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    20067条内容

    2021-12-26回复
    2021-12-26回复
    极氪001转订问界5图极氪001转订问界5图
    2021-12-26回复
    今天去看了下sf5,又看了aito实车图1今天去看了下sf5,又看了aito实车图1
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    2021-12-26回复

    华为绝版车 刺伤国人心 2021-4-23上海车展余大嘴站台发布赛力斯SF5上市到2021-12-23深圳余大嘴发布问界M5上市短短的240天,SF5停售,停产,刺伤的是八千车主的心,丢掉是八千个曾经深爱华为的国人心,这二十个亿对华为也许是九牛一毛,对我们老百姓来说有的可能是就是全部家当,你华为是旧社会的资本家吗?考虑过这些曾经深爱过你的花粉吗?这么短时间上市到停产的车企华为是全球独一家吧。 华为的停产行为直接把赛力斯sf5价值贬值到谷底,这24.68万是我们的血汗钱啊。你升级换代没问题,但是上市240天停产停售,各销售门店、售后服务中心更换品牌名称,赛力斯SF5一夜之间消失了,这种行为就是没有一点商业道德。请问一个绝版车在二手车市场有销路吗?还有人接手这样没有质量保证,没有售后权益,没有娘的绝版孩子吗? 在广大花粉心目中,华为是民族企业,是中国人的骄傲,请不要寒了我们的心!!! 2021-12-25重庆赛力斯公司发布公告,一是给予赛力斯车辆整车终身质保,但是三电设备除外,请问整车最重要的部件你自己都没有信心保证它的质量,把三电设备剔除在外,何来的整车终身质保一说(文字游戏吧)???二是换购方案,旧车自行处理,赛力斯车主购买问界享受一万元的折扣,请问我们的旧车处理给谁?谁有这个胆量来收购一个停产绝版的短命车?请问你还想让我们当二茬韭菜收割吗???请你们有点担当吧,为自己的决策失误拿出诚意来去弥补吧,亡羊补牢,为时未晚。 诉求两个方案: 1.出台合理新老款车辆置换方案,SF5直接更换问界M5旗舰版车辆。 2.免费升级车机系统、华为智能座舱且与本次发布问界M5旗舰版保持一致水平,车辆整车终身质保包含三电设备,对贬值部分给予补偿。

    看看华为跟赛力斯做的这公关图1看看华为跟赛力斯做的这公关图1
    看看华为跟赛力斯做的这公关图2看看华为跟赛力斯做的这公关图2
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    2021-12-26回复
    自己品这广告诱导,花粉路转黑图自己品这广告诱导,花粉路转黑图
    2021-12-26
    上海已盲定,前10000名车主图上海已盲定,前10000名车主图
    2021-12-26回复
    华为 AITO首款豪华SUV预售25万起图1华为 AITO首款豪华SUV预售25万起图1
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    华为 AITO首款豪华SUV预售25万起图6华为 AITO首款豪华SUV预售25万起图6
    2021-12-26回复
    赛力斯针对华为智选SF5车主的做法合理吗图1赛力斯针对华为智选SF5车主的做法合理吗图1
    赛力斯针对华为智选SF5车主的做法合理吗图2赛力斯针对华为智选SF5车主的做法合理吗图2
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    赛力斯针对华为智选SF5车主的做法合理吗图5赛力斯针对华为智选SF5车主的做法合理吗图5
    2021-12-26
    2021-12-26回复
    2021-12-26回复
    2021-12-26回复
    金康赛力斯为sf5车主权益升级图1金康赛力斯为sf5车主权益升级图1
    金康赛力斯为sf5车主权益升级图2金康赛力斯为sf5车主权益升级图2
    2021-12-26回复
    想买问界的车主可以看看赛力斯车主的感受图1想买问界的车主可以看看赛力斯车主的感受图1
    想买问界的车主可以看看赛力斯车主的感受图2想买问界的车主可以看看赛力斯车主的感受图2
    2021-12-26回复
    问界m5的档图1问界m5的档图1
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    2021-12-26回复
    帝新村路由7045665789709385731视频帝新村路由7045665789709385731视频
    2021-12-26回复

    提问哪卖?

    2021-12-26回复
    2021-12-26回复
    良心企业啊,居然也有人黑图1良心企业啊,居然也有人黑图1
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    2021-12-26回复
    4.4秒!定不了吧?现在只是定4.8秒?图14.4秒!定不了吧?现在只是定4.8秒?图1
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    2021-12-26回复
    2021-12-26回复

    云里风暴作为赛力斯华为智选SF5首任车主,我购买车的时候基于华为加持,对民族企业的信任。想着中国人不会欺骗中国人而下单。但在提车仅仅5个月后赛力斯SF5就下架了,推出了AITO,赛力斯SF5与AITO差距巨大,我个人感觉是对我的极大欺骗。当初购买车时的承诺也实现不了了(如升级鸿蒙系统等)现在想想很可怕,这么多车主他们都是管家一对一的服务,不让车主之间互留联系方式及组建车友会,这是为后续发布新车扫清障碍(怕老车主报团维权)。我希望华为、赛力斯正视我们老车主的诉求 ,我一直相信自古名言:星星之火,可以燎原。我们老车主会团结一致维护自己的权益!哪怕华为及金康是是一座不可逾越的大山,我们也会拼尽所有维权,公道自在人心,时间是最好的证明,我们拭目以待。

    2021-12-26
    2021-12-25回复
    2021-12-25回复
    2021-12-25回复
    就我一个人觉得车很丑吗图就我一个人觉得车很丑吗图
    2021-12-25回复

    首先问界M5是赛力斯SF5的升级款,在汽车行业叫改款,所以不存在SF6停产的说法。 既然是改款,改了哪些地方?主要是含“华为量”更高了。华为消费者业务手机设计团队深度参与了M5的设计,所以很多地方可以看出华为的理念。比如高屏占比—余承东发布会上反复提的“中型尺寸 空间更大”;比如反向充电—mate20手机上华为首创了反向充电,M5则是将反向供电功率升级到3500w;比如简洁的工业设计理念—SF5上的∑日间行车灯改成直线,整车设计更加简洁时尚;比如车内随处可见的快充口;比如在音效上的执着—高达1100多w的19个音响单元,把汽车音效直接拉满,这不就是华为智慧屏的卖点吗?还有汽车新的几个配色—大家都知道华为手机是玩潮流配色的高手,汽车上相信也不例外。 当然最大的亮点是鸿蒙智慧座舱,毫不夸张的说,鸿蒙车机系统可以吊打国内外所有同行,详细体验可以看相关测评。 在驱动系统方面也做了小升级,电机账面功率小了,但加速更快,所以续航有所增加。 关于车标,华为参与度更深的,为什么没有挂华为标?因为AITO品牌本来就是华为和赛力斯共有,而且M5是华为深度参与的,不再是“智选”。 那么之前买华为智选SF5的到底亏不亏?看你怎么看了,电动车技术发展这么快,现在买所有的电动车都是亏的,因为未来肯定有更好的技术更好的产品出现。但是横向比较,是不亏的,首先是产品力是领先的,铝合金底盘、双叉臂前悬、4.6秒加速,同价位几个车有这个实力和做工?其次,M5虽然更好但是价格贵了三万以上(同为四驱对比),一分钱一分货,所以也没什么可抱怨的。

    2021-12-25回复
    赛力斯车主的遭遇就是你们凹凸的明天图赛力斯车主的遭遇就是你们凹凸的明天图
    2021-12-25回复
    跟sf5差别不大,微整形图跟sf5差别不大,微整形图
    2021-12-25回复
    2021-12-25回复
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