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#凯美瑞提车日记提车了，开了几百公里，来说说自己的驾驶感受。跟论坛里面车友们交流沟通。 🙋🏻 情况介绍 坐标广州，属于一名十年以上驾龄的老司机了，因为工作的特殊性，有开过的车型有手动挡、自动挡的车型，有中巴车，大客车，重型专项作业车，品牌从国产都进口车都有开过。自己看车一段时间了，自4月份广州政府宣布摇号72次之后可以直接申领指标开始，买车的小心思就此萌生。6月份去4S店里看了2.0运动Plus，贷款优惠完落地17万，那会贷款利息低，依稀记得贷款12万一年利息2000元，差点就入手了。考虑到经济大环境不好，加上想等等2.5排量的车型出来再看看情况，最终还是忍住没入手了。 7-9月这期间又出了好多政策，国家报废补贴政策加码了，这个时候又勾起了买车的欲望，加之旧车是一台09年的北京现代，销售员说2.5L的车型优惠比较大，9月初就去现场看了。试驾了4S店的2.5L旗舰版，对比手上原本开着的老车，这个车肯定好很多的，也看过论坛的很多介绍，衡量了车辆的优缺点，在价格优势特别吸引的情况下，最终就入手了。 💰 费用明细 价格是最后考虑入手这个车的最大因素之一，因为手上有一台09年的老车置换，现金优惠4万3，因为要做贷款，车价再优惠多一万。加上省补12000，厂补16000，最终落地16万。没含利息，利息一年5000，两年后可提前还，贷款五年。送了一个电池无忧、原厂地毯、记录仪、抱枕等。 🧮 选车对比 看车过程中对比过亚洲龙，凯迪拉克CT 5，雷克萨斯eS 200。也看过哪吒、极氪，个人还是比较传统的思想，偏向于油车。比较倾向于亚洲龙的外观跟后排空间的宽敞。去现场看过车之后报了价。亚洲龙2.0的价格，凯美瑞都可以买到2.5了。所以最后还是考虑了凯美瑞。 ✏️ 新车初体验 九月初订的车，九月底提车。有指标上牌速度就是快。车提了之后就出差，路上开了几百公里。2.5排量提速可以，中后段加速也很有力，基本上是给油就走。隔音方面，对比老车已经很好。但是也听到了主驾驶玻璃窗位置有风噪声。 这个版本的辅助驾驶功能还是挺好用的，包括：道路居中保持、PDA模式、并线辅助等等， 图中的油耗是我在出差高速上拍的，就是正常的驾驶。有国道有高速，对于这个排量，这个油耗应该算可以了。还有大家关心的颗粒捕捉器，个人见解，其实它就相当于是柴油车的dpf。应该是时不时跑跑高速，通过高温应该可以燃烧掉那些颗粒。 当初最大的考虑因素就是天幕跟外观，其实开起来天幕除了刺眼。并不会很烫头，热度感觉还好，但是后期肯定还是要装个遮阳帘。 外观也对比了雷凌，还有雷克萨斯。大家看看像不像大号雷凌。 以上观点仅代表个人见解，如有说的不当之处，还请大家谅解！ Ps：现在新车还没贴膜，大太阳的时候开起来。感觉挡风玻璃都会发出热量。不知道贴啥牌子好，看了强生这个牌子的，怕贴了深色的，晚上看不清。不知道车友们有啥心得，指条明路！广东省补需要旧车，新车手续办完后才能申领，有没广州的车友成功申领成功的。
#凯美瑞-秀爱车2023款凯美瑞2.5G提车分享，23年6月谈的价格，优惠完19.98万，听说还有更便宜的，但是买车嘛千人千面，会谈的价格自然就低，不会谈的就只能这样。车子颜值还是不错的，挺喜欢这个外观的，内饰只能说还行，动力2.5的动力家用完全够用，但是不能跟涡轮增压的车子去比，喜欢那种重度推背感的建议就不要入手了，日本车车机是真的差劲，刚提回来感觉操作很卡顿，而且没有无线CarPlay连接手机不方便。23款总体来说和22款区别不大，就多了几个金属装饰条，同时也多了颗粒扑捉器。好了今天做个简单的分享，后续用车再跟大家详细介绍，谢谢大家。
凯美瑞 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共2160人评价
12万-18万轿车总榜
NO.19
超过81%的同价位车系
3.88
综合
3.77
内饰
3.73
配置
3.91
空间
4.04
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.87
动力
圈子热议
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