![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#林肯Z试驾感受今天应约去常州钟楼林肯中心试驾林肯Z，试驾车型为i酷的顶配车型，不得不说试驾车是鱼子酱灰（我最想见的颜色）内饰棕色的，外观看上去很时尚，年轻人应该都会喜欢这个外观！内饰方面呢，17寸的三连屏，三区空调，搭配上棕色，确实给人的感觉就是豪华！不过美中不足的就是那两幅式的方向盘，这也是很多人的槽点，我就不多评论了。车机的芯片实锤了820的芯片搭建8GB的运行内存，目前使用下来没有任何的卡顿和反应慢的情况，但是不知道后期三五年下来会不会还这么丝滑顺畅！不过销售表示这个车机是个封闭的，不可以下载任何软件，只能是OTA升级来增加更多的软件，并且这个车机也在五年质保之内，五年以内，出现卡顿的现象都是可以免费索赔（我当时内心的想法是，就算免费索赔，那也要拆中控等等一大堆东西、会不会造成卡扣断裂、螺丝松动之类的造成异响），另外这个车机不支持CarPlay，销售口中的功能强大、我也并没有感受出来！ 第二个，动力方面、这款车型全系搭载2.0T发动机和8AT的变速箱，官方号称百公里6.8s，但是我开下来觉得油门很笨重！踩下去前后排都感受不到来自2.0T的推背感，可能是轴距长，但是5系也这么长，就有明显的感觉，不过刹车很灵敏、超灵敏，一点刹车就能明显感觉到刹车。当然也不纠结这个，可能是这个价位的车更多考虑的是舒适性吧。方向超级轻盈，感觉小拇指都能转的动它。 第三，整体来看、林肯Z的外观内饰可以打8.5分吧（总分10分）。保值率的话，我觉得肯定是不如BBA了，不过这个价位的车保值也不会是第一考虑的。各种高科技的配置也还是比34C多的、车内的噪音也很小。空间的话，也很大，我183的个子，驾驶位调的很后，后排还是有很大的腿部空间。这部车应该是喜欢的人很喜欢、不喜欢的人很不喜欢。 以上均是我个人的见解，如果哪里说得不对，可以一块讨论，勿喷！
#林肯Z试驾感受身在桂林，下雨天，去4儿子那试驾了一下，总的来说满意的地方：1.内饰，这个设计绝对是没问题的，静态体验也看了好多了；2.座椅舒适度，确实很贴身，很舒适，没有问题，林肯的一贯作风；3.动力，绝对可以，加速犀利，换挡平顺。不满意的的地方：1.地盘或者轮胎传进来的震感太多了，细碎震感，真的太明显了，感觉有些失望；2.隔音，其实隔音来说还行，没有航海家好，但是一旦经过不好的路面（经过一个高架桥下的桥洞，路面差）细碎震动强烈会加剧对隔音的厌恶感；3.转向回正不线性，贼，试驾要掉头回去，特别掉头的时候，感觉回正很差。 总的来说只能说还行吧，现在二线豪华包括ct5都走运动取向，感觉有点一般吧，不是很喜欢，最大的不满就是细碎震动真的太多，后排空间啥的都可以。 还试驾了一下航海家，真的，有机会的两个都试驾一下，外行人也能明显对比出来区别，航海家就是加速一般，细碎震动很少，隔音更好。并且z的音响效果感觉比航海家的闷一点，销售说2.0的两个音响是一样的。
提问还是MKZ好看
提问手动挡舒服
林肯Z · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共290人评价
18万-25万轿车总榜
NO.18
超过70%的同价位车系
3.97
综合
4.46
内饰
4.11
配置
4.67
空间
4.05
外观
3.53
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司