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    先上结论:四代混动汉兰达发动机噪音大、震动大的问题很有可能是原装发动机后机脚缺陷所导致的,更换为赛那的机脚后即可有效改善。 美国丰田21年12月发公告为车主免费质保更换,国内需要等厂家给出具体方案。 如果后机脚确实存在缺陷,对发动机震动抑制不足,除了噪音和震动以外,很有可能会加快机脚老化,原本可以用五年的机脚可能用个两三年就要换了,届时四个机脚加工时可能要5000元起步。 机脚的作用是减轻发动机震动和噪音,发动机主要通过机脚与车架连接。 21年底丰田在美国发布了技术服务公告,20-22年生产的混动汉兰达可能因为使用不良的发动机机脚,导致发动机产生过多的噪音。解决方案是更换新的发动机后机脚,旧机脚的零件编号是12371-F0170,新机脚的零件编号是12371-F0210。 截图自T-SB-0103-21 公告 该公告在美国发布,国内未见到相关信息 本人是四代汉兰达至尊版车主,20年9月提车。提车后就发现汉兰达加速(不是急加速)时的发动机噪音、震动都很大,也曾试驾过丰田其他混动车型,感觉发动机噪音、震动都比汉兰达要好很多,可以说汉兰达混动在nvh方面完全没有达到丰田混动车的正常水平。 一开始我以为是汉兰达的2.5发动机调大了功率的原因,毕竟比凯美瑞、300h调大了14匹马力,噪音震动大一点也正常,后面看到使用同样调大了功率的赛那的评测以及群内车友试驾反馈,才发现赛那nvh比汉兰达好太多。 旧机脚适配汉兰达混动 新机脚原先适配赛那混动 外观一模一样,根据技术公告是通用的 同样是2.5混动,汉兰达与凯美瑞不同 通过查询,可以看到,旧机脚适配于混动汉兰达,新机脚原先是配在混动赛那上的。两个机脚虽然编号不同,但外观一模一样,赛那的却比汉兰达的贵了13%,折合200多元。一般来说,贵的意味着成本高,性能好。也可能是汉兰达上市比赛那早10个月,丰田发现旧机脚效果不好,后续给赛那升级了更好的机脚材料。 通过进一步查询发现,汉兰达有四个机脚,其中三个都是与赛那同样型号的,只有后机脚与赛那有差别。机脚的差异也解释了为什么赛那和汉兰达用一样的发动机(A25D),nvh表现却比汉兰达好(nvh表现对比可以参考38号评测)。 距离丰田在美国发布公告已经过去了4个多月,希望广汽能尽快的给我们国内汉兰达车主出一个解决方案。就像之前雨刮器盖板一样,统一到4S店走质保更换。 希望广大车友能一起向广丰反映这个问题,以及时得到厂家的重视,早日给出解决方案,彻底的解决汉兰达发动机噪音和震动问题。 最后附上广汽丰田客服电话400-830-8888。

    该公告在美国发布,国内未见到相关信息图1该公告在美国发布,国内未见到相关信息图1
    该公告在美国发布,国内未见到相关信息图2该公告在美国发布,国内未见到相关信息图2
    该公告在美国发布,国内未见到相关信息图3该公告在美国发布,国内未见到相关信息图3
    该公告在美国发布,国内未见到相关信息图4该公告在美国发布,国内未见到相关信息图4
    2022-04-25回复
    汉兰达,关于店售延保图汉兰达,关于店售延保图
    2022-04-25回复
    丰田安全问题刷新我的认知图1丰田安全问题刷新我的认知图1
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    2022-04-23回复
    2022-04-22回复
    x3的加速还是可以的,起码比汉兰达强😝图x3的加速还是可以的,起码比汉兰达强😝图
    2022-04-22回复
    坐标海拔467058576784618422279视频坐标海拔467058576784618422279视频
    2022-04-22回复
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    2022款汉兰7088188815885467680视频2022款汉兰7088188815885467680视频
    2022-04-19
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    2022-04-21回复
    加装就别看,看的新车拆成这样心里不爽图1加装就别看,看的新车拆成这样心里不爽图1
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    2022-04-21回复
    丰田汉兰达7065121810483773470视频丰田汉兰达7065121810483773470视频
    2022-04-20回复
    门板下面居然是塑料图门板下面居然是塑料图
    2022-04-16回复
    感觉新款汉兰达还是有点脆图1感觉新款汉兰达还是有点脆图1
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    2022-04-16回复
    2022-04-15回复
    三代汉兰达300公里!图1三代汉兰达300公里!图1
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    2022-04-13回复
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    提车一周,驾驶体验#油耗#改装图1提车一周,驾驶体验#油耗#改装图1
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    汉兰达#有7065156296089010209视频汉兰达#有7065156296089010209视频
    2022-04-12回复
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    2022-04-12回复
    偶然看了汉兰达,没有想像的好,也没有那差图偶然看了汉兰达,没有想像的好,也没有那差图
    2022-04-11回复

    新汉四尊,历经4个月16天,提车了! 开了三天,先说一下油耗,我是提车加了100元中石油的92号汽油,跑了173公里预警,表显还可以跑40公里,估计大约100元可以跑200公里左右,油耗还可以,毕竟新车还没有出磨合期,相信出了磨合,应该还能更省油。再说一下提速,开过不少车,从10几万至40多万的 都开过,总体提速还是可以的,用运动模式,想要的(推背感)很强烈!开标准模式,日常超车,不费力,足够用了。 再说一下大家关心的噪音,超车深加油门,噪音是不小,不过相信所有汽车,只要急加速,噪音都很大(其实我喜欢急加速的声音,很刺激),噪音总结是可以接受的,绝对没有网上说的,噪音大到难以接受,匀速行驶,很轻快,声音很小,就算不放音乐也可以忽略不计。再就是网上所谓的 机油增多和乳化,也问过几个4S店里的维修师傅,以及当地的汽车维修厂。得出的结论是,只要单程行驶几公里左右的,所有汽车都有可能出现,机油增多和乳化 ,但是这并不会影响汽车的正常行驶,也不会对发动机带来大的问题,只要半年(不计公里数)换一次机油,保养一次就可以了,可以大胆放心开,不用管他 增多或者乳化!毕竟全球那么多的,汉兰达车友,相信都不是傻的,有时候销量就已经证明很多了。最后总结,新汉兰达还是那个心目中的汉兰达,比老款改进了太多,真的更年轻化 也更实用了! 不吹不黑 真实感受

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    2022款汉兰达使用6个月的心得感受图2022款汉兰达使用6个月的心得感受图
    2022-04-09回复
    提车二十天用车感受。图提车二十天用车感受。图
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    没感觉省油图1没感觉省油图1
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    18万-25万SUV总榜

    NO.70

    低于51%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.44

    内饰

    3.42

    配置

    4.34

    空间

    4.24

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

    3.92

    动力

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