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#极氪009 OS 5.3版OTA开启推送作为盲定极氪 009 从 22 年 11 份开始关注极氪 009 至今已经差不多两年多时间了,提车是在 23 年 2 月提的车,行驶了 77800 公里,平均下来一年近 4 万公里数,也爱过也恨过,跟车友们分享一下自己的心得和经验! 刚刚提车的时候是很惊喜和惊艳的外观,虽然那时候只是等同于油车(很高兴的一点是极氪在让极氪 009 一次次的进步,一次次OTA升级,ACC,LCC,NZP一直在升级),过去的 3.6 到现在的 5.3 版本,已经升级了好多次了,有很多提升希望以后还会有更大的提升,因为这个 8155 芯片其他的车子都能智驾或者智能都比极氪 009 好很多,希望极氪也要努力,不要忘记花 50 万支持极氪的老车主💪! 说一些好的,极氪能耗控制还是蛮好的,实话实说,有得车冬天打空调轿车比极氪 009 的能耗都大 ,我这个 24 的能耗是全程开空调,而且运动模式情况下,就如有得朋友买了mega,虽然标称能耗风阻也低,但是实测下来,极氪 009 秋天开 450,mega只能开 400,这是实实在在的问题,虽然对极氪有恨,但是如果有朋友买车我还是推荐买大电池,毕竟抗的住用电😂。 讲讲极氪的恨吧,大家一定有恨过,智驾不能算很好,首批首任极氪 009 老车主的 35000 自动驾驶空谈也不补偿,还有标称的自助泊车,不知道什么时候能给车主,为什么极氪 001 车主有 1000 度电,极氪 009 车主缺什么也没有,官降了这么多钱,不应该给老车主一点点优惠吗?
4.05
“优秀”
共108人评价
35万以上新能源总榜
NO.41
低于69%的同价位车系
4.05
综合
4.15
内饰
4.08
配置
4.21
空间
3.97
外观
4.02
舒适性
3.87
操控
4.03
动力
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