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    小小瓦力

    认证:传祺GS4车主·车龄9年

    简介:小小瓦力,关注更精彩~你不可缺的精神部落!

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 开这个小四已经很久了,有的时候真的很想换一辆车,看到油价这么贵,那些是跟我说的这么惨,大家觉得怎么样呢?我觉得这个换车的话,还真的有点感觉不适应,就是小毛病太多了,什么这些毛病我想和你说一说。 🗒 真实感受 比如说有的时候会有顿挫,这一款的话,大家都要先用体验这款车子的不像现在新款6AT的车这么平顺,这么顺滑,真的有的时候确实有不合理的感觉,但有的时候又合理,怎么去平衡也是有个艺术 🔎 槽点反馈 早点反馈的话就是该坏的,该有危险的,其实都有在哪里呢?以前最严重的我觉得就是底盘减震是不是该换的时候了,我觉得换的话真的看不住了,有的时候 ✏️ 独家秘籍 所谓的独家秘籍就是开车怎么省油?其实一定要靠可以去刹车去控制油门,去控制室车速,油门控制车速的话,一般来说这种粉丝比较省油,因为还有的话到了所有的路口的话要提之前而且特别要注意的话,就是说不要猛踩油门,猛踩刹车,这样都会比较的好用的啦,还有一个非常实用的小技巧,那就是呃,开启一模式,这个模式也是非常重要的,大家可以多试一试,整体来说也是非常不错的一款车。建议大家去多去实测体验,去试乘试驾,让自己更了解这个车的调调,也能找到自己喜欢的车。但是的话建议一定要货比三家,一定要老司机带你去。

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    #聊聊你的Dream Car第一代Gs4瓦力记得是2014年10月份上市的,上市之后,据说连厂家也没有想到能大卖,第一代gs4也是陪着瓦力慢慢变老的一款车型。 后来一直成了千年老二,也是一款非常爆火的车型。虽然有干式双离合变速箱的顿挫异响,还是没有影响他成功。 第一代改款好像是2017-2018年,就只是改了前后保险杠,没有啥大改善,从17年之后,销量开始下滑。 第二代全新Gs4也是在2018年底-2019年推出的,内饰改善了,加了车联网功能,加了很多智能配置。不过销量好像一直稳定在1万左右。 然后,影豹出来了,然后gs4还出了兄弟车型,酷配,gs4 plus,还改了前格栅,销量慢慢企稳了好像。 在2022年,gs4已经是第8个年头了,3岁看小7岁看老,8岁看什么呢? 第8年开始,可能广汽gs4的设计师已经换了几波了,可能也没有克服路径依赖,成功之后的在成功是最难的。 所以,据说这款确实是革命的改善的车型。 完全是全新的设计语言。 前脸没有了凌云翼也没有震天翼,更像一个大写的V字 和第二代gs8的展威翼差不多 大气上档次,大气的感觉是另外一波设计师的作品 可能是终于觉醒了,刀刃向内,自我革命才能从一个成功走向另外一个成功。 侧面和后尾也有造车新势力的影子 希望不是昙花一现 不辜负瓦力第一代8年车主的信任与支持。 这次设计,真的大胆前卫,

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    #自驾游的故事-GS4又是新的一年的国庆假期。 感觉时间过的真的很快,从家乡出来外面一下子就过来9年了。想想还是一事无成,感觉还是有些愧疚。 这次回家寻根之旅,也算是寻找初心。让自己内心强大起来。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 从工作的地方到老家有900公里,说长不长,说短不短,开车的话要8-10小时,堵车的话时间更长。 🗺 旅行攻略 出发之前准备了很多干粮,一路走走停停,还算不是非常堵车,路上有时候没信号,开了2小时休息一下。然后再继续走。 🚖 车辆感受 车辆出发之前换了一个电池,自己动手换的。 整体还是质量可以。没有大修,虽然有小问题,不过瑕不掩瑜。 📷 美图分享 路上风景不错,没有怎么拍到 ,后续瓦力再补上一组非常不错的图片。 💔爱车吐槽 有一点就是,智能化偏低了。希望在5G时代到来的时候,车辆可以足够的智能化。 📉能耗分享 现在整体能耗非常低的注视在能耗我有印象当中就是平均就是6~7个油,最低的时候有点四个,尤其是可以满足一路,虽然堵车,但是也没有超过七个,有这样的有话也要说,应该是非常低的的。 📊 能耗小结 开高速建议大家还是不要开节能模式,最好就开正常模式,这样动力更充足一点,开起来更爽一点,也不会说出现动力延迟的现象 📚 节能技巧 开车怎么能够省油?其实最重要的一点就是,要注意不要经常猛踩刹车。 老铁们觉得怎么样?

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    想给爱车贴玻璃膜?千万别错过这波福利! 车友们,作为圈主我从懂车帝申请到了贴膜特价福利,为各位车友把价格打下来了! 本次活动四个品牌参与:V-KOOK(威固)、龙膜、3M和龙甲,活动价可以说都是全网历史最低价! 参与方式: 1、本条内容下方评论区回复“我要参加” 2、私信圈主进入车主群 3、9月28日活动开始,圈主在群内发放购买链接进行下单 4、根据详情页商家电话,预约门店进行施工 活动日期:9月28日-30日,共3天 团购内容: 全车前挡、后挡、侧挡玻璃膜产品+线下施工服务(不含天窗膜) 产品介绍: V-KOOL为V90和V90PRO两个系列参与团购 V90前挡+D15/D35侧/后挡套装,电商平台价格3400-6000元,本次活动限时专享价2680-2880元(车型不同,价格不同) V90 PRO前挡+D15/D35侧/后挡套装,电商平台价格3900-6000元,本次活动限限时专享价位2980-3580元(车型不同,价格不同) V90为陶瓷膜,相比金属膜不会阻隔手机与ETC信号,清晰度更高,内反光更低 龙膜为畅领80系列团购 畅领80系列前挡+侧挡+后挡套装,电商平台价格为2880元,本次限时专享价为2198-2498元(车型不同,价格不同) 龙膜有三个系列:悦享系列、畅悦系列、畅领系列等,这次团购的是上述三个系列中最好的畅领系列,属于高端陶瓷膜 3M带来铂境系列前挡+侧挡+后挡套装,电商平台价格为1699元,本次限时专享价为1299元,铂境系列为金属膜 龙甲带来两个套装,均为前挡+侧挡+后挡的组合。日常价格分别为999元,限时专享价格分别为399元和699元,两个系列均为金属膜 各位车友如果刚好有需求,请联系【微:916030879】我进群获取购买链接! 团购商品具体信息如下图:

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    #汽车模型大玩家📸爱车美图 车辆还是那么的经典这代真的非常经典就是看过这台车感觉就是没有哪一款经典设计,现在在看小小的格栅,还是那么的经典。 🙋🏻‍♂️情况介绍 这款车模式瓦里珍藏了有五年的一款经典合金车模,非常的不错,有喜欢的老铁,喜欢的老铁请举个手。 🗒 真实感受 这款车模的真实感受就是内饰还是有点那个硬,外观,底盘,车灯,尤其是led的矩阵大灯,晚上看起来非常的累,而且非常的真,就像一辆车也没有,手机放在草地里,不仔细看的话,这点我觉得非常不错呀,真的。这个就是合金车模,能做到这么的精美,也是非常的难得,所以说要珍藏,这样如此的精美的车模才值得,而不是说有一些非常粗制滥造的特色,这和传祺的一贯优秀的品质是密不可分的 🔎 槽点反馈 你家要觉得槽点就是,车的内饰呀,还是有比较大的提升空间,还有一个点就是那个车的备胎比较小,还有车辆的话,那个L型的那个日间行车灯觉得有点突兀,可能以前那个抑制性的新车都才符合他的品质 ✏️ 独家秘籍 说到合金车模收藏,瓦力已经收藏到了全套的车模。而且也送了很多给有缘的车友啊,有喜欢的车友的话,大家可以一起分享交流,收藏车模的一些心得。整体来说来说,收藏的话,也是一项非常不错,陶冶情操的活动。

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    #自驾游记🙋🏻‍♂️ 情况介绍 这几天难得有时间,瓦力约上三五知己一起去走了一趟香格里拉,说走就走的旅行 。 香格里拉一直是玩以梦想去的地方,一直也没有机会去。这次刚好有朋友在这附近说也有一起有时间,那么就准备出发了 瓦力这边来的话,是成广州直接飞到香格里拉。刚来的第一天,还有一点点高原反应,第一天晚上一直都是翻来覆去难以入眠,但是第二天早上起来却非常的不错 。 这个是为什么呢 🗺 旅行攻略 就是我们说的旅行攻略非常重要的,因为我准备了一个氧气瓶。洗了几次就好了很多,然后大家来到高原的话,一般超过3500m的高原的话,一定要注意。不要随便的去 喝酒,去洗冷水澡之后,然后就去活动 一定要多带一些衣服,衣服一定要带够,没有带够衣服的话,可能会出现。感冒一感冒的话,最容易导致高原反应,假如亦有高原反应,你基本上一天的好心情就没有了 啊,所以说这个时候,你一定要在准备一些干粮,再准备一些药品,甚至在准备一些氧气,都是必须的。带足衣物。 🚖 车辆感受 这款车一起半醒的车是一辆接是吧?而且这个朋友也是公务员,所以说他带我们去,也是去参观了最美的纳帕海 ,也看了一下,我们附近最好看的一个是白马雪山,没办法,可惜天公不作美,没有看到雪山的全貌嘛,因为上山之后,非常大的雾 。 朋友的车走得非常快,因为他的是四驱的,在山路上过完能力非常不错,瓦砾的车的话跟在后面也是转向非常精准,走在山路一点都不会觉得控制力不足,所以说我觉得这款车的底盘还是比较值得信赖的 。 📷 美图分享 因为拍摄的水平有限,拍了一些美图,大家凑合着欣赏一下吧,感谢各位的支持,后续晚例会带来更多的用车体验。欢迎大家拍砖 。

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    2021-08-21
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    #聊聊你的Dream Car圈主小小瓦力作为2015款GS4车主,转眼即逝已经过了6年了。 小四陪伴小小瓦力见证了一个广漂少年到广漂老腊肉的过程。 记得15-16年,非常喜欢开着GS4到处溜达,基本上把周边的城市景点走遍,莲花山,华侨城,西樵山,荷花世界,白云山,丹霞山,巽寮湾,西涌,等等。 对15年第一次去东部华侨城印象深刻,景点门票也不贵,景点开发非常完善,吃喝玩乐很实惠,当年的华侨城也成了一个旅游龙头了。 16年底,开车去白云山,到山顶下雨了,车却停在山脚,淋了一个落汤鸡,当年就知道了广药白云山,爱心满人间,可惜口袋空空荡荡如也。 17年是贸易战,小四走了4万公里,中改小四也登场了,那年冬天是汽车行业最后的狂欢,从此汽车行业开始进入4年寒冬,小四也从千年老二落下。 18年,是长安汽车,比亚迪汽车,红旗汽车蓄势待发的一年,长安已经从16年-18年初,远远掉队,研发设计价格都一塌糊涂。 正是不19那年,一汽长安两徐互掉,两大央企开启大混改之后,一汽红旗,长安汽车,开始一路狂飙,那个勇猛长安又回来了。 尤其是一汽红旗Hs5 H9把奥迪A6拿下神坛,从此国货已自强。 19年底,蓄势待发的传祺开始止跌企稳,新一代GS4下线,设计和产品力慢慢迎头赶上。 20年开始,疫情突如其来,2020年疫情结束之后,还出现了一波汽车消费小高峰,GS4回到万台俱乐部。 2021年,辛丑牛年开始,期望的牛市没有来,却迎来了新势力造车和新能源革命大浪潮。 高端纯电比亚迪汉热销开始,让比亚迪巩固了新能源龙头地位,华为联合北汽蓝谷,小康汽车也开始进入汽车行业,从此特斯拉遇到了一个实力强大的对手了。 2015到2021,整整6年,传祺GS4见证了瓦力的一路成长之路~ 第一代2015款GS4老司机的你,现在在哪里,过得还好吗?

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