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#聊聊你的Dream Car圈主小小瓦力作为2015款GS4车主,转眼即逝已经过了6年了。 小四陪伴小小瓦力见证了一个广漂少年到广漂老腊肉的过程。 记得15-16年,非常喜欢开着GS4到处溜达,基本上把周边的城市景点走遍,莲花山,华侨城,西樵山,荷花世界,白云山,丹霞山,巽寮湾,西涌,等等。 对15年第一次去东部华侨城印象深刻,景点门票也不贵,景点开发非常完善,吃喝玩乐很实惠,当年的华侨城也成了一个旅游龙头了。 16年底,开车去白云山,到山顶下雨了,车却停在山脚,淋了一个落汤鸡,当年就知道了广药白云山,爱心满人间,可惜口袋空空荡荡如也。 17年是贸易战,小四走了4万公里,中改小四也登场了,那年冬天是汽车行业最后的狂欢,从此汽车行业开始进入4年寒冬,小四也从千年老二落下。 18年,是长安汽车,比亚迪汽车,红旗汽车蓄势待发的一年,长安已经从16年-18年初,远远掉队,研发设计价格都一塌糊涂。 正是不19那年,一汽长安两徐互掉,两大央企开启大混改之后,一汽红旗,长安汽车,开始一路狂飙,那个勇猛长安又回来了。 尤其是一汽红旗Hs5 H9把奥迪A6拿下神坛,从此国货已自强。 19年底,蓄势待发的传祺开始止跌企稳,新一代GS4下线,设计和产品力慢慢迎头赶上。 20年开始,疫情突如其来,2020年疫情结束之后,还出现了一波汽车消费小高峰,GS4回到万台俱乐部。 2021年,辛丑牛年开始,期望的牛市没有来,却迎来了新势力造车和新能源革命大浪潮。 高端纯电比亚迪汉热销开始,让比亚迪巩固了新能源龙头地位,华为联合北汽蓝谷,小康汽车也开始进入汽车行业,从此特斯拉遇到了一个实力强大的对手了。 2015到2021,整整6年,传祺GS4见证了瓦力的一路成长之路~ 第一代2015款GS4老司机的你,现在在哪里,过得还好吗?
3.66
“良好”
共491人评价
8万-12万SUV总榜
NO.58
低于59%的同价位车系
3.66
综合
3.69
内饰
3.51
配置
3.91
空间
3.77
外观
3.56
舒适性
3.55
操控
3.59
动力
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