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    2024-01-07回复
    2024-01-06回复
    2024-01-05回复
    混动电机不介入图1混动电机不介入图1
    混动电机不介入图2混动电机不介入图2
    2024-01-05回复
    2024-01-05回复
    偶然翻看了图1偶然翻看了图1
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    2024-01-05回复
    锐界l烧哪家的油最好?图1锐界l烧哪家的油最好?图1
    锐界l烧哪家的油最好?图2锐界l烧哪家的油最好?图2
    锐界l烧哪家的油最好?图3锐界l烧哪家的油最好?图3
    2024-01-05回复
    2024-01-05回复
    混动至尊提图1混动至尊提图1
    混动至尊提图2混动至尊提图2
    混动至尊提图3混动至尊提图3
    2024-01-04回复
    锐界L最近油耗图锐界L最近油耗图
    2024-01-04回复
    福特锐界l混图福特锐界l混图
    2024-01-04回复
    70升的油箱图70升的油箱图
    2024-01-03回复
    2024-01-03回复
    2024-01-03回复
    锐界L高速A柱异响解决方案图1锐界L高速A柱异响解决方案图1
    锐界L高速A柱异响解决方案图2锐界L高速A柱异响解决方案图2
    锐界L高速A柱异响解决方案图3锐界L高速A柱异响解决方案图3
    锐界L高速A柱异响解决方案图4锐界L高速A柱异响解决方案图4
    锐界L高速A柱异响解决方案图5锐界L高速A柱异响解决方案图5
    锐界L高速A柱异响解决方案图6锐界L高速A柱异响解决方案图6
    2024-01-03回复
    如题,你的图1如题,你的图1
    如题,你的图2如题,你的图2
    2024-01-03回复
    为什么我选择锐界L,最全解答图1为什么我选择锐界L,最全解答图1
    为什么我选择锐界L,最全解答图2为什么我选择锐界L,最全解答图2
    为什么我选择锐界L,最全解答图3为什么我选择锐界L,最全解答图3
    为什么我选择锐界L,最全解答图4为什么我选择锐界L,最全解答图4
    2024-01-02回复
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    抓住了月底图抓住了月底图
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    各位大神,图各位大神,图
    2024-01-01回复
    2024-01-01回复
    2023-12-31回复
    20款锐界豪锐,一年了,总体还可以图120款锐界豪锐,一年了,总体还可以图1
    20款锐界豪锐,一年了,总体还可以图220款锐界豪锐,一年了,总体还可以图2
    20款锐界豪锐,一年了,总体还可以图320款锐界豪锐,一年了,总体还可以图3
    20款锐界豪锐,一年了,总体还可以图420款锐界豪锐,一年了,总体还可以图4
    20款锐界豪锐,一年了,总体还可以图520款锐界豪锐,一年了,总体还可以图5
    20款锐界豪锐,一年了,总体还可以图620款锐界豪锐,一年了,总体还可以图6
    2023-12-31回复

    ​提车到现在已经7个月,前段时间终于迎来了冬天的第一场雪,气温骤降。刚好也聊聊低温天气时锐界L的用车感受。 首先,是关于低温天气开车的一个重要话题——保暖。 冬季的低温会使在室外放了一晚上的车从里到外变得非常冰冷。以前每次都得提前下楼,进入冰冷的车内,启动车辆,等着热车,零下十几度冻得瑟瑟发抖。 但在我的锐界L上,就没这个烦恼。我一般在出发前10分钟,在家直接使用福特派APP远程启动车辆进行热车。然后和孩子做好出门的准备工作,等我和孩子上车的时候,空调系统已经将让车内温度升高到一定程度。 还有车机系统内配置的冬季行程功能,可以在人上车后,自动开启车辆配备的方向盘、座椅加热功能,加热迅速。使得我和孩子在冷冽的早晨能够快速暖和起来,并且这时发动机也基本预热完毕,可以开车就走。这对于时间紧张的早晨来说,节省了不少时间。 接下来是关于冬季行车的安全问题。冬季的道路状况比其他季节更复杂。冰雪覆盖的路面会导致轮胎抓地力降低,增加行车风险。即是在更换了雪地胎后,以前我的车由于是前驱依旧时不时地出现红绿灯起步打滑,过弯速度稍快就容易甩尾的情况。不过,这段时间开锐界L就没遇到过,应该是四驱系统发挥了作用。 智能分配了前后轮的动力,提高车辆在湿滑路面上的稳定性。这两天我还尝试调整了驾驶模式为湿滑模式,感觉好像降低了油门反应并针对湿滑路面进行了动力输出优化,起步的时候慢了一点。不过就算是有各种配置加持,驾驶技巧才是冬季用车的关键。在冬季行驶中,我们需要保持稳定的速度和合理的车距,以便在紧急情况下及时刹车或避让。此外,注意避免急加速和急刹车,在起步时轻点油门,触发锐界L的电动驱动模式,利用电动机的高扭矩输出来提供平稳的加速性能。防止打滑。 还有,除了主动安全外,就是被动安全。随时随地让别人能注意到你,就是安全的第一要素,说到这就不得不说说贯穿式的日间行车灯了。亮度高,造型别致。很远就能注意到,并且也很帅气。 上周周末雪停,天气还不错,就带着家人上山看雪景。一时兴起,便顺便试验一下锐界L的四驱性能。整体来说很满意。坡虽然不是很高,但积雪覆盖导致很滑,人走上去都要非常注意,但我把锐界L开了低速挡后,稳住油门,就很悠然自得的上去了,没有一丝打滑的痕迹。机械四驱就是比我以前的前驱强。并且作为家用城市SUV,这种就足够了。也不需要去和带锁的越野车比。 还有一个就是锐界L的油耗。总所周知,冬天普遍要比夏天油耗高,但在升级系统后,我这段时间使用锐界L的过程中,只要是长距离驾驶(8km以上),发现油耗都比较低。昨天从山上回来,油耗只有6个左右。这个很满意。 最后,感受一下我们这的冬天吧。 总的来说,我对锐界L在冬季的表现非常满意。它的舒适性和安全性都很不错。当然再安全的车辆,在冬季驾驶时,也要注意行车安全,遵守交通规则,定期检查车辆状态。

    锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图1锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图1
    锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图2锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图2
    锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图3锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图3
    锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图4锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图4
    锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图5锐界L冬季用车~寒冷中的高效与舒适图5
    2023-12-31回复
    订车了兄弟们!图订车了兄弟们!图
    2023-12-31回复

    提车作业: 【买车背景】 我之前一直开的是福克斯2012款的经典手动1.8排量的 福克斯这个车我开了10年 十年期间小福没怎么修过 就换换机油保养油 换了轮胎火花塞 其他的车身部件没有动过 很喜欢 也觉得什么都好 但是就是挂挡是手动 遇到堵车的时候很累 加上现在小孩大了,有时候带家里老人去玩 这个小车满足不了了,所以想换一辆SUV的7座车。加上想着购置税减半而且还有地方补贴所以想到换就马上下决心换了, 当时就想着买锐界 因为福克斯质量还可以 换车最先还是想着这个牌子 后面想下换个其他的车开开也可以 于是去看了汉兰达和途观 汉兰达看了之后觉得太大了而且价格很高搞下来30出头了,于是又去看途观,途观小小的 7座打起来的话感觉后排有点挤,后面朋友推荐我去看别克的昂克旗,去看了下试驾下觉得也不错,当时就想着别克很好也是可以考虑的,最后去看的锐界,因为锐界这款车我很熟悉,我朋友有一辆这个车,我也开过所以基本上都很了解了,去了店里试驾了下,在昂科旗和锐界中,最终还是选择了锐界,毕竟我对福克斯这个车很喜欢,觉得他大哥锐界也会更好,而且车也是不是很大型的那种,也不会很小,动力什么都好,操控就不用说了,于是在12月15号就定了车 【价格分享】 我在深圳这边定的车 2驱豪锐7座,裸车价格是23万左右 加上购置税减半,保险6000,加起来是25.7万 不过深圳这边旧车置换可以补6千 还有地方买车补贴1.2万。我的本来含补贴是24万可以搞定的,可是4S的销售硬要我贷款,我想全款付,他们不让说贷款可以享受一年一次的免费保养(后面才知道不贷款也可以)后面又加了3千的贷款手续费,贷款8万2年免息.这里是个坑,本来说24全包这个被他们独立出来了又多出了3千.送的东西有一年一次的免费保养,3M贴膜,地毯,抱枕,固定踏板(后面觉得不好看没装),行车记录仪.灭火器.综合下来自己掏了26.08万,现在等政府的补贴1.8万,算下来是24.3对于这个价格觉得也可以了,至于砍价我好像没怎么砍, 我当时就想着24能搞下来就行,我也是奔着24去的,他报价和这个价格很接近就去了他自己说的少了3千 我就直接的说24能搞定就提,搞不定就走,全程没怎么说价格,就是最后手续费3000搞得有点郁闷. 【静态初体验】 这车外观看着比那种大型SUV稍微小点,不过对我的福克斯来说也很大了,里面空间还可以,尤其是后排打起来大人坐的话都没有压力,不过也很少用到七座把那个打下来的话,后备箱是真大,什么都可以装了,做工也还可以,换挡的是旋钮的,我开了手动的还是有点不习惯,后座座上去坐着舒服,还有扶手,可能习惯了小车坐上SUV觉得视野好的很,小孩子在座了第二排说很宽了,都可以躺着睡觉呢。 【动态初体验】 至于动力福特的车没的说,操控的话还是原来的味道。转弯,变道都不拖泥带水的,在开的时候无论是急刹还是急转弯,车子都是稳如老狗,基本不去考虑这些问题,就2个字好开,这也是我选择这款的原因.可能习惯了手动挡的车我觉得这个车在刚起步的时候很慢,很不适应,要上了30-40码的时候才能体现这个车的动力,不然在低速的时候,感觉总踩油门都快不了,不过这个车2吨多,起步慢也能理解.至于高速上目前还没去体验过,现在是300公里,油耗很高(不知道那个是不是假的)之前一提车平均油耗是30L百公里,我问4S店的那么高的油耗是开飞机哦,不喝水一样了,他说数据不准确,开了就降下来了,现在是16L百公里左右,不知道去跑个高速能不能拉下来不稳,我在这边匝道上开最快试了下80码转为没有飘而且很稳,小车一样。这点觉得满意,隔音也很好,比对我那个福克斯好多了哈。不是一个档次. 【优缺点总结】 这个车对我来说还是可以的,对车的外观,空间,驾驶感觉和,舒适度都很满意。不过觉得那个发动机转速和车辆速度的显示哪里觉得很不习惯,还是觉得指针仪表盘更直观,不知道后面会不会出这样一款皮肤.可以指针类型的切换下. 请锐界圈主推荐加精 谢谢

    锐界2豪提车10天感受图1锐界2豪提车10天感受图1
    锐界2豪提车10天感受图2锐界2豪提车10天感受图2
    锐界2豪提车10天感受图3锐界2豪提车10天感受图3
    锐界2豪提车10天感受图4锐界2豪提车10天感受图4
    2023-12-31回复
    心心念念福特锐界图1心心念念福特锐界图1
    心心念念福特锐界图2心心念念福特锐界图2
    心心念念福特锐界图3心心念念福特锐界图3
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    心心念念福特锐界图5心心念念福特锐界图5
    心心念念福特锐界图6心心念念福特锐界图6
    2023-12-31回复

    23年10.30号加入福特大家庭,此次发帖仅代表我个人观点,每个人喜好不同,用车目的不同,车友们多多理解包含,并希望我的想法得到你们的肯定。 外观: 看起来很霸气,特别有老板的范儿,朋友和家人都说很气派。前脸后脸设计的也很合理,融入了美系元素,侧身有它独特的线条美。前后大灯也有它自己的特点,在路上跑起来与众不同。 内饰配置: 内饰颜色符合我的审美,有一种淡雅的感觉,整体简洁大气。座椅摸起来偏硬,但是坐上去很软很舒适。座椅加热在冬天真的是神器,氛围灯效果我不太满意,只有脚底那一块才有,建议厂家中控和车门也要配有。车内有异响,但也还可以接受,还有听歌音量稍微大一些的话,门板共振是存在的。如果让我提建议的话,希望厂家加上座椅通风和方向盘加热。 空间表现: 本人173体重63kg,无论坐进前排还是后排都是非常宽敞的,我的身材可能不是你们想要的参考哈哈。但是购车之后,参加了一次婚礼,拉着亲戚朋友共7个人(坐满),有胖的高的,安排的很合理,感觉不到拥挤,这也是坐在车内朋友的感受。后备箱的话,只能形容够大,但是没有放过什么东西,而且座椅可以调节,又有倒放什么的,空间表现这一块真的没得说。 动力表现: 现在这款车是252匹马力,因为是SUV,车重风阻也大,我以为动力肯定不会表现那么突出,到家我就去安全路段踩地板油了。出乎我的意料,一脚踩下去,推背感十足。然后上面提到拉满7个人情况下,超车也是不费吹灰之力。120以上的速度它依旧可以给你沉稳的驾驶感受,一点都不飘。动力这一块我给超高分! 操控感受: 油门踏板太灵敏了,稍微给点力动力就很强。方向盘的操控很轻,打方向的指向性很精准,掉头转弯的那种驾驶感觉真的很给力,完全不会感觉是一台大SUV。减震没有想象的那么硬,过颠簸路段的舒适度也是能接受的,高速超车真的能体会到底盘反馈给你的那种扎实感,车身跟随的利落。急加速的推背更是爽上加爽。整体给我驾驶感受就是速度随叫随到,安全感十足,有相当的驾驶乐趣。 油耗: 开的公里数还很少,目前油耗11.0,可以接受,2.0T加上车重,加92汽油,完全在理解范围之内,以我的驾驶经验,想要油耗低,别总地板油就可以啦,明白人都知道跑跑高速油耗就下来了。 车机使用感受: 车机的流畅度和清晰度都很好,希望可以加上Carplay。 假期用车感受:我认为这是一款奶爸车,一个家庭使用起来非常实用,因为空间大,不仅坐起来相当得劲还可以载很多东西。带着家人出游和回老家都很方便。 总结:优点和缺点我都有提到,大家参考一下,希望能够帮助到你们。这辆车总体性价比还是可以的,在我内心是满意的。最后有福之人开福车,买车就买福特车。 【请锐界圈主推荐加精】

    冬天你好!锐界,你好!图1冬天你好!锐界,你好!图1
    冬天你好!锐界,你好!图2冬天你好!锐界,你好!图2
    冬天你好!锐界,你好!图3冬天你好!锐界,你好!图3
    冬天你好!锐界,你好!图4冬天你好!锐界,你好!图4
    2023-12-31回复
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    锐界 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    1023人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.37

    超过71%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.83

    内饰

    3.74

    配置

    4.42

    空间

    4.17

    外观

    3.74

    舒适性

    3.76

    操控

    3.77

    动力

    圈子热议

    2024年的年尾换了车,原本没打算换,有点突然。以前开的是2014款经典福克斯手动版,开了整整11年,12万公里。除了发动机油耗有点高,刚启动有点震动以外,无其他问题,连尾灯都没换过,因此,对福特的品质还是很信任。 本人算比较传统的守旧派,对里程有点焦虑,以前开过ES8、EQC跑长途,感受过高速掉电的忧愁,所以还是想看看蓝牌车。选车过程很快,在此不表。选的25款锐界L燃油至尊版,完全是冲着以前的信赖、卓越的空间、223布局的便利。 截止今日,已经开了350多公里,综合感受下来还是适合自己的需求(因人而异)。 先说说优点: 1. 空间够大: 日常带娃4人出行,每个娃都有自己的专属座椅,并且是分隔开的,不担心打闹。就算偶尔带上老人,也可以应付有余; 2. 动力充沛: 轻轻一脚油门,动力随之而来,虽然不及一些新能源,但对于家用完全够。对于2吨的车来说,还是很满意的; 3. 智能化: 相比以前的手动挡,在智能化上确实是一个天一个地。自适应巡航、车道保持、540°全景 完全满足我的日常用车场景。另一方面,我确实不信任现在的智能驾驶,还是希望方向盘在自己手中,毕竟安全是最重要的。 再说说缺点: 1. 油耗问题: 福特油老虎的帽子戴的比较稳定。昨天跑了20公里高速,表显7.5个油。但是日常堵车油耗太高,市内正常表显是14-15个油,也有可能是新车磨合的原因; 2. 车机系统: 自带了百度导航、QQ音乐。刚好和我日常用的高德和网易云音乐完美错过。车机APP应用不能额外安装,只能用驾驶伴侣投屏手机解决。并且投屏并未遵循Android的扩展屏幕,而是直接投手机屏幕尺寸; 3. 新车味道: 新车的味道还是很大,已经提车2个星期,每次都要把车窗天窗全开。 聊聊简配的看法: 网上看到说25款简配了,但按照我的用车需求而言,可能感觉540更实用一些。我的用车环境没有越野这个选项,主要是家用。老福克斯的备胎,一直没用过。一是自己拆装轮胎还有千斤顶合理放置的费劲程度,有所畏惧;另一个是备胎长时间没打气,气压也不足,所以补胎液可能更实用。而前置雷达呢,因为有540的帮助,重要性也不再那么明显,有的话只会更多的报警。 以上是这350多公里开下来的感受,总体下来,我还是能接受这款车,满足我日常使用的需求,优缺点都很明显,就看是否合适自己。另外,我这半个月跑了几趟4S店,锐界L年底的预定量还是不错的,基本上都处在没车到处找车的状态。

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