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    战神杰杰图战神杰杰图
    2024-05-13回复
    2024-05-13回复
    24款长续锐歌要来了图124款长续锐歌要来了图1
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    22款长续航图22款长续航图
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    好纠结,不图1好纠结,不图1
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    2024-05-10
    标续版锐歌高速真是续航图1标续版锐歌高速真是续航图1
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    2024-05-09回复
    电耗奥特能图1电耗奥特能图1
    电耗奥特能图2电耗奥特能图2
    2024-05-09回复
    四月承德忙里偷闲图1四月承德忙里偷闲图1
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    2024-05-08回复
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    凯迪拉克锐歌2024款轮胎哪里买?图1凯迪拉克锐歌2024款轮胎哪里买?图1
    凯迪拉克锐歌2024款轮胎哪里买?图2凯迪拉克锐歌2024款轮胎哪里买?图2
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    2024-05-08回复
    2024-05-08
    二手想上车图二手想上车图
    2024-05-08回复
    2024-05-07
    如图:有遇图1如图:有遇图1
    如图:有遇图2如图:有遇图2
    如图:有遇图3如图:有遇图3
    2024-05-07回复

    自从去年12月后,车辆充电速度变得非常慢。7A的充电桩只有8A的电流,十二个小时只能充30度电,从0充到满电,算下来需要32个小时。已经两次返修,至今车辆仍在4s店,检测不出原因。 需要说明的是,我已经用不同车辆和不同的7A充电桩进行过几次实验,结果是其他车辆在我的充电桩上充电效率正常,以及我的锐歌在其他充电桩(7A)充电桩上仍然充电效率较低,电流只有7.5安。证明充电桩正常,问题还是出在车辆上。比如图中在同一时间段,一样规格的充电桩,同事车的点流量是32A。 翻了一下充电记录,发现从23年的12月开始,充电速度已经变得很慢。主要的问题是:一是在刚好连接充电桩(7A)时,电流是17.4安但过了一会电流便降到了7.5安(见图一、图二)。二是整体充电速度很慢,比如昨天晚上到今天早晨,我一共充了504分钟的电,但只增加了24.51度电,这样算下来我从零到充满,要将近30个小时(见图三)。三是从23年12月开始,充电效率下降明显。(见图四、五、六) 关于维修,维修站的建议是等待后续的升级,这个显然是个不靠谱的建议,因为后续的升级遥遥无期,更重要的是,充电慢到底是因为个体的差异还是普遍的问题?无法给出合理的解释。感觉整体售后维修的效率较低,每次进站象征性地检查一下,始终无法发现问题所在并进行维修。一次次让消费者无效地奔波,真的是非常差劲的体验!

    锐歌充电问题图1锐歌充电问题图1
    锐歌充电问题图2锐歌充电问题图2
    锐歌充电问题图3锐歌充电问题图3
    锐歌充电问题图4锐歌充电问题图4
    锐歌充电问题图5锐歌充电问题图5
    锐歌充电问题图6锐歌充电问题图6
    锐歌充电问题图7锐歌充电问题图7
    2024-05-07回复
    🤦🏻新图1🤦🏻新图1
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    我的凯迪拉克锐歌图1我的凯迪拉克锐歌图1
    我的凯迪拉克锐歌图2我的凯迪拉克锐歌图2
    我的凯迪拉克锐歌图3我的凯迪拉克锐歌图3
    我的凯迪拉克锐歌图4我的凯迪拉克锐歌图4
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    25万-35万新能源总榜

    NO.13

    超过83%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.11

    内饰

    3.91

    配置

    3.81

    空间

    4.68

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.08

    动力

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