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#15万级国产车，谁的三大件最靠谱🌟前言 现在买车，尤其是买燃油车，大家最关心的还是三大件要耐用、省心、省钱。15万级别的国产车现在卷得厉害，早就不是以前那种便宜没好货的感觉了。今天就拉出几款热门车，对比看一下，谁的三大件最靠谱，希望对于买车的车主有所帮助。 🌟奇瑞瑞虎8 Pro 发动机用的鲲鹏1.6T，热效率很高，特别省油。故障率很低，厂家还敢给终身质保，底气很足。 自家研发的CVT，市区里开平顺，没啥顿挫感，老车主反馈用很多年也没出过毛病。 底盘基于奇瑞的平台，前麦弗逊后多连杆，调得偏舒适，过坑洼路面挺柔和的，离地间隙也高，走点烂路不怕。就是高速转弯时，车身侧倾有点明显，适合稳稳当当开。 🌟哈弗H6 发动机第三代1.5T发动机，经过市场长时间考验了，技术成熟。低扭来得早，市区起步轻快，能吃92号粗粮，油耗也不高。 变速箱自家的第二代7速湿式双离合，优化得很好，堵车时也不太顿挫，比以前可靠多了。 底盘出自柠檬平台，车身用料扎实，离地间隙高，通过性好，开起来感觉稳健，家用很安心。缺点是内饰科技感没那么新潮。 🌟长安CS75 PLUS 发动机蓝鲸1.5T，技术新，兼顾了动力和油耗，表现比较均衡。 变速箱：2.0T版本配爱信8AT，很成熟；1.5T配7速双离合，大部分时候平顺，但低速偶尔有点小顿挫。 底盘调校：明显偏向舒适，过滤震动不错，空间很大，适合家庭出行。还配了540度透明底盘，对新手友好。需要注意车漆有点薄。 🌟简单总结 瑞虎8 PRO特别看重长期耐用、怕麻烦，想要省心到底的人。 H6/适合追求均衡、稳定，图个省事方便，保有量大，维修保养都便宜；而CS75 PLUS看重空间实用性，经常全家出行，同时希望动力够用且省油的车主，总之以上三款车各有千秋。 🌟结语 现在国产燃油车的三大件真不差了，15万预算能买到的实在东西，比很多合资车都多。根据你自己的需要来选就行，都是市场上经过考验的靠谱选择。
#2025车圈有多卷？2025年车圈的卷，简直卷到没边了！以前买车是选品牌、挑配置，现在直接是“神仙打架”——15万能买到以前20万级的中型SUV，20万出头就能拿下带激光雷达、城市NOA的智能车，连BBA都得降价5万以上守市场，捷豹这类豪车最高让利18万，卷得...查看全文
#冬季用车小技巧天冷了瑞虎8Pro上这个功能一定要关闭，就是后视镜锁车自动折叠。冬天低温易导致后视镜折叠机构结冰、塑料部件变脆，强行折叠可能损坏电机或齿轮，关闭自动折叠很有必要。 瑞虎8Pro关闭后视镜折叠方法是：将车辆电源切换至ON模式，在车机主页面找到车辆设置图标（小车样式）并点击进入；在车辆设置左侧菜单下滑至底部，找到车辆舒适选项并打开；找到外后视镜自动折叠开关，点击切换为灰色状态即表示关闭，此时锁车便不会自动折叠后视镜。 如果后视镜已结冰，先用车载暖风对着后视镜吹几分钟解冻，或用温水擦拭别用开水，防止玻璃炸裂，再手动掰回原位。
#传统车企效仿新势力，晚吗？传统车企跟风新势力这事儿，我得先看“学”到了点子上没。以前总吐槽它们车机卡成PPT，智能驾驶只敢吹基础功能，现在不少车型也装上了大联屏，搞起了OTA升级，这点确实进步了。 但要说真买账，还得看核心。新势力赢在懂用户，比如理想盯准带娃需求，华为生态能无缝联动，这些不是装个大屏就够的。传统车企的优势本是底盘调校、品控稳定这些“里子”，要是为了跟风丢了老本行，就得不偿失了。 比亚迪其实就是好例子，既有自研三电的硬实力，又跟上了智能化节奏，销量说明一切 。可要是像有些品牌，只抄了表面配置，实际体验跟不上，售后还是老4S店的套路，那肯定不买账。 说到底，我要的是“老炮儿”的靠谱加新势力的机灵，两者真融合好了，谁能拒绝呢？
瑞虎8 PRO · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共1063人评价
8万-12万SUV总榜
NO.36
超过64%的同价位车系
3.76
综合
3.80
内饰
3.86
配置
3.93
空间
4.08
外观
3.55
舒适性
3.50
操控
3.59
动力
圈子热议
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