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#锐评26款蒙迪欧26款蒙迪欧发售在即,看完老车主这样的经历,你们还想买蒙迪欧吗?这些问题都不是个例! 第一罪:22-25款车机卡顿的离谱,这么大的屏幕搭配上古820a芯片。你可能会说你们买车时就知道是这样还买那能怪谁?然而我们买的时候也想不到到车机会越来越卡啊,刚开机点什么按钮都卡一两秒,承诺的ota也没更新什么正经功能,苹果手机依旧没有互联,安卓用亿联经常断,百度地图还是个体验版,车道级都没有。 第二罪:车门把手异响或者收不回去,我敢说10个车主最少得有5个因为把手问题做过售后。 第三罪:电瓶长期亏电,车经常深度睡眠,app 远程控制成摆设。 第四罪:方向盘转向柱异响,甚至有的车友售后换了三次,依旧异响。 第五罪:车内天窗或者副驾驶位置异响,这个基本大家都有吧 第六罪:仪表偶尔弹出“定速巡航已启用,自适应刹车已关闭”的弹窗,懂车帝发过贴,厂家说后续ota会解决,然而已经过去一年了,并没有解决。 第七罪:玻璃水喷嘴是固定的,角度不可调节,一喷玻璃水,整个车喷的哪都是。 第八罪:发动机启停基本就是摆设,电量不足,启停基本一直是不可用状态 第九罪:车机断网,我还好,断一下电瓶,恢复正常了,有的车友要换网关模块,有的换网线才解决。 第十罪:轴承异响,速度快点就嗡嗡声,很多车友都换了轴承,这个我还算运气好,没遇到。 26款发布,流畅的8155芯片赋予了大屏幕新的生机,却寒了老车主的心。虽然车机变流畅了,但是毕竟是中期改款,我们老车主遇到的这些问题谁能保证26款不会遇到呢?长安福特对老车主的诉求置之不理,26款有没有可能因为车机之外的其他什么问题重蹈我们老车主的覆辙呢? 我们22-25的诉求很简单,要么出方案,市场合理价格车主自费更换8155主机。要么ota卸载掉那些什么爱奇艺唱吧之类的八百年用不上一次的功能,为捉襟见肘的820a芯片性能让点空间,增加 carplay 主流互联功能,别把苹果用户当傻子。
#蒙迪欧值不值得买本人在2025年11月29号,无意发现右后车门玻璃可以大幅度晃动,玩次日去4S店检查。 经检查确认:右后车门玻璃升级器故障需要更换支撑总成。 于2025年12月6号完成更换。 各位车主请检查自己车辆玻璃是否晃动,根据国家标准,车窗全关闭下,玻璃晃动超过3毫米属于车辆质量问题。 及时检查。并索赔。
#“承诺”的OTA收到了吗我是24年11月份买的福特蒙迪欧1.5T豪华版,配置带有0TA升级,买的时候车机地图红绿灯没有红路灯读秒显示,没有手机和车机地图互联功能,刚开始也没注意这个功能有啥用,就一直没有关注,就是觉得地图没有红路灯显示使用不方便,亿联和蓝牙链接感觉麻烦,手机地图导航还需要手机支架也不方便,一直用的车机自带的百度导航,没有红绿灯读秒显示就算了,直到25年8月28号下午手机信息收到福特APP显示OTA升级已成功,增加了百度体验版地图可以实习红绿灯读秒了,还增加了手机互联功能,就是你在手机百度地图导航直接显示到车机上,上车自动连接,这个确实很方便,我就按福特操作步骤操作使用了百度体验版地图,也能自动手机互联了直到现在一直使用感觉挺好用的,唯一不足就是有时候红绿灯读秒不是很准确。所以OAT升级这个功能不是噱头,还是有用的。
#“承诺”的OTA收到了吗收到过啊,尤其是最近一次更新,升级了百度地图,这个真是太好用了,原来老吐槽这么大屏幕地图不好用,不升级,完全是浪费,看来官方听到了群众的呼声,给更新了百度地图,这下有了读秒功能,不错!这个更新很实用,美中不足就是没有车道级导航,希望下次更新在给加上!
#蒙迪欧探店实录在于门店销售的交谈中,可以确定的是26款蒙迪欧可以优惠3万元,具体还可以谈。我随口来了句保险送吧,得到的回复是可以谈,目前来看以2.0至尊版为例,优惠3.5万元还是不在话下。除此之外,还可以享受置换补贴,2年免息。我觉得新款蒙迪欧的优惠力度还是不错的,相比同级别的日系车和德系车来说,价格更有吸引力。 · 但对于蒙迪欧来说,我觉得所谓的顶配至尊版却给我一种塑料感满满的感觉!首先就是它的气质材质问题,如果不用手摸,真以为它是硬塑料,材质的颗粒感比较明显,还有点偏灰白,像中控处的下部还是用上了硬塑料材质,所谓的气质在硬塑料面前毫无色差。顶配至尊版整个内饰颜色偏暗,看不出豪华感,虽然也用了翻毛皮材质,但是面积太小了,仅限于门板处,像车顶还是用的普通纺布材质,这用料真心一般。 · 同时它的座椅有点偏硬,尤其是主驾驶座椅靠背!坐在主驾驶座位上,靠背比较挺,有点顶着背部,偏硬,不太舒服。不过它的坐垫下沉比较明显,坐在上面姿势有点往后倾的感觉,就像半躺的姿势,再加上它的靠背侧翼伸出的比较长,也比较宽,感觉包裹感比较强,就是座椅偏硬,好像运动座椅的感觉,这长时间驾驶会有点难受。 · 对于后排,我觉得座椅的柔软度要舒适很多,同时它的坐垫中间位置伸出来一截,大腿有被拖住,感觉腿部支撑不错。我喜欢蒙迪欧的后排空间,因为前排座椅的离地间隙大,我的腿可以完全伸直,活动空间比较大。 · 对于蒙迪欧的配置版本选择来看,我的建议是直接一步到位,虽然2.0豪华版性价比比较高,但我觉得至尊版才更省心。主要原因是除了至尊版都没有360全景影像,也没有氛围灯,配置偏低,这也是蒙迪欧卖不上高价的一个原因。不过门店退出360全景影像的改装服务,3800元可以加装一个,虽然性价比比较高,但改装拆车比较厉害,我亲身经历过这样的改装,几乎吧四门门板全部拆除,还有中控台、和尾部,等于全车拆了一遍,除了心疼,我更在意后期的异响和维保问题,毕竟它支持五年质保,如果改了想质保就难了! 虽然至尊比豪华版贵了2万块,但是还多了BO音响和分段式天窗,也算物超所值,也不亏!1.5T就不建议大家选择了,动力弱了不少,高速上超车会比较吃力,如果经常跑城区也就无所谓,毕竟价格只需14万。 · 综合来看,蒙迪欧就是内饰看着太一般,塑料感比较强,接着就是配置太低,还是保留传统合资车的一贯风格,改变并不大,风格偏硬朗,舒适性较低。不过蒙迪欧的用料偏厚实,门板比较重,关门的声音比较沉闷。
3.86
“良好”
共1894人评价
12万-18万轿车总榜
NO.45
超过60%的同价位车系
3.86
综合
3.72
内饰
3.56
配置
4.54
空间
4.32
外观
3.63
舒适性
3.61
操控
3.62
动力
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