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#瑞虎8Pro人车生活【购车背景】 家里之前的老车是现代瑞纳,动力弱,空间小,随着结婚后,家庭人员增多以及日常出行需求的变化,比如偶尔要带上爸妈一起出去游玩,装载物品也比较多,老车就显得很局促了,所以决定换一辆空间更大、更实用的车。 根据自己实际的用车场景,初...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活🙋🏻 情况介绍 小虎陪伴自己两年了,一路走南闯北,给大家说说这两年的用车感受,供买车参考和用车交流。 【用车情况】 2022年8月入手的瑞虎8pro390浩瀚版,主要是原来荣威550空间不大,动力不强,满...查看全文
#2025我的用车感受2025年新春过后不久,我就开始在“某之家”和“某帝”平台看各种车的参数、评价等等,结合各种信息,认为现在的国产车质量、售后等方面应该是比10年前要好很多。虽然我人生的第一辆车是德系车,不到5年车龄,5万多公里数,平时最多是爆胎,有过一次被...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活【购车经历】一直想谈谈我的瑞虎8PRO的使用感受,本人80后,之前开的比亚迪S6,陪伴我征战了10年,开了20万公里,之前是手动挡的,三大件没出过问题,很感谢小6子从没有把我扔路上。但是车老了始终要换代的,这次希望虎8也能经得起考验。 【...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活【购车经历】选择瑞虎8PRO,是因为妻子怀了三胎,又恰逢购置税减半,考虑到自己的用车需求,原先的卡罗拉空间就显得不够用了,正逢瑞虎8PRO上市,被8Pro的颜值所吸引住了,又是七座车型,价格也不贵,带着妻子去看了实车,还有女王座驾功能,当时...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活大家好,我是瑞虎8pro车主小赵。买车到现在满打满算已经有一年零八个月了,不知不觉小虎已经陪着我跑了超过2万公里,今天就来跟大家交流一下这段时间我的用车感受和心得。 【简介】 型号:2024冠军版瑞虎8pro两驱傲世五座版本 里程数:206...查看全文
#用车感受【购车经历】 提车刚好一礼拜,之前网上关注瑞虎已经好久了,也问了很多瑞虎系列的车友,大家对于奇瑞的好评多来自于皮实耐用,开起来省心,因为自己喜欢旅行,每次都是跟朋友一起蹭他们的车,后面就想自己买一辆,出行方便,说走就走。 买车主要以居家为主,空间要大而且颜值要高,毕竟这辆车可能要陪伴我好多年,而8pro正好满足我这个颜控,空间也贼大,完全符合我的需求,因为自己目前没有结婚没有小孩,所以5座对我来说也足够 【选车对比】 我个人提车预算在15万以内,而且本人个子183,主要考虑suv,所以很多合资车品牌直接pass掉了,当时看的车有哈弗系列,吉利的博越L,甚至低价位的二手车等,当时在网上看了好几款热门车型,主要以空间大颜值高为主,也去4s店试驾了,下面给大家梳理一下我了解过的几款国产车优缺点: 本人安徽芜湖本地人,之前对于奇瑞的印象一直不是特别好,总感觉理工男只会造3大件,外观内饰一塌糊涂,但是直到4S店看到了瑞虎8pro,就被靓丽的外观和内饰吸引了,但是还想着多看看吧。 从奇瑞出来就直接去看了吉利,看了一圈只有博越L比较符合我,这款车优点有,空间大,颜值高,沃尔沃发动机动力澎湃,搭载骁龙8155芯片的车机非常流畅,但也有我不喜欢的方面,比如车辆外观颜色可选性少,只有3个颜色,说实话我都没看上,内饰颜色只有米色和黄色,也没达到我的审美标准,最重要的一点还是车机,博越L只有一个双闪开关和手刹是实体按键,其他都是车机控制,我个人总觉得心里犯嘀咕,正因为这款车太依赖车机,一旦死机,基本很多功能都瘫痪,所以后面也就排除在考虑范围内了 后面又看了哈弗大狗系列,外观中规中矩,价格也合适,四驱2.0动力没得说,不过相对的油耗也嘎嘎高,没有选择它的主要原因,内饰真心一塌糊涂,全车座椅没有通风孔,对于腚沟子容易出汗的朋友很不友好,而且本人有点肤浅,大狗这名字我左思右想没想明白为什么设计师会起这个名字,最后也果断放弃了 最终多方考虑还是选择了瑞虎8Pro,不管是价格外观内饰动力操控这些方面都深得我心,舰艇绿的配色简直太帅了,暴赞! 【提车价格】因为价格原因,选择的是1.6T的浩瀚5座版本,指导价14.29万,跟销售拉扯了一个多礼拜,最终车价优惠到12万左右,加上购置税10680,保险买的太平洋花了4200左右,七七八八落地在13.4-13.5之间,正好在自己预算范围内。 ①购车城市:安徽芜湖 ②12.05 ③13.5 保险价:4200 购置税10680 其他(选装只有一个7座,多加3000块,我个人用不上就没有加了,赠品只有脚垫,龙膜,脚踏板) 当时的心里价位是控制在15万以内,最好14左右,本市两家奇瑞4s店前后都看了,同一款别找不同的销售对比的价格,本来在一家谈到14.1万浩瀚1.6落地,再打电话给另一家奇瑞店,反正就是来回拉扯,争取最低价,来来回回跑了好多次最后杀了6000的价格,后面是自己妥协了,要不然价格还有空间,希望各位观望的车友明确自己的目的,不要觉得不好意思,多对比多还价。 【驾驶感受】 因为本人工作性质就是跟车打交道,平时五花八门的车都有驾驶过,8pro目前刚提车1礼拜,只开了240公里,仅阐述这段时间的驾驶体验, 1、 家用1.6T的动力足够,地板油的话动力响应会稍微有点延迟,而且前段加速会有点小吃力,但是中后段确实很猛,高速不知不觉就上150。 2、 8pro是线控刹车,刹车踏板个人感觉很软,离合不是很灵敏,新手朋友开起来会有点不适应,习惯就还好。 3、 减震器是真的硬,过减速带的时候传递给车身的震动会有点明显,舒适性会稍微差点。 4、 胎噪有点大,尤其是跑高速90码以上,不过这个可以通过后期换静音胎缓解。 【油耗】油耗目前在可接受范围内,因为开的少,所以这方面的数据只能给各位车友做参考,刚提车从市区开回来表显是14个油,然后隔天拉了趟高速跑了50多公里,全程还开空调,表显是10.2左右,这几天陆陆续续市区加高速跑了一百多公里,目前油耗稳定在9.0左右,对于suv来说的话,这个油耗还能接受。。 【最满意】 1、 最满意的当然是8pro的外观和内饰啦,我选择的是舰艇绿,感觉太阳照射下贼亮,而且不管从哪个角度去看这台车都觉得很霸气,内饰虽然不是真皮但该软的地方也是很软,座椅也很舒服,全景天窗和氛围灯给整车增加了高级感 2、 后备箱空间很大,第二排座椅放倒之后人可以直接躺进去,妥妥的移动床位,主驾和副驾的玻璃是双层夹胶,门板和中央扶手也做的木纹饰板,我觉得这个价位,奇瑞的诚意已经给到我们了 【最不满意】 1、 不知道是不是通病,我的车有的时候凉车着车几分钟后,有出现挂不上档的情况,频率不高但也有几次,熄火重新启动就能挂上了,有同样问题的车友可以交流下病情 2、 车机确实卡,但是听歌和导航不影响使用,我个人不
#瑞虎8Pro人车生活大家好,大家肯定有点疑惑,为什么我说这个保养是免费的,因为买车的时候碰到厂家送的3年6次免费保养,但是要按照他们的5000km/或者半年就要去保养一次,之前我每次都是按时去保养,每半年去一次其实说实在的有点过度保养了,这次去保养我特地延迟了...查看全文
#点评我的车瑞虎8PRO入手一年半了,一直想说写个感受,总是犯懒没写。这次终于有机会来写写了。本人是”驾照老司机、实际新小白“。之前开过一段时间,然后就是好多年不开。所以对车辆不是很了解,只是想把个人的用车感受写一下。 【购车过程】 坐标大连。21年开始看车。找了个朋友一起去看车。正好他说奇瑞的鲲鹏发动机用在了虎8上。我们就去看车了,他试驾了,说是不错。不过当时不急就一直等到了23年。 23年年初真正看车,看过的型号有虎8PRO、标致5008,CS75plus、星越、豪越、雪佛兰探界者、昂科威plus、途观L、比亚迪唐、红旗HS5、CRV、三菱等。当时在豪越和虎8PRO之间由于犹豫过,后来考虑到奇瑞的发动机,以及配置,豪越出局。 其实我当时最喜欢的车是标致的5008。上边说过很久没有开过车了,总感觉超过4.7米的车就非常大,怕难驾驭。所以5008就比较合适,还是7座的,加上不是都说法系车比较好操控,1.8T还不太费油。当时甚至二手的都可以考虑,也询问过一些二手车商。不过都是在南方,这边几乎没有,加上法系在国内的影响逐渐走低,这边4S店就一家,也怕后期维保麻烦。另外就是价格上,当时正是5008保价一年的时候,优惠不多。最终就选择了虎8PRO。(不过现在对5008还有点惦念,偶尔还看看相关信息。当时还想要是新款能在宽点,在长点就完美了)。 23年看完就等到了冠军版出来才买,9月份提的车。8PRO冠军版巅峰2.0T,上边为什么说了21年的事,就是感觉兜兜转转还是回到了最初看的第一辆车上,这个车型似乎第一次看就预定好了一样。只不过是从当时都虎8,变成了虎8PRO。 【使用感受】 截止目前跑了2.2万公里。整体上来说,这个车家用完全没有问题。空间较大,全家出行都可以。另外7座也用了十来次吧,基本都是孩子座后边,也没有什么憋屈的感觉。而且后备箱也能装。 动力上能够满足使用,我的单位比较远,开车要1个小时,可以走高速或者国道,超车给油就有。之前一直用ECO比较多,后来基本上全程用舒适,运动模式基本没有用过。最高时速跑过140,就是为了测试一下。 油耗方面,我最低开过6.8/6.9,仅有两次。其他高速7左右,综合油耗8.8。我感觉这么大车还可以吧。至于看到其他高手更低的油耗,我是开不出来。说个事情吧,有次我就剩一点点油了,路上有两家加油站,想去远一点的加油。远的加油站需要经过一个掉头,在完成掉头后车辆一下就不走了,这个时候离加油站还有300米。幸好有个交警帮忙解决。不过通过这个事情,有一个关于油箱的新认识。我先用油桶加了30块钱的,后来加满了是450元,一共是480,当时油价是8.02,这么算是加了接近60升(事情比较久了,但是我对”油箱比较大,不只51升“的印象还是比较深)。 360特别实用。早期开车的时候,有过一次倒车失误,所以对倒车比较紧张。有了360就方便多了。 另外在8PRO的座椅我感觉包裹性比较好。马鞍都说有点宽,我感觉还可以,当然如果能够在收紧一点会更好。 【一些问题】 1、噪音感觉有些大,现在给车门加了密封条,有所改善,但是噪音还有。 2、车灯不知道是透光差些还是怎么的,就是感觉晚上不是很亮。 3、方向盘调整合适的位置,但是容易挡住屏幕边角的信息。特别是我现在加装的手机支架,正好在两个屏幕中间,所以左右都给档了点。就是在选择本地、收音机这块影响比较大。 4、触摸不是很实用,特别是触摸空调。最近看到有人用3D打印机做的空调按键很是羡慕,可惜暂时没有售卖的。 5、8155芯片没有充分发挥作用,感觉都有些“浪费”了。主要的原因是我的网络信号不好,从入手至今感觉80%都是无信号的。开始两个月还可以,然后就经常没有信号,或者有了信号,车辆一颠簸,信号就没有了。连带的U盘都没有了。所以现在用电台更多。没有信号就不能使用APP,也不能导航。这个问题也是怪了,4S店店里说没有信号的时候去,他们好判断一下,但是每次去都是好的,一出来不久就没信号。所以一直没有修。计划下次保养去看看。另外也不喜欢上车就用语音说一堆,还是喜欢自己操作。(按照这个操作模式,感觉都不用这么相对高级的芯片,用一般的就好了(要是不增加这个,是不是车价会更便宜)。 6、无线充电一直没有用过,感觉有些鸡肋(要是不增加这个,是不是车价会再便宜点)。 7、车辆自动刹车感觉没有”用“。不知道是不是还没有触发过条件。但是提醒有过。就是没有自动刹过。 8、360白过两次屏,两次都是锁车办事,回来重启就好了。 发两张有意思的照片,一张是加满油后,表显800公里,这是仅有一次满箱油最高欢乐记录。另外一张是正好跑到了个顺序数,就记录一下。
#提车日记【买车背景】8月28号提车的,到今天整整21天,多了5000左右价格【购车经历】 1、拿驾照16年了,也算是老司机,期间没开过好车,亲戚家的小轿车倒是开过多次,我自己都是开的面包车,拉货用的,自己做点小生意,开了8年,也到了换车的时间。2、然后开始选车,从去年就关注瑞虎7,7p,后来瑞虎8,8pro不断的增加预算,车也是越看越大,最终锁定8ro,一步到位,做生意家用两不误。 【选车对比】1、国产suv都看过,h6,长按cs75P,还有传奇m6属于mpv,合资有捷达vs7,斯柯达柯米克,现代ix35,马自达cx-5等1、国产车优点就是是空间大,配置高,动力强,花同样的钱,买到的车是大一号的,缺点就是保值率差,后期稳定性差点2、合资车优点就是保值率高,后期稳定性强,缺点就是在配置上,空间上,动力上都很一般3、我的购车想法,买个车怎么也得开个6-7年,保值率到那个时候可能确实合资多卖2-3万,但是我买的时候也便宜,我得到的是动力强和配置高的享受!4、对比很多车,也试驾很多车,看中虎8pro动力和油耗,奇瑞给我的映像就是理工男的感觉,整车给到车主终生质保,这边是觉得买车的定心丸,还有一个4s店离我很近,保养啥的很方便。 【提车价格】①泰州市②126000左右③140188保险价格4500购置税发票低开了,告诉大家能别低开就别低开,几千无所谓。我被低开了3万,购置税大概8000左右,具体的不记得了,没去看发票。其他(选装、赠品等)没有要,我自己贴的膜,送的不好,脚垫也是自己买的。最后谈谈我的想法吧,购车一定要多去试驾,配置不必要买高配置,好多配置真心用不到,比如天窗,自动驾驶,根本用不了几次,买车还是看眼缘的,感觉很重要,外观每个人喜欢的都不一样!落地14万出头,置换补贴1万,13万出头吧,9月背刺了,这个月2.0置换补贴2万,落地价格和1.6基本同价了,有点难受,厂家这样的操作属实看不懂,清2.0发动机库存吗? 【驾驶感受】 动力来说还不错,默认的经济模式,动力不是很跟脚,标准模式和动力模式好很多,没跑过高速,目前还没有过推背感,不过我觉得动力肯定不差,毕竟是奇瑞家1.6t的,不是盖的,我开车不块,这个动力对我来说够了,喜欢提速块买2.0t,隔音方面,有着双层夹胶玻璃加成,胎噪风噪控制的不错,装载能力还可以,我拉个300-400公里不成问题,二排放倒放很多东西,另外跑高速累了,放倒二排纯平,妥妥的一张双人大床啊。 【油耗】前1000公里11.5个油,目前1400公里,10.5个油,目前磨合期,不知道以后还能降到多少?理想是8个,我是市区开的多,这个大个suv,如果能开到8个油那觉对很开心,8-9个油能接受的。 【优点】1、说说动力,标准模式动力还可以,随叫随到,竞技模式2-3档有顿挫,这个好像都是通病,解决不了,2、空间够大,拉点小货,家用非常够用。 【缺点】1、做工方面,右边中控靠门的位置挡板,缝隙比较大,4儿子店说是变形了,提车没有休息看,半个月才发现,做工真的有待提升了,毕竟这是旗舰车型,不应该这样,希望奇瑞领导能看到改进2、中控有异响,偶尔屏幕后面那里,吱的一声,有点影响心情,我怀疑屏幕连接的地方有问题,我扳下大屏,也会响一下,不知道是不是硬连接产生的异响,这是我用车21天的感受发给大家,大家当参考吧!车是好车,就是朋友亲戚问起,信心不是很大,国产车品牌保值率知名度差的不是一点,反正我支持国产,别人不理解就不理解吧,车是自己开的!最后请圈主ralinlei推荐哈!!!
#瑞虎8Pro人车生活瑞虎8pro提车已经一年多了,目前一万多公里,开着还行,只是在低速换挡有点点顿挫,没办法基本上所有的双离合都是这样,换挡逻辑其实就跟手动挡差不多。开了十多年的手动挡,这点基本可以忽略。提速只要舍得给油,那是杠杠的!也不要去纠结CVT,什么8...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活【购买瑞虎8 Pro的买车背景】 说起购买瑞虎8 Pro的买车背景肯定都是因人而异,但我想大多数还是因为家庭人员增加,或者说换车。而我对汽车有一定的需求,特别是需要一个空间大、性价比高、能够满足日常通勤及周末出游的SUV车型(因为女儿坐轿车很容易晕车)。我家娘们被瑞虎8 Pro的外观设计吸引,真就是一眼就选中这个,我则比较喜欢内饰质感、动力性能以及丰富的配置所吸引。 【瑞虎8pro与长安75plus选车对比】 在选择瑞虎8Pro之前,朋友也推荐我长安CS75 PLUS这款同样受欢迎的SUV车型,这两款车型当时是比较火热的,这个大家不用质疑吧,其实瑞虎8 Pro与长安CS75 PLUS在动力性能、空间实用性、配置智能性、外观内饰以及市场表现等方面各有优势。我则更喜欢"理工男"的发动机技术,口碑还是一直不错的。 【我的个人提车价格】 关于提车价格,我相信大家都是比较关心的,我选择周边很多地方报价,基本在14.5左右,最终经过几次的讨价还价,还是商讨出了一个比较合理的价格14的价格,还碰上有深圳区的补贴5000,完美拿下。 【瑞虎8 Pro的日常油耗】 这里我说说我的油耗表现,因个人驾驶习惯和行驶环境的不同而有所差异。 【接送小孩上下学】 车子我主要用在城区主要接送两个小孩上下学,红绿灯多,又是上下班时间。又都是高峰出行,平均表显示跟APP显示的油耗在8.5/9个油左右; 【过年过节跑长途】 节假日或者逢年过节了就要跑高速,一家四口回一趟娘家大概350公里左右,开4个小时,后备箱带点水果,过年的话还带礼品酒水,高速加国道混合行驶的情况下,综合油耗大约在7.9个油耗左右。这个油耗水平在同级别车型中算是相对较低的,其实油耗与个人驾驶习惯密切相关,像我高速超车经常加大油门,不喜欢并排行驶,可能油耗会有点高。 【空间优点】 空间宽敞:我的瑞虎8 Pro是五座的,车内空间非常宽敞,无论是前排还是后排(可以调节非常方便),我爸妈都比较胖,无论坐前排还是后排,都夸我这个车空间比邻居的轿车宽敞,而且乘坐舒适度都很高,没那么压抑。后备箱空间也很大,像过年我们带着一家四口人的被子、一些鸡鸭,腊肉,水果从娘家回,都能满满装一大车,这在以前更本不敢想,还有就是出去旅游,或者户外游泳烧烤,整个装备都能装进车里,我觉得瑞虎8pro满足了我的家庭出行的全部需求。 【驾驶体验】 瑞虎8 Pro的悬挂调校良好,在去学校进小区过减速带那些减震效果出色,390T动力方面也表现出色,稍微给点油走起来一不小心还得超速,我们一家人轻松是回乡下爬坡还是高速体验,从来没让我们担心这个问题。 【配置丰富】 智能驾驶辅助:最喜欢的还是540全景影像,对新手太友好了,接送孩子还得靠这个全景影像帮大忙,搭载了ACC全速自适应巡航这个很少用,主要还是相信我自己一点,AEB主动式紧急制动帮我避免了两次追尾事故,一次是玩手机不小心触发了紧急制动,还有一次就是我去接亲,直行好好的旁边突然出来一个车,吓我一跳,车子连续报警并刹停,真幸运有这个智能驾驶辅助功能,能够大大提升我们车主驾驶的安全性。 【平时的小毛病】 线性刹车看到很多车友反馈说有蜂鸣声,我这个还真没注意到过,有两次我在车外听见过两次。 变速箱顿挫:部分车主反映在低速行驶时,双离合变速器的顿挫感比较明显,这可能与厂家的调校和驾驶人的驾驶风格有关。 车机系统反应:虽然瑞虎8 Pro配备了较大的触摸屏和语音助手,但部分车主反映车机系统的反应速度并不理想,有时会出现卡顿甚至死机的情况。 风噪和异响:在高速行驶时,车辆的风噪和异响可能会比较明显,这主要与车辆的密封性和轮胎有关。 后备箱设计:部分车主认为后备箱偏高,取物不便,这也是一个需要改进的地方。 【总的来说】 车无完车,就看自己喜欢的优点能否大于这这小毛病了,瑞虎8 Pro在油耗、空间、配置、驾驶体验等方面都表现出色,但也存在一些需要改进的小毛病。对于一款家庭用车瑞虎8 Pro我的选择没有错。
#用车心得【买车背景】 购车计划3年了,疫情耽误两年,去年因为去老婆娘家,离我家四百多公里,坐高铁也还好,就是走亲戚刺激到我了,开着三轮车还坐不下,下雨更难受,想去附近风景区玩因为没车不方便,在一起几年一次没去,看着别人过年开车走亲戚,真是想立刻提车...查看全文
#保养攻略一、车况介绍 1.车辆是2022年9月购买的,当时是家庭需求,原来的小轿车已经不能满足家里的需要了,看了很多,最后选择了瑞虎8pro,大空间,强动力。目前车辆已经安全行驶10249公里,车辆从买来就一直加的92#汽油,发动机运转很平顺,没有...查看全文
#提车日记一、开始寻找新座驾 最开始是没准备买车的,因为住宿就在公司宿舍,上班同行毫无压力。但是假期出行,或者平时出去玩的时候,和女朋女一起想带的东西太多,吃的喝的玩的都想带点。大家肯定都有所感受,东西一多,坐公共交通是真的累。所以下...查看全文
#提车日记【购车经历】因为计划要生宝宝,再加上媳妇家远,轿车总感觉小,装不下多少东西,再加上如果孩子真的出生了,可能就不舍得换车了,一切都为孩子了。所以决定换车。这是人生中第二台车,第一台车是日产的阳光。当时买车的时候就是听了各种人的劝说。最后买的这...查看全文
#用车心得买车一年,因为个别事情自己用车才五千公里,也是个人才。😃 【买车经历】 平常坐车比较方便,有事出门打车都行,但是有次急用车,叫什么都不灵,紧急联系朋友才解决了燃眉之急,事后在想不买车真不行了,有急事必须快速出车,逢年过节也不方便。我也知...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活【购车经历】由于家里的老雪铁龙年头久了,而且空间也小,和老婆商定,就决定给家里换台新车,22年的时候买车正好没有购置税,就在懂车帝里看,无意间看到了本地奇瑞4s店销售直播,一眼就看好了,于是就变成奇瑞车主了,不知不觉虎子跟了我也有一年半,在...查看全文
#提车日记【购车经历】一直用我爸的十多年的老福特蒙迪欧,费油不说,毛病多,经常修整!而且孩子都三岁了,购车就提上日程了!个人比较喜欢SUV,我老婆也是喜欢大车,故不考虑轿车,MPV不方便而且贵,所以一开始就是看国产的SUV,因为价格方面,都是考虑15万能落地,而且最好还能有7座,家里亲戚,小朋友比较多,而且试驾之后,发现我这个身高173,普通体型,都能坐瑞虎8pro的第三批,而且平时不用第三批,收起来后备箱空间也相当可观!而且奇瑞的鲲鹏动力一直声明在外,动力强,油耗低,后来刚好听到奇瑞置换补贴两万!就立马买了!新车落地都快3个月了,一直想说说这个虎8pro的用车感受,终于抽时间来写个帖子!最大的感受就是性价比很高,机械素质很扎实,车子外观大气霸气! 【提车价格】 ①购车城市:安徽阜阳(当时有3000政府补贴没抢到) ②裸车价:发票价是12万多点(低开了,把置换补贴算进去了) ③落地价:杂七杂八加起来应该是14.3左右(包含了安徽拖回来广东的拖车费) 保险价格:5100(7座贵了几百块,我也加买了医保外责任) 购置税:10700(尾数忘记了) 这个价位我还是很满意,虽然跨省购买了,好像最后落地并没有便宜太多,哈哈,白忙活,不过这个经历也还可以,反正车子没问题,很正常。 当时没有看太多的车,一直都喜欢国产车,尤其是国产SUV,在没有购车计划的时候,就看是初晓璐大佬的视频了!对这个虎8pro的四驱性能和动力真的很心水,而且外观也是我喜欢的款式!加上还有7座可选,看到有置换补贴两万,就立马着手买车了!太香了,人在广东,由于当时本地4S价格特别坑爹,死贵死贵,后来就是想办法在奇瑞老家省份买了,后来花了2500板车费拖回来广东的!哈哈,具体价格就不谈了,都差不多,一开始以为自己买便宜了很多,后来发现在广东珠三角地区买,也不会太贵,而且深圳当时还有政府补贴!最后带置换补贴(还没收到,销售说年前能给),全部落地,应该是14万多一点(还是花了少部分其他零碎支出) 【驾驶感受】 动力:这方面总体还是很满意的,买的是巅峰四驱(11月买车,销售说傲视四驱不排产,被迫提的,结果到今天还是不排产),就低速的时候123档有点肉也有点小顿挫,4档之后,速度起来又安静有平稳,动力随踩随有,给你信心很足!而且这个2.0T鲲鹏动力真的很强深夜没人试过地板油,红绿灯也试过,真上头,哈哈!而且四驱很稳不带打滑和响胎甩尾,最近几天刚好跑了带坡度的路,满载爬坡完全轻松加愉快,发动机感觉安安静静就爬上去了。 舒适性:座椅坐起来都很舒服,包括主副驾还有第二排,坐过我车的人都说车子座椅也舒服,整体也安静平稳,可能本来我开车也比较稳,温柔!而且隔音也很不错,毕竟前排和前档都是双层夹胶玻璃。 底盘:而且这个避震很多人说偏硬,反而我会比较喜欢这个感觉,感觉底盘很扎实,高速开起来过弯很有信心,而且遇到不平整路面或者烂路,没有多余跳动,干脆利落的!最近两天跑了几十公里盘山路(水泥路),这个动力和底盘开起来真爽啊!而且四驱车友可以试试开越野模式跑,转弯侧倾控制更好了,转弯半径和甩尾感会好点! 辅助驾驶:我这个带L2的,目前还是满意,经常一上国道或者高速直接开那个TJA模式,油门刹车方向都是电脑管控,当然自己要不能分心!还有主动刹车,车道辅助等等,反正够用了!不过以后还是想试下那些高阶的辅助驾驶 【油耗】 目前跑了1600公里,油耗方面,买了四驱7座的,油耗肯定要有心理准备,不过也在我承受范围内,市区跑,大概是11.5个左右,跑国道大概是8到8.4个左右,长时间高速油耗应该还会更低点,最近忙,还没有时间跑高速,只跑了大概几次半小时的,没有太多参考性! 【最满意】 1、外观:比较耐看型,属于越看越喜欢,而且黑色确实大气好看 内饰:双联频很有科技感,而且选了深棕色内饰,总体感觉豪华感在这个价位里面还是可以的,而且座椅皮质也不错 2、底盘比较扎实,整车行驶质感和隔音都是在同价位不错,尤其比较同级别的合资车!而且动力很强的同时,油耗还是相对省油 3、而且性价比很高,15万不到(带置换)买到2.0T四驱中型7座SUV,真的很满意!目前总体很满意 【最不满意】 1.油箱偏小,虽然我这个四驱有57L将将够用,但是别人轿车还有60L的呢,真的太小了,感觉不够用。 2.冠军版比起老款缩水太多配置了,比如轮胎缩水到佳通,扶手箱和天窗氛围灯减配,防撞梁减配,全系没有并线辅助和盲区检测了(我很喜欢这个安全配置的,尤其雨天夜晚很好用) 3.8155车机功能太少了,还不能装第三方APP,几乎浪费了这个高阶芯片 4.仪表主题不好看,而且不能换,冠军版8月上市,到现在还有没车机和仪表主题更换,实在想不明白 5.遇到一次黑屏了,好像是通病,最后又是断电大法好 以上都是3个月左右来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#用车心得【购车经历】 由于媳妇驾照考了,慢慢的也有了很多用车的场景,家里一辆车显得有点不够,就有了再买一辆的想法,在买虎8pro之前,其实家里已经有一辆奇瑞轿车了,想着买个其他品牌的开着试试,奈何试了一圈,还是觉得奇瑞开着顺手,就又回到了奇瑞4s店,我对艾8是很喜欢,不过考虑到已经有轿车,加上自己出差多,suv通过性好点,就定了8pro,在8plus和pro之间犹豫了一下,喜欢plus的前脸,喜欢pro的内饰,最后还是选了内饰好的。 【提车价格】 我们大西北这里的优惠还是和发达地区没法比,2.0浩瀚下来15w了,周边省份能便宜一点点,也懒得去了,其实我是想上四驱的,奈何得等两个多月,就提了两驱,送的东西也就是脚垫这些的,销售人还不错,帮着送了个稍微好点的膜,我要求不高,也就再没加钱贴好的。 【驾驶感受】 四月底提车第二天就出差了,到现在已经31000公里了,这车后段动力足,毕竟2.0t,初段变速箱调教还有提升空间,不是很丝滑,比较难驾驭,底盘还是奇瑞一贯的特色,不过相比8和plus,pro的底盘调教多了份弹性,整车还是比较扎实的,高速匝道过弯,速度快点也很稳,感觉还是能把车拽住,还有就是这车转弯半径很小,掉头什么的也比较轻松,甚至同样路段比另外一辆奇瑞轿车掉头还轻松,这车最舒服的是运动模式跑山路,操控性很好,油门也比较跟脚,行驶不拖泥带水,开着很轻松。 某位车评人说过一句话,说瑞虎8系列没有什么太大的亮点,就是单纯的好开。我也同意这句话,论外观,不拔尖,论配置,中规中矩,论品牌,不算大热门,但车开着就是舒服,这就够了。 【油耗】 油耗的话,个人能接受,在同级别不算高,市区比我1.5t的多1.5个左右,长途和1.5t差不多,我国道一百多公里跑过4.1的油耗,高速运动一路狂飙也跑过10个油,所以抛开路况个人习惯谈油耗就是耍流氓,和身边2.0t比,我个人觉得不算费油 【满意】 跑了这么多了,很多地方还算比较满意: 1、 配置比较丰富,2.0前面还是双活塞卡钳,据说底盘也有一点点不同,发动机好像也是四点悬置什么的。 2、 新车味道比较小,这点好评,个人感觉奇瑞的车比很多合资车味道小多了,撕了塑料膜以后,开一段时间就基本没什么味道了。 3、 动力不用说,后段储备很足,毕竟2.0t,初段调教比较肉,60-120加速真的是可以,我试过在60左右深踩油门,直接降到3档,然后保持3档一口气直接能到110左右,那提速感受真的是好,奇瑞这点和很多品牌相反,很多品牌初段很灵敏,感觉动力十足,但是后段明显就疲软了。顺便说一句,8pro实际加速不慢,但是调教风格和2.0t的虎8和plus不太一样,在车里的推背感和加速感没有8和plus强,有时候感觉动力不如那两款直接,可能也是为了更好的乘车体验吧。 4、 空间够用,后排坐着比开着更舒服 5、 隔音的话,有点玄学,有几天感觉隔音很好,车内很安静,有几天感觉隔音很差。 【不满意】 1、 不太满意的也有,变速箱调教一般,尤其是初段,轻踩不走,重踩窜,需要适应很久。 2、 刹车不错,能短时间刹停,但是不是很好控制,不知道是线控调教问题还是前面双活塞卡钳的问题,有时候初段刹太猛了,体验不是很好,还有就是原厂固铂轮胎抓地力太差了,再跑跑打算换了。 3、 最最不满意的一点就是车内放手机不方便,无线充电面板太深,而且横着放,不好拿,像虎9的那种放手机的地方设计的就不错,只要副驾有人,我的手机就无处安放了。 奇瑞车的机械素质挺不错,各方面用料也比较良心,但是品控确实需要再加强一下,总之,花钱买我喜欢的,自己开着舒服就行。 这是我不到一年,将近32000公里的用车感受,请圈主ralinlei推荐!
#提车日记瑞虎8pro的用车感受 自己用车也才1000km了,本来想过段时间在写的,转念一想还是决定先写了吧,模板也是在车友圈盗来的,先感谢一下这位大哥,看到的话原谅一下。给大家反馈一下使用感受,优缺点那肯定都是有的,仅供大家参考,欢迎老baby们...查看全文
3.76
“良好”
共1061人评价
8万-12万SUV总榜
NO.38
超过63%的同价位车系
3.76
综合
3.80
内饰
3.86
配置
3.93
空间
4.08
外观
3.55
舒适性
3.50
操控
3.59
动力
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