理想客服,并上传了视频 理想方面回复: 首先很抱歉,这属于正常现象,声波雷达识别不出微小静止障碍物,回复中甚至不清楚我是车辆前面还是后面发生的碰撞,向我询问了碰撞位置。并询问我是否需要帮忙报保险。就是车没问题,系统没问题,环视没问题,一切都正常。 我的疑问: 作为一款搭载激光雷达,声波雷达,包含智驾的车。智驾一眼难尽我能理解,AEB由于算法此时不工作我也能理解,但你这个环视不显示障碍物,说识别不到,我撞上了,又识别到了。这不是搞笑吗,薛定谔的环视,又不能识别,又能识别。 本人对车辆了解不多,各种功能的工作逻辑也不太明白,希望大佬们科普一下这个薛定谔的环视是否正常 题外话: 写在这了,顺便吐槽一下理想智驾系统,我是好奇心比较重的,所以经常尝试或者测试理想的智驾。有几次比较无语,简单说明下: 第一:想哥蛇皮走位,在有前车的情况下,两侧不具备超车条件,他开始五次三番左右摇摆变道(真就变了五次道),我主动介入。 第二:想哥我就硬刹,在靠右行驶的过程中,右侧边道有车汇入,人来操作的话、向左变道、加速通过、减速刹停都可。你猜怎么着,他就不紧不慢的在人跟前刹停了。要不是人边道车刹车就撞了,主打个我随意刹,对面智驾。 第三:我就想卡点,路过红路灯,轻描淡写着闯个黄灯,也就洒洒水~。我信我算法,我说能过他就能过,不存在红绿灯路口减速,反正红绿灯路口减速关我智驾什么事,我又不考科三。 最后,吐槽归吐槽,但车辆的舒适程度和空间确实不错,也希望理想越办越好。毕竟想子关乎我们共同的移动的家。🙏🙏🙏

    理想环视无法识别障碍图1理想环视无法识别障碍图1
    理想环视无法识别障碍图2理想环视无法识别障碍图2
    理想环视无法识别障碍图3理想环视无法识别障碍图3
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    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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