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    23年12月底买的车,谁知还没满月就亏电,车辆自己双闪玩。没办法叫救援,拉到4儿子店,检查一通,说没问题。我说没问题,新车就亏电?要求检查电瓶情况,检查了电瓶电解液,电瓶上一共几个检查孔不记得了,但给我的答案是,电解液有个什么指标,检查口间的数相差不大,也就0.1,电瓶没问题。提出质疑,只说差值不行,原有电解液本身指标数值是多少。在我们一再要求换电瓶的强烈要求下,工作人员又回去找领导去了,最后告诉我,电解页指标确实偏低,可以更换。 过了3个月,车自己又无故双闪,好在我只是临时离开,发现及时。这时候我突然觉得,上次的电瓶亏电肯定是双闪引起的,而无故双闪肯定是有问题。于是又去4儿子店,OBD一通查,反馈没毛病。什么?没毛病,没毛病它自己双闪?有时一番商议,明确确实有无故双闪的情况,但比较少见。给刷了程序好了。 可就在刚刚,只停了8天的车,又提示制动力不足,仪表盘闪烁,心想完蛋,电瓶又出问题了。满打满算一年出头的车,接二连三出毛病。原本奔着省心耐用买的丰田,没想到是这种情况。但换个角度也能说通,当年16个w下不来的双擎,现在可以不倒11个w落地,其必然会有减配的地方。 我媳妇说,下次不买丰田了,我说,我是丰田车主同时也是大众车主,就差体验本田了。作为我国销量最好的三个品牌,也许丰田还是相对靠谱的,但其质量确实在下降。如果国家标准不提升,国内车主只会成为价格战营销下的隐形受害者,尽管价格确实低了,但质量也一言难尽。 以上。

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    第一辆车是卡罗拉,换车换什么?图第一辆车是卡罗拉,换车换什么?图
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    丰田卡罗拉1.2精英版图丰田卡罗拉1.2精英版图
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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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