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#第二代传祺GS4值不值19年初的时候，因为急着用车，就匆忙下单了18款的GS4，当时订的是自动精英版心想车能开就行，也没在意太多配置上的差异。这两年没太关注汽车行业的变化，但是前两天无意看了一下21款的GS4，我真的震惊了，同样是精英版，差不多的价格，里面看起来居然高级了这么多！ 不得不先说中控：图一18款，图二21款 当年（虽然也没多久）提车的时候，我最先吐槽的就是精英版的中控，连个像样的屏幕都没有。我当时就拍照跟朋友吐槽，这个屏占比20%的中控在21世纪简直算不上是一块屏幕。所以我当天就去换了个安卓中控才勉强使用。 图三：屏占比20% 图四：换了安卓中控 回过头来说21款，同样的价格，像样的中控屏说有就有，难怪改名叫精英科技版，原本缺的倒车影像（18款精英版只有雷达）、蓝牙连接、carlife全都有了，完全属于加量不加价，真的太香了。 其实大家讨论车最多的就是外观、动力还有乘坐舒适度。但是我不是外观颜控，18和21款的前脸哪个更好看我也说不上来，我觉得这本身是很主观的东西。可能是看习惯了，我觉得自己这辆18款的更顺眼一些。 动力方面其实我觉得我那台平常开的时候也挺够用的，现在新款从235 T升级到270T了，那驾驶体验肯定是只有更好不会更差了。不过值得一提的是GS4松开刹车就能很轻盈地往前走，方向盘也很轻，堵车的时候就特别灵活，别的车还真不容易挤得过我哈哈。 乘坐舒适度我看了看两个版本座椅是有些变化，21款的看起来更年轻化一些，但旧款本身坐着也很舒服了。但我最喜欢的还是后排座椅能完全放平，前段时间搬家的时候，GS4用来塞行李真的是轻轻松松。 图五：大箱小箱满满当当 还有天窗，21款的天窗也升级为全景天窗了。其实我平常很少开它，但全景天窗这种东西，我用不用是一回事，别人有我一定也得有，对吧！ 再说回车的功能，我平常开车最最在意的就是两样东西：导航和音乐。作为半个路痴没有导航我真的是车开出门五分钟就不知道家在哪了。我当时迫不及待给我的18款换安卓中控也是为了让车能够连上CarPlay，具体有多方便我就不用细说了，直接用手机进行定位导航，投影在中控屏上，音乐也是直接播手机里的，实在是太香了。再看现在21款的，虽说只支持Carlife，但是某宝上几百块就能转接成CarPlay，使用体验只会比我之前用安卓中控好一百倍。 图六：刚弄上CarPlay时的激动朋友圈 这样对比下来，21款的精英版配置都快赶上18款的豪华版了，不过当然车商每个版本之间配置差异肯定是精准切割。再看了看今年的智联科技版，中控屏变更大，智能控制说来就来，360度倒车影像也有了，还能远程启动车提前打开空调，再加一点点钱就能多好多锦上添花的功能，也是很不错了。 如果上天给我一次选车的机会，我肯定毫不犹豫冲21款的智联科技版GS4了，真的香！貌似最近买还能砍砍价，价格也不贵。 最后再来一张我车上的小可爱们： 图七：小熊维尼，YYDS
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![[贾皓闰出品]闲来无事炎炎夏日出去溜达图6](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0000/92a56ca84bd1453f84e9f5522441e699~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1774234349&x-signature=5k9YXK1KcnMPig%2FDrpbqqw09arI%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#2020广州国际车展圈主小小瓦力作为传祺资深老司机，开GS4有近5年了，非常期待广州车展有新车发布。 看到长安unit，比亚迪汉，已经越来越惊艳了，不管是外观造型，还是内饰动力，国产都已经迎头赶上了。 还有，据说有巨浪动力的和GPMA平台化的加持，希望小四可以惊艳四座。 有一点不是很满意的就是，车身流量没有5G，而且不终身免费，要是可以改善的话，相信可以越来越好的。
传祺GS4 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共491人评价
8万-12万SUV总榜
NO.58
低于59%的同价位车系
3.66
综合
3.69
内饰
3.51
配置
3.91
空间
3.77
外观
3.56
舒适性
3.55
操控
3.59
动力
传祺GS4热门话题
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