x3的加速还是可以的，起码比汉兰达强😝

你开火箭提速才快呢，你这X3全车华晨国产的，塑料底壳，烧机油，还有各种品质打折的就不多说了，买不起真BMW买个卖标的宝马。另外，真比提速第三代汉兰达也完胜你，纯进口的三双发动机品质比你强多了，你唯一的买到的就你那个标，剩下的啥也不是。

x3都沦落到跟汉兰达比了，你们可以比比油耗

X3再不济也不是汉兰达能比的啊 无论是做工 科技 品牌力 价格。就是雷克萨斯来了也不敢说这句话，汉兰达哪来的自信

都是8秒开外的车，就别互相比短板了，比比空间及舒适性不更好吗

客观评价：论车综合x3肯定比汉兰达高些的，但是有个尴尬问题，汉兰达车主的综合经济实力大部分比宝马x3车主应该是略高些的

你不成熟的样子好可爱！

汉兰达车主脆弱的心灵被暴击。然后和你谈质量，谈油耗，谈品质。 日系精神股东就这样的。 上次我看懂车帝坦克500对比日系加价神车，完胜，神评有一句话感同身受：当你用全方位的优势以及更低的价格超越了日系粉心中的信仰，他们就会掏出他们的遮羞布：保值。 话说楼主故意拉仇恨的样子好可爱。钓了好多鱼

X3居然和汉兰达比

你怎么敢跟尊贵的汉兰达比的啊？？人家汉兰达完爆你宝马X6M，你小小X3跟人家比？

宝马岂能和丰田比？科罗拉都完胜740五条街！ 楼主，这样说才能不挨骂！

喜欢宝马的就是喜欢，喜欢丰田的也是喜欢，自己喜欢就好，没必要比来比去，更不能强行让别人也要喜欢你喜欢的东西

我只能说日系车就是当宝贝供着的，德系就是给你造的，贪图省油保值本身就一群养车系车主，高速能有一俩辆日系跑前面都难得，十有八九跟电动车一起在后面，一个油车在省油，一个电车在省电

汉兰达还算车吗

这优越感，看来没买x3之前很自卑

25就别谈动力了，跟汉兰达也就是半斤八两。

是这个车主脚感问题，汉兰达起步电机带的，速度很快，一般起步都能窜窜

汉兰达体验下来属于各项均衡型车型：哪儿哪儿都差不多多，但哪儿哪儿都没有多优秀，甚至连优良都算不上只能算一般般，比如配置、空间、操控、动力、车辆NVH等等全方位，这不是它的错，是时代进步太快反衬出汉兰达的拉胯，就汉兰达的各项配置指标，搁15年前确实标杆般的存在but，but搁现如今它就是拉胯，性价比被压得几乎没有，像极了垂暮的晚清，还沉浸在自己曾经的康乾盛世幻境中；页像极了晚清那些没落的贵族，还傲娇地沉浸在自己祖上的血统里

居然有人说买宝马和丰田比，居然是买个标……开过么？用过8at么？你如果说奔驰，我相信是买个标，开汉兰达的比x3的有钱？开汉兰达的家里可能就一台车，人家x3绝大多数不止一台，比啥啊，比油耗？比爬坡？比品牌？比动力？空间行，其他的有面子么？

来跟我的四代比一比提速，让你✘3尾灯都看不见汉兰达，你信不？

没必要和汉兰达比啊，不是一个级别。