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#车主有话说九代凯美瑞2.5双擎尊贵车主给大家分享一下养车成本及油耗，感受希望对大家选车用车有所帮助。1.跑约800公里左右还剩一百左右续航去加油大概需要250元-280元区间油价约7.2元/L，还是很省油的，像我平常上下班来回约二十公里差不多一个半月才加一次油，大概计算了一下0.35左右一公里，平常都是标准模式不开经济模式。 2.选装了科技包和氛围包，科技包的360前面摄像头用处比较大，其他的摄像头感觉没啥用，氛围灯感觉一点都不上档次，香氛着车那一下有香味喷出来，后续基本感觉不到。 3.动力2.5的还是可以的，标准模式地板油推背感有但是不强，运动模式地板油推背感十足。 4.大家都说底盘低，其实只能算一般般因为车头长所以注意前杠就行了，我是24年9月的车保险杠不脱落。 5.这个灯光只能说一般般或者中等偏下，不是很亮，有需求的人还是得去改一下。 6.车漆很薄走国道或者高速但凡马路上有小石子从前车飘过来你的保险杠就会有一点漆被打掉，实在是太薄了。 总结一下：作为家用代步车无疑是个好选择，省油省心，你只管打方向踩油门，其他的不用你操心，养车成本也不高，一年跑一万公里的话加油只需要三四千，保险4500左右，停车费算一个月一百，一年综合起来都不用一万。老百姓还是需要这种车作为家用，别整那些花里胡哨的，当小白鼠！
#车主有话说今天我们来聊聊关于九代凯美瑞凯美瑞的用车感受和用车成本问题，这款车子刚刚发布上市的时候有绝大部分的人可能都是像我一样，只做一个围观的吃瓜群众，对于这辆车子很不了解，所以不敢轻易入手，所以我就做了很多的功课，开始在网上各种查资料，找视频。 外观审美：对于这辆车子的外观设计这一块儿还是存在着很大的争议，有人说这辆车子很丑，有人说这车子是工业垃圾，也有人说日本的车子怎么怎么不好，但是我想说的是，每个人的审美和观点，还有对车子的需求，用途都不一样，所以，根据我个人的意见来讲这辆车子，我觉得九代凯美瑞这辆车子最大的优点就是外观年轻化了许多，在这个外观设计上来看，这辆车子非常的运动而且比起八代凯美瑞来讲，更有运动感，更加年轻化，还不是很张扬，可以说是彻头彻尾的一个更新换代！完全摆脱了老款车型八代的影子，简直就是一个完全新颖的面孔！ 内饰方面：比起上一代的八代凯美瑞来讲，更新了中控的车机系统，用的 8155芯片的车机更加流畅，使用起来很丝滑，取消了与副驾驶位置的斜杠，感觉更加简洁美观了许多，无论是中控还是门边都采用了软材料进行了包裹，座椅的支撑性也更加舒适了。 优点亮点：提起这辆车子的优点那就不得不提起一个混动，九代凯美瑞的混动系统真叫一个香，搭载的 2.0L 发动机和一套电驱系统，动力充沛，日常家用代步足够了，很优秀！因为经济实惠物美价廉的东西往往更加值得推荐！实用性和用车成本很低。 用车感受和用车成本：九代凯美瑞的混动系统开起来感觉比纯油的更加安静，舒适，油耗也非常的低，一般正常市区道路通勤的话在 4 个油左右，高速行驶在 5 个油左右，使用 92 号汽油，现在的 92 号汽油大概在 7.6 左右，平均下来才 3 毛钱左右，非常的不错！对于家用车来讲是非常不错的选择！更别说在整个 B 级车里面更是有着很大的优势！ 保养方面：日常保养只需要更换发动机机油滤芯，也就是正常纯油车的常规保养，电驱系统不需要做什么保养，定期更换一个进风口的滤芯就行了，在 4s 店里做个保养大概每次在 600 左右，用的丰田专用全合成机油，性价比很高，保养的成本也不高。 总结：九代凯美瑞这款车子我个人建议比较推荐购买双擎混动车型，无论是用车感受还是性价比都是非常值得推荐的车型！ （如果我的这篇文章对您有所帮助那么请您点个关注，点个赞！有什么问题也可以在评论区留言）
#车主有话说九代凯美瑞赛博灰2.5双擎尊贵，分享一下使用半年自己或车友遇到的异响问题及解决方案。 1.A 柱主驾驶位在时速 50 码 左右或者以上会听到滋滋滋的异响，刚开始以为是三角窗是问题，后来更换后也是一样没有实际解决，和车友讨论结合日常使用发现是...查看全文
#车主有话说优点： 1. 外观帅气：外观见仁见智，要颜值有侧颜鲨➕刀锋尾灯。 2. 油耗低：市区 3.5L-4.5L/100km、高速 4L-5L/100km，实测一箱油飙1000+公里（混动堵车时狂省油） ❗在蓝牌b级车里面应该算是最省油了吧🧐 ...查看全文
凯美瑞 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共2460人评价
18万-25万轿车总榜
NO.44
低于67%的同价位车系
3.88
综合
3.77
内饰
3.73
配置
3.91
空间
4.04
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.87
动力
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