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#二手车行情分享本田型格收车价逐年涨,背后藏着年轻市场啥逻辑? 本田型格收车价从 22 年 7.4,一路涨到 24 年 9.2,背后藏着年轻市场的 小心思!第一,新就是值钱 。现在年轻人买车,就爱 准新车,车况好、配置潮,开出去能发朋友圈晒 。24 款型格收价高,车商收回去,卖给想省新车钱的年轻人,挣钱容易,自然给高价 。22 款老车想保值,得靠幻夜版、豪华版硬扛,但收价还是干不过新车 。 第二,运动属性 搞事情 。型格作为思域姊妹车,幻夜版的运动套件、低趴造型,精准戳中年轻人 玩车需求 。市场需求大,车商收幻夜版更积极,收价就硬气 。这说明年轻市场,车型越运动、越有个性,越吃香,本田型格靠版本差异,圈住不同需求的买家 。 第三,品牌和口碑撑腰 。本田在年轻人里口碑好,型格的 1.5T+CVT 组合,省油又好开,保有量和认可度越来越高 。车商知道这车好变现,就算收价高点,也能挣到钱 。23 年幻夜科技版收 8.0,比同年其他品牌轿跑收价稳,就是因为本田的口碑兜底 。 看懂这逻辑,卖车时就知道版本潮、车龄新多值钱,跟车商聊价更硬气 。买车时,明白啥年份、版本吃香,选 23 年幻夜版,既有性价比又保值,跟着年轻市场逻辑走,买卖型格不吃亏!
#二手车行情分享我的二手型格 开着就舒坦的通勤车! 之前那台老车开了五年,踩油门总像 “隔层棉花”,超车时得提前半天蓄力,心里早就想换台灵活点的。刷二手车时,一眼就被型格的样子勾住 —— 溜背线条不张扬,前脸也利落,不像有些运动车那么 “扎眼”,刚好合我心意。 找车时最担心遇到改装过的,毕竟型格挺受年轻人喜欢,怕原车主折腾过发动机。蹲了快一个月,才刷到台 2022 款 1.5T 科技版,原车主是个程序员,说 “就每天上下班开,单程 20 分钟,没改过任何东西”。见面时他递来保养手册,2 万公里的车,每回都在本田 4S 店做的,连机油型号都标得清清楚楚。试开时,轻踩油门就有劲儿,1.5T 的动力在市区跑特灵活,过路口转弯时,方向盘准得很,没一点虚位,当场就跟他定了。 现在开了小半年,每天出门都觉得 “得劲儿”。早高峰堵在路上,握着方向盘也不烦,换挡平顺得很,不会一顿一顿的;周末偶尔带俩朋友去郊区吃饭,后排虽不算宽敞,但他们 175 的身高坐进去,膝盖也没顶到前排;后备箱能塞下我常带的笔记本电脑包,还有周末买的水果零食,够用了。 当然也有小缺憾:高速跑 110 以上,风噪会比市区明显点,开点音乐就盖过去了;座椅是织物的,夏天出汗会有点粘,我铺了块薄垫子就好多了;中控屏不算大,连蓝牙放歌时,切歌得稍微低头看一下,习惯了也还好。 但每次锁车时,我都忍不住多看两眼它的侧脸 —— 溜背线条在路灯下特好看。它不是什么 “神车”,没那么多花里胡哨的配置,可每次握着它的方向盘,就觉得 “开着舒服” 比啥都强。对我来说,这样就够了。
#二手车行情分享二手本田型格值不值?行情 + 用车感受分享! 朋友要是考虑二手本田型格,肯定会关心它的二手价格,还有实际开着顺不顺心。先看收车行情,2022 年的 240 科技版收 7.5 万左右,豪华版 8 万左右;2023 年领先版 8 万左右,领潮版 8.3 万左右,幻夜豪版 8.8 万左右;2024 年科技版 8.6 万左右,豪华版 9.3 万左右,不同年份、配置的车,价格差异还挺明显。 实际开起来,优点挺突出的。动力很轻快,1.5T 的发动机在市区起步、超车都很利落,踩油门就能感觉到劲儿,跑高速也不肉。操控感也不错,底盘扎实,过弯道的时候车身跟着很顺,开着有驾驶乐趣。空间也够用,后排坐成年人能舒展开,日常家用载家人、朋友都还行。 不过缺点也得说说。隔音一般,上了高速胎噪、风噪有点明显,得把音乐声调大才能盖过去。悬架调校偏硬,过减速带或者坑洼路的时候,颠簸感直接传到车里,后排坐着不太舒服。还有一些配置细节,比如早期版本的车机系统,反应速度和智能化程度不如新势力车型,用着没那么方便。 总的来说,要是想要一辆动力好、操控棒的家用车,二手型格挺合适;但要是特别在意隔音、舒适性或者车机科技感,那可能得再想想。这些都是实际用车的感受,你可以结合自己需求琢磨琢磨。
#二手车行情分享本田型格二手车值得选吗?收车价 + 开着感受聊聊! 要是你在看本田型格的二手车,先说说收车价和实际开着的感受。二手市场里价格挺清楚的:2022 年 240 科技版能收 7.5 万左右,豪华版 8 万左右,幻夜科技版 7.8 万左右;2023 年领先版 8 万左右,领潮版 8.3 万左右,幻夜豪版 8.8 万左右;2024 年科技版 8.6 万左右,豪华版 9.3 万左右。年份越近、配置越特别,价格也跟着涨,想找台运动感强的家用轿车,可选的车源还不少。 优点其实很突出,型格的动力很给劲,240 的 1.5T 发动机,不管是市区里超车,还是高速上提速,都特别爽快,开着能感受到运动感。操控也很灵活,底盘扎实,过弯的时候车身侧倾小,喜欢开车的人会觉得特别 “对味儿”。空间家用也够用,后排坐成年人不憋屈,日常代步或者带家人出门都合适。而且本田的可靠性一直不错,小毛病少,养车也挺省心。配置方面,像科技版、豪华版这些,大屏车机、智能互联、倒车影像都配齐了,用车很方便。 但缺点也得说明,底盘调校偏硬,过减速带或者烂路的时候,颠簸感比较明显,后排要是坐久了,容易觉得累。另外,胎噪有点大,高速上开着能明显听到胎噪声音,要是对静音要求高,得适应一下。还有部分版本的内饰塑料感稍微重了点,和外观的运动感比起来,内饰的精致度差了一些。 所以啊,要是你想要台运动好开、又可靠的家用轿车,能接受底盘硬、胎噪这些小问题,二手本田型格挺值得考虑;但要是特别在意舒适性或者内饰精致度,那可能得再看看其他车型。
#二手车行情分享七万五到九万三!本田型格二手,运动家用能兼顾吗? 七万五到九万三的本田型格,想买台既运动又家用的二手轿车选它咋样?朋友,本田型格的二手收车价挺明确的,2022 年 240 科技版大概 7.5 万,到 2024 年 240 豪华版能到 9.3 万左右。咱来聊聊这台运动家轿二手值不值得碰。 优点特别戳年轻人,型格的外观很运动,溜背造型、熏黑套件(幻夜版)看着就带劲,开出去回头率不低。动力上,1.5T 发动机劲头很足,油门踩下去推背感明显,超车、跑高速都轻松,而且匹配的 CVT 变速箱平顺又省油,市区开百公里大概 7 个油左右,养车压力不大。空间也很实用,后排坐成年人不憋屈,家用带家人或者朋友出门都合适。配置方面,科技版、豪华版这些带中控大屏、倒车影像,幻夜版还有运动外观套件,开着有乐趣也方便。而且本田的可靠性没话说,三大件扎实,买二手也省心。 但缺点也得说说,悬架调校偏硬,过减速带或者烂路时,颠簸感挺明显,影响后排舒适性;还有本田的隔音一般,高速行驶时胎噪、风噪有点大,要是对静谧性要求高,可能得适应下。另外,年份近的车型(2023 - 2024 年)二手价和新车优惠后差距不算特别大,比如 2024 年豪华版二手 9.3 万,新车落地也就多一些,要是追求极致性价比,选 2022 - 2023 年的版本更划算。 总结一下,预算七万五想找台运动又家用的轿车,2022 款科技版、幻夜科技版就挺合适,选车时重点看看车况、保养记录;要是想要更新的车况和更全的配置,2023 - 2024 款领先版、幻夜豪版值得入手。看重动力、运动感还得兼顾家用,型格二手挺值;但要是追求舒适静谧或者极致性价比,可能得看看其他车。
#二手车行情分享本田型格,想玩运动风的家用车值不值? 要是你喜欢带点运动感的家用车,预算 7 - 9 万,二手本田型格可以瞧瞧呀。2022 年的 240 科技版,车商收 7.5 万左右;2024 年的 240 豪华版,收 9.3 万左右,年份越近、配置越高(像幻夜系列有黑武士外观套件,豪华版多了不少舒适配置),价格就贵些,但对比新车能省不少。 它最让人喜欢的就是动力和操控,1.5T 的发动机踩下去特别轻快,市区超车、高速提速都很利落;底盘调得很紧致,过弯的时候车身跟着特别顺,开着就像 “小钢炮” 似的,运动感拉满。而且本田的可靠性没话说,养车不用太操心,油耗也低,市区开百公里大概 7 个油,加 92 号汽油就行,油钱压力小。外观也很亮眼,尤其是幻夜版,黑武士风格,开出去回头率挺高,年轻人肯定爱。 但缺点也得说说,内饰塑料感有点重,摸起来没那么高级,对比动力和外观,内饰质感差了点;后排中间地台有凸起,要是坐三个人,中间那位会觉得不舒服。另外不同配置差异得留心,幻夜版是外观更运动,科技版侧重智能配置,买的时候得看看是不是自己想要的风格。 买二手车的时候得多留心,看看有没有被激烈驾驶过的痕迹,毕竟是运动定位的车;试试 CVT 变速箱换挡顺不顺,有没有异响;年份近的车也得检查车漆,还有配置是否符合版本(比如幻夜版的专属套件有没有损坏)。 总的来说,要是你预算 7 - 9 万,想要台动力好、开着爽、还省油的家用车,型格的二手车挺合适。但要是特别在乎内饰质感或者后排中间乘坐体验,那可能得看看别的车啦。
#二手车行情分享二手本田型格值得入吗?收车价 + 运动家轿避坑分享! 最近好多朋友问二手本田型格,和大家聊聊~看收车行情,不同年份、配置价格有差异,像 2022 年 240 科技版大概收 7.5 万左右,2024 年 240 豪华版能到 9.3 万左右,能感觉到大家对它 “运动外观 + 强劲动力” 的特点挺认可的。 本田型格吸引人的地方,就是很对年轻人的胃口。外观运动感拉满,溜背造型、熏黑套件(幻夜版更明显)看着就带劲;1.5T 的动力很充沛,市区超车、高速巡航都有劲儿,开着很有驾驶乐趣;空间也不错,后排坐人、后备箱装东西都能满足日常。 不过买二手运动家轿得避坑,建议找专业检测。重点看看 1.5T 发动机有没有异常抖动、渗油的情况;CVT 变速箱换挡顺不顺,要是出现顿挫或者异响,得留意磨损程度;还要检查车身钣金,避免买到事故车(毕竟运动造型,难免有小剐蹭,得辨清修复痕迹)。另外,内饰的磨损程度,比如方向盘、座椅的使用痕迹,也能反映前车主爱不爱惜车,这些细节别忽略。 要是你想要一台外观运动、动力带劲的家用轿跑,二手型格挺合适;但特别追求豪华感或者担心后期保养,得再掂量。最后提醒,优先选保养记录齐全、个人一手的车,后期开着更踏实。
#二手车行情分享二手本田型格,7 万级拿下 “运动家轿” 驾控快感! 要是你想找台既运动好开、又兼顾家用的紧凑级轿车,二手本田型格值得认真瞧瞧。价格跨度挺灵活,2022 年 240 科技版收 7.5 万左右,2024 年 240 豪华版能到 9.3 万上下。从 7 万多到 9 万多,2022 - 2024 年的不同年份车型,涵盖科技版、豪华版,还有幻夜科技、幻夜豪、领先版、领潮版等配置,车龄新、选择多,预算弹性大的话挑起来不费劲。 作为运动家轿,型格的亮点很突出。240TURBO 发动机动力充沛,油门响应快,市区超车、跑山路都有劲儿;底盘调校偏运动,过弯支撑性好,开着很有 “驾驶乐趣”;配置也很懂年轻人,科技版带实用的智能车机、驾驶辅助,幻夜系列外观更具运动感(黑化套件、个性细节),豪华版则把舒适配置拉满,日常家用也舒服。 不过买二手也得留点心。不同年份和配置差异要关注,年份近的(2023 - 2024 款)车况更新,但价格稍高;2022 款价格更实惠,可也要仔细检查车身有无小剐蹭(毕竟车龄短,剐蹭概率相对低,但仍需确认),同时试试发动机、变速箱的运行状态,看看智能配置(比如车机、雷达)是否正常工作,确保 “运动感” 和 “科技感” 都没打折扣。 总的来说,预算 7 - 10 万,想要台年轻运动、配置还不错的家轿,二手型格挺合适。只要把不同年份和配置车型的车况挑好,日常开着既能享受驾控乐趣,又能满足家用;但要是特别在意新车的原厂质保,选之前可得再琢磨琢磨。
#二手车行情分享二手本田型格,年轻运动家轿的 “高性价比之选” 值不值? 要是你想选台兼顾运动驾驶感和家用的紧凑级轿车,预算 7.5 - 9.3 万,二手本田型格可以看看,聊聊实际开的感受。 它的优势很贴合年轻需求,动力相当充沛,240TURBO(1.5T)发动机油门踩下去,不管是市区超车还是高速巡航,提速都很轻快,能找到 “小钢炮” 的爽快感。操控调校也很运动,底盘过弯时支撑性足,方向盘指向精准,周末跑山路或者日常变道,开着都很有信心。配置选择丰富,从科技版到幻夜豪华版,智能车机、运动外观套件(像幻夜系列的黑化轮毂、包围)都有,满足个性化需求。而且车型年份新,2022 - 2024 年的车,车况普遍不错,能以二手价格体验接近新车的质感。本田的可靠性也在线,开几年小毛病少,保养去普通维修店就能搞定,养车不麻烦。 但缺点也得说明,因为走运动取向,底盘调校偏硬,过减速带或者烂路时,颠簸感会比较明显,对舒适性有影响。车内隔音表现一般,高速行驶时胎噪、风噪会传进车厢,追求静谧性的话得自己后期做隔音。另外不同版本配置差异不小,比如科技版和幻夜豪华版,选车时得仔细看配置表,确保买到符合自己需求的版本。 所以,预算 7.5 - 9.3 万,想要运动驾驶感、车况新的紧凑级轿车,二手型格值得考虑;但要是在意滤震舒适性、隔音或者想一步到位高配置,就得再斟酌。挑车的时候多试驾,感受底盘和动力的状态,检查车身有没有剐蹭或事故修复痕迹,别买着问题车。
#二手车行情分享本田型格二手运动家轿小预算也能玩! 要是你想要台兼顾运动操控和日常家用的轿车,预算从 7 万多到 9 万多能灵活调整,二手本田型格值得仔细看看。不管是追求驾驶乐趣,还是日常通勤代步,不同年份、配置的版本都能适配需求。 优点很突出,运动属性是核心亮点,240TURBO 发动机动力响应快,市区超车、山路攻弯都有劲儿;外观设计年轻,幻夜版的黑化套件让整车更具运动范儿;本田品质靠谱,三大件稳定,正常保养很少出问题,二手价格也实在,2022 年科技版收 7.5 万左右,2024 年豪华版 9.3 万左右,比新车省不少。 但缺点也得留意,悬架调校偏硬,过减速带或坑洼路时颠簸感明显,影响乘坐舒适性;部分版本配置不算顶满,像早期一些版本缺少全液晶仪表、座椅通风等功能;CVT 变速箱虽平顺,可激烈驾驶时少了手动挡的操控感。 选二手型格时,优先看 2023 - 2024 年的车型,车况更新、配置更贴合需求;喜欢运动外观选幻夜系列,想要高配置选豪华版、幻夜豪版。选车时要检查发动机工况、变速箱有无异常顿挫。要是你看重运动操控和本田可靠性,对舒适性要求没那么苛刻,二手型格很合适;但特别在意舒适性、想要满配体验,不妨看看其他偏舒适的家轿。
#二手车行情分享7.5 万起买运动家轿,本田型格值得选吗? 最近不少朋友问本田型格值不值得入手,尤其是想要运动风格轿车、预算在 7.5 万到 9.3 万之间的,今天和大家聊聊。 本田型格的优势很突出:它搭载 1.5T “240TURBO” 发动机,动力充沛,油门响应灵敏,市区超车、高速巡航都很轻松;操控也很灵活,底盘调校偏向运动,过弯、变道很有乐趣,非常适合喜欢驾驶的朋友。作为本田车型,可靠性有保障,后期保养维修也方便。二手价格选择丰富,2022 年型格 240 科技版约 7.5 万,2024 年型格 240 豪华版约 9.3 万,从 2022 到 2024 年,科技版、豪华版、幻夜系列等不同配置(比如幻夜版外观更具运动感,豪华版配置更齐全)都能选,比买新车省不少钱,预算 7 万多到 9 万多就能拿下近年的车型。 不过也得注意这些情况:年份较近的车型(2023 - 2024 年),要仔细检查车况是否 “精品”—— 因为型格改装潜力大,得留意是否有过度改装或剐蹭修复痕迹。不同配置差价在几千到一万元左右,比如幻夜豪华版比科技版多了外观套件、更丰富的内饰配置,选的时候可根据自己对配置和外观的需求来挑。另外,型格的悬架调校偏运动化,日常代步过减速带、烂路时,震动会比较明显,追求极致舒适性的话得稍微留意。 所以,要是你追求运动驾驶乐趣,想要一台可靠的本田轿车,预算在 7.5 万到 9.3 万之间,本田型格挺值得看看;但如果更在意日常代步的舒适性,或者对改装车有顾虑,可能得再考虑其他车型。买的时候尽量挑保养记录齐全的,好好试下车,检查清楚车况,选个靠谱的才踏实。
#二手车行情分享本田型格值不值得收?想要运动家用轿车的看这! 不少朋友纠结本田型格值不值得收,要是你想要台兼顾运动与家用的紧凑型轿车,日常通勤追求驾驶乐趣,或者看重品牌可靠性,预算从 7.5 万左右到 9.3 万左右都能选,不妨看看这款车。 2022 到 2024 年的本田型格均为 240Turbo 版本,涵盖科技版、豪华版、幻夜系列(幻夜科技、幻夜豪)以及领先版、领潮版,年份越近、配置越个性价格越高,选择空间挺大。 它的优点很贴合运动家用需求,240Turbo 动力充沛,油门响应轻快,市区超车、高速提速都很利落;操控调校精准,底盘扎实有韧劲,过弯时车身侧倾小,开起来像 “小钢炮” 一样有乐趣;本田品质稳定可靠,正常保养小毛病少,后期养车省心;配置分层清晰,幻夜系列外观带黑化套件,运动感拉满,科技版、豪华版的车机、辅助驾驶功能也能提升日常用车的便捷性。 不过缺点也得说明白,运动化的悬架调校偏硬,市区过减速带、烂路时颠簸感比较明显,追求舒适代步的话得适应;和同价位国产轿车相比,型格的配置不算最丰富,但胜在机械素质扎实,长期使用更可靠;选购二手车时,要仔细检查车况,尤其是 2023、2024 年的准新车型,看看有没有剐蹭修复痕迹,以及发动机、变速箱的运行状态。 所以预算合适,又想要运动家用轿车的话,型格值得考虑。追求性价比可选 2022 年科技版,想要运动外观 + 丰富配置就选 2023 年幻夜豪版,喜欢接近新车的质感选 2024 年豪华版,只要车况没问题(发动机运转平顺、内饰磨损小),日常开着既有乐趣又省心。
#二手车选购攻略预算 8 万买本田型格?收车价带你挖性价比宝藏 预算 8 万想买本田型格,别觉得难!收车价就是 寻宝图,带你挖性价比宝藏 。先看 22 - 23 年车型,22 年科技版收 7.4,幻夜科技版 7.6,价格在预算内 。22 款虽是老版本,但型格的运动底子在,1.5T 动力 + 手动模式,想玩车、想代步都能满足 。 不过得注意车况,8 万预算买这些年份的车,得挑保养好、没事故的,别买回去天天修 。可以找第三方检测,查发动机工况,试变速箱换挡顺不顺 。要是车况好,23 年幻夜科技版比 22 年科技版值,多的运动套件开着带劲,8 万左右就能拿下,比买新车省好几万 。 再看 23 年幻夜豪华版,收 8.1,预算够得着!23 款车龄近,配置、设计更新,幻夜套件 + 豪华内饰,开着跟 22 款差别明显 。花 8 万买台 23 年幻夜豪华版,车况好的话,相当于开 准新车,运动感、配置都在线 。要是能砍砍价,8 万说不定能拿下,性价比直接拉满! 按照收车价找对应版本年份,再仔细验车况,8 万预算也能捡到型格的宝藏车 。不管是科技版的实用,还是幻夜版的运动,花小钱开上 本田运动轿跑,这不香吗?
3.75
“良好”
共849人评价
3.75
综合
3.33
内饰
3.50
配置
3.52
空间
4.39
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.84
动力
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