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#爱车点评开了俩年驱逐舰05，说这车吧。最直观的感受就是省。坐标内蒙，我这用车强度不算小，一年30000公里，算下来当纯油开油耗也挺低，比以前印象里的油车省了不少。 我是55km的丐版，当时落地8.48w啥赠品没有，这配置最坑的就是没有快充口。不像那些长续航的，我这如果家里没充电桩，想用电基本就是做梦，外面的桩大部分都是快充口，看着别人充自己干瞪眼。所以我现在基本就是当油车开。 我最喜欢的是这车好开。作为人生第一辆车，上手没啥难度。加装了360全景，视野还行。 空间对我们家乘用够用了，前排座椅坐着都不错，后排中间地板几乎是平的，坐三个人中间那位也不会太憋屈。后备箱挺深，平时去超市采购，两个大号购物袋加一箱矿泉水，轻松搁下。 下面聊聊用车感受 这车在市区里就是个灵活的胖子，起步快。红绿灯排第一个的时候，轻点油门就出去了。高速也跑过，不过过减速带的时候，它后悬挂太硬，但车里震动我还算能接受。 续航方面，我这是标称55公里的版本。在内蒙这天儿，纯电续航基本也就那样，稍微有点短。市区里跑个30多公里也就这就样了。因为没有快充，我基本不指望在外面补电，长途或者平时通勤主要靠油。好在亏电油耗低，当个油车开也挺舒服，不用有续航焦虑。 车机我得吐槽两句，这是我这丐版最不满意的地方。屏幕不大，系统反应是真的慢。语音识别虽然能用，开关空调、窗户啥的动动嘴也行，但识别率和响应速度都很一般。特别是刚着车的时候，车机卡顿明显，点个导航都要反应半天。应用商店里的APP也不多，跟手机没法比。一开始还凑合，开了两年现在越用越觉得这车机有点拉胯，还是老老实实买个手机支架靠谱。 智能驾驶辅助我这丐版也就定速巡航，跑高速偶尔用用。本来没打算用，但跑长途时候能解放下右脚也挺好。跟现在那些高配车的L2级辅助没法比，但毕竟价格在这摆着，也不能要求太多。 最后说点真心希望它改进的地方吧。 一是背刺太严重了，这两年比亚迪更新速度太快，出来很多便宜性能又好的车，老车主心里苦啊。 二是55km版本真的应该给个快充，哪怕功率低点呢，太刚需了。 三是车机流畅度真的需要提升，别老卡顿了。 三是提车到现在方向盘就感觉要起皮了，这个内饰品控感觉不是很符合预期，有时间看看要不自己整个套用用吧！。 总结:这个价位该有的也有了，虽然有些痛点，但整体是称职的。特别是如果现在驱逐舰05降价幅度大的话，还是值得入手的，对得起这个价位。 PS: 感谢圈主指导，申请加精。
#官方社群打卡南通老韭菜，22年第一批55km旗舰。裸车12.58万！保险4千多，上牌130，现在已经开了快6万公里了，这车跟着我也算是见过世面，平时吃的少干的多，省吃俭用。 用车经历:之前对象开我这车，前车突然一个急刹，当时我们都没反应过来，我都以为要完蛋了，结果它自动杀停了，有了这段经历我对这车信心十足。 总结如果你想省油，图个实用，这车可以是一个参考。但听哥一句劝，一定要买带主动刹车的版本，好使。 最后感谢圈主指导，欢迎新人加群。
#官方社群打卡我勒个骚刚，上次加油还是半年前，半年多纯电通勤快干了两万公里，混动确实适用性强，爱了爱了 购车型号驱逐舰55km尊贵版。 裸车价：7.8万落地价：8.5万（含4000千保险500上牌），还有一些地补。 至今行驶已3万公里，总体还算满意吧，小毛病忍了，大毛病没有。 总体感受就是外形是我喜欢的，电车速度与激情，兼顾了智能化，特别是小迪语音系统，能很好的解放车主，虽然是55km，油耗也不算高，混动还是有点优势对于能耗方面。感谢圈主拉进群，欢迎大家加入车友群，多多发帖薅羊毛！！
#爱车点评潜水这么久，提车也快有半年了行驶了近3万多公里，今天终于要冒泡了！是时候该来说说我的坐骑，——驱逐舰05，遥想当年也纠结选哪个配置，最后还是看在钱的面子上选了驱逐舰55km尊贵版，江湖人士都得尊称它为“丐中丐帮”，既然话已至此，下面就让我来展开讲讲吧，以下内容纯属个人观点，如有不适请找驱逐舰05车友圈圈主车胡侃理论，因为是他强烈要求我发帖！ 价格 及 赠品 说实话，买车很多时候还得看随车的彩礼，有时候双方你侬我侬，但彩礼谈不拢，大多时候都是一拍两散，车主安好。 我买这车跟销售这个媒婆没有少磨嘴皮子，二十八班武艺，极限拉扯，最终谈下来的情况是这样： 裸车价：7.8万 落地价：8.5万（含4000千保险500上牌），至于地补区补我就不细说了，毕竟因地区而异，没有普遍性。 重头戏是彩礼： 这个必须得得瑟一下，我是为数不多有送电池+电机双护板的车主，就是在当下也份彩礼也不遑多让，绝对算稀有元素，所以车价可能不讨巧，但起码等于官方对我的车子上了报销，这个含金量也今天也是沉甸甸的，这波亏了没？至于360没有，送了保养4次，脚垫，总体来说应该不算亏，在车友圈什么水平欢迎大家来告诉我！ 购车理由，这个问题有点搞笑，购车肯定就是用车，要不然真以为我和汽车谈恋爱呢？搞暧昧？？ 我的用车场景和大部分人一样，就是上下班代步，偶尔空闲可以随时约上三五好友去周边溜达逛逛，闲情逸趣，增加见识，增进友谊。 城区代步： 55km的纯电续航，说实话，有点聊胜于无，基本纯电就是个噱头，除非短途通勤，一天一冲甚至一天两冲，得频繁充电，实用场景基本等于没有，我买的时候也没把它当电车，我就是直接当油车开。但这车毕竟是DM-i，亏电油耗也就4L-5L左右，不过现在冬天，油耗也有点不美丽了。 下面就是干货了优缺点： 优点提点: ①首页就是外形在线，就像我们选女朋友，第一眼就不对眼，也就别谈后续了。所以外形肯定在我眼里那是王八看绿豆，对眼了。 ②还有动力，毕竟是电车，电机比发动机起步就是快！那种没有顿挫的感觉，电车真的很顺滑，日常起步50-60码，一点反应时间都不要，加速度也是随叫随到，高速120-130也是一眨眼的功夫，至于130以上，恕我胆小，安全第一，适可而止。 ③智能化：比亚迪中控这款安卓大平板，比亚迪的生态，基本需要的软件都有覆盖，什么网易云音乐，爱奇艺影视，百度/高德导航要有的都有，但给人感觉贪多又都不精，毕竟比亚迪舍不得花精力适配。 ④智能语音:语音助手“小迪”使用挺好，快捷方便，基本一些日常智能操作都可以呼唤小迪也实现，比如开窗户，播放音乐，打开导航等等，只要不让它干太复杂的事，基本都能执行。 下面就是个人观点，缺点总结: ❶首先就是衔接上述智能化，车机芯片可能档次太低，车机比较卡顿，使用体验直线下降，就像你用手机的时候，卡机了让人抓狂，车机卡机更让人愤怒，有一次我导航行驶，你好好的导航着，到了关键路口却卡机了，错过路口或者进错路口，此时你是不是想砸它的心都走了，超级郁闷。 ❷底盘颠簸： 这就是性价比车型的通病，到底我都懂，但这颠簸感要不要这么强，船夫哥你就说这能不能稍微调教一下，我知道你会癫但不能这么癫，有一个带朋友准备去撸串，做我后排，过一个减速带，直接癫的把人家嘴巴都咬了，得估计这车也看出它主任囊中羞涩吧，撸串改成回府疗养了，你说该气还是该乐。 ❸胎噪大： 感觉这个价位，原厂配的那个阿特拉斯轮胎，也是个势利眼挑路面。柏油路还好，稍糙点的石子路，那个胎噪确实有点扰民了，你在车机里听个音乐简直就是成了混响乐队，让人烦躁。 ❹内饰吸尘：车机里面太容易脏了，我所属的地区山清水秀，每次一进到车里面，那个粉尘飞扬的感觉，绝对让人心情郁闷，尤其是那个钢琴烤漆的地方，还是个“指纹收集器”，建议常常备块湿纸巾吧，不然太难受了。 【最后总结】 行驶至今还算满意吧，小毛病忍了，大毛病没有，毕竟娶进门了，自己选的自己宠，就这么着吧，对我这个总结，各位车主有什么见解？最后感谢圈主指导，欢迎大家加入驱逐舰05车友群一起聊聊我们的用车感受哦！！
#看看爱车一年的变化一眨眼2025年就要翻篇了，车友圈都在晒这一年的改装清单或者洗得锃亮的美图。我就不一样了，主打一个真实流露。😂 回想年初这车还算忧郁小伙，现在嘛，算是经历了社会的毒打，成个伤痕累累。 外观方面： 这一年也不是啥都没干，给车身增加了几道“个性化纹身”。有自己倒车不小心蹭的，也有停路边不知道被哪个没素质的大哥开门磕的。还有一个可能来自深渊恶魔，给画的一条贯穿车身的伤疤，刚开始心疼得不行，现在看多了也就那样吧，找不到恶魔，只能打破牙齿自己吞，现在就主打一个“战损风”，只要不露底漆，咱们就是纯爷们不矫情（想补漆，但钱包不允许，问题不打花钱却不少，哎）！ 车况方面： 最糟心的是最近发现驾驶位玻璃升降不对劲，升降的时候后面都没问题，就副驾驶那块，纹丝不动，时好时坏，上次保养提了下，说是升级下车机，我就纳了闷了，我们驱逐舰什么时候有升级车机一说，出了问题这个万精油到时来堵抢眼了，果不其然，升级以后问题也没有改善，还是时好时坏，所以和售后软磨硬泡给准备换升降器了，感觉升降器我要强逼着他要撕的，不情不愿，你要没问题，我何必打扰呢？郁闷，新件已经在路上了。 总的来说，这一年车子跟着我风里来雨里去，虽然多了伤痕，还得换件，但好歹没把我扔路上。你们的爱车今年咋样？是更帅了，还是跟我一样多了几道“勋章”？
#车机吐槽大会看标题应该就知道我这是要吐槽了。 我是旗舰大韭菜，车机功能相比丐版，还算是有很多提升，就说这块中控大平板吧，至今依旧流畅运行，一方面是因为它芯片还算可以，一方也说明我安装的软件确实不多，我对于车机智能也就停留在最底层，平板不卡，软件好用而已，至于高阶的什么智能辅助，我就不谈了，原因懂得都懂，说它有，那是因为要这个噱头加价售卖而已，也仅此而已。 好了言归正传，我这块15.6大屏幕，配置应该相当于时下我们2-3千左右的平板，该运行的软件基本都能下载，但又因为车机版的限制，很多版本都很鸡肋，因为如果官方不给适配，用着就很揪心，就拿我们用的最多的主题功能吧，官方的主题虽然简洁但乏味，而且至今从未OTA升级，如果想体验炫酷的主题，只能下载第三方主题，比如嘟嘟桌面，迪粉桌面，迪友桌面，布丁桌面，其中迪友底层东西感觉最多，但毕竟不是专业团伙，贪多嚼不烂，界面过于花哨，且不符合大众审美，布丁感觉主打一个动态壁纸和轻应用，但缺乏车机联动功能，而迪友和嘟嘟介于两者之间，但基本好用的主题都得花点小钱，所以有时候真的想不通，车企的想法，与其燃烧经费弄法务，怎么就不能为你的豪宅游轮买单的车友升级一下主题，升级主题对于你们来说不是成本可以忽略不计吗？ 其次就是车机软件适配问题，看圈里大神，暂且称之为大神吧，毕竟人家会的还是有点门槛的东西，自我修改导航软件，最新高德9.1悬浮天空版，锁14声道，听着像是专业人士，其实想来这成本不是也是洒洒水吗？这么简单实用的软件，答应我官方，你升下级吧，好吗？答应我…… 再就是默认语音唤醒，只能强制出厂的那几个软件，人家是交保护费了吗？默认的要是好用，我们就不会想更换，你随便找一个车友问问，酷我音乐、qq音乐哪几个人有会员？大多数有会员的都是网易云音乐，别问为什么，问就是人家最便宜，淘宝88vip有标就送。 好了，不能再说了，再说降压药都降不了我的心火，同感吗？问你呢？
#官方社群打卡现在想想买车之前很多记忆都模糊了，现在大概回想一下吧。 我的白马是驱逐舰120旗舰款，白色的所以我喜欢称呼他为白马丸子，当时的价格是155800（当下查的），保险平安的保险是5500元上下（为什么选平安，就是图这个名字吉利，比我的备选还贵，现在想想那时候有点傻）！ 提车后感受 车机很智能，很流畅，语音控制“小迪”几乎不用动手，开车时很方便，旋转大屏看视频很不错，也很方便，基本一句话就能搞定，。驾驶质感，电机驱动加速很平顺，但底盘调校不舒服，过减速带的时候明显感觉很癫。省油，日常通勤够用纯电，基本不加油，除非父母用。 最后希望我的白马丸子能陪伴我下一个3年甚至10年，你若长久，我必深情，感谢圈住的邀约，有兴趣的车友欢迎进群，一起聊聊我们的驱逐舰05。
#爱车点评买车之前偶尔开父母的马自达6，之前就一直听父母抱怨，油老虎油费贵，所以从心里就有点抵触油车，而且爸妈的那台车开太久了，大概都快有6年车龄，所以家里就有了换车的打算，但老父亲还是舍不得抛弃他的老破旧马自达，所以这个重任就顺利成章的来到了我的头上，所以我的选择就是首选，于是我有了前车之签，下定决心换一辆续航足够长的新能源（毕竟也得考虑父母长途使用的时候），也想体验一下混动黑科技的乐趣。（提一句，早时候绿牌车还没普及，车牌号可以自己编辑，很容易选中自己喜欢的号码哦） 我一开始也把特斯拉Model 3放在了备选里，毕竟它是电车鼻祖级别，买电车基本都绕不过他吧？但去试驾后发现，它的内饰真的有点过于简洁，甚至可以说不是简洁就是简陋，空间也不算大，而且价格也相当孤傲，严重超出了我的预算。我还去看了海豚，性能很强，但外观设计不是我特别感冒的类型。 后来试了比亚迪驱逐舰05，一眼就被它的“海洋美学”外观吸引了！尤其是那个无边界格栅和贯穿式尾灯，开在路上真的很有辨识度。 提车以后很高兴，我买的是120KM旗舰版，选了耐脏灰色内饰，当时的价格是155800（当年指导价），保险交强险给了950，商业险是4200左右，意外险给了388，总计买的平安的保险是5500元上下！ 目前还买了一些配件，买了个第三方的脚垫（送的不服帖，很容易有东西点进去，所以换了好点的TPE材质，现在一进车舒服好多了），387，4s店有那个上牌的服务，当时要加1000，软磨硬泡给了个骨折价500，毕竟对于女孩子来说就不用我那么麻烦了！然后朋友介绍贴了车衣以及玻璃膜，加起来差不多2000多吧，现在感觉这车贴太贵没必要，我也自己的白色也很稀缺好看，暂时就花了这么多钱，目前充电有家用庄，都是在家里充的，还没有去外面充过！ （ps:说安装免费，我还以为全免费，没想到后面实际安装的时候说线超了，就这个超出的线花了我2000多块钱，我也不知道他们这个线路合不合理，请后面的车友先行自己规划好，不要到时候也和我一样疑虑。） 提车后，我主要用来上下班通勤，周末有时间就和姐妹们一起周边露营，我们这里周边挺多露营地的，人称小黄山的下玩呗，大佛寺，雷峰塔等等，有机会大家族一起来玩哦！ 目前我的实际体验： 音响： 一般吧，旗舰版虽然有8个扬声器，但不是丹拿品牌的（不要问我为什么这么说，因为其他音响品牌我知道的也不多），感觉低音稍微有点散，听个响是没问题，愧对旗舰之名啊。 智能： DiLink 4.0系统很流畅，可能是因为高配吧，提车的时候还特意网上查了下，芯片貌似用的高通车载旗舰，整体使用还不错，语音控制“你好小迪”几乎不用动手，开车时很方便，旋转大屏看导航也很爽。 驾驶质感：比亚迪 DM-i混动技术确实名不虚传，电机驱动加速很平顺，但底盘调校不舒服，过减速带的时候明显感觉很癫。而且动力响应很快，红绿灯起步随便秒油车，动力真的很足。 能耗： 日常纯电通勤大概10-12kWh+0.3l/100km，亏电状态下油耗也就4.8L/100km左右，满油满电综合续航能跑1000多公里，这续航表现不管是对我还是我的父母来说都很满意。 辅助驾驶： 在高速和拥堵路段特别省心，智能辅助驾驶大大减轻了开车的疲劳感，ACC智能巡航，但是也不能掉以轻心！得时刻微调方向盘，我之前试驾了55KM的版本，觉得比120KM版本的纯电续航有点短，而且我这车支持快充，所以买120KM旗舰版的还是明智之选，毕竟带快充真的很重要！ 我强烈安利360度全景影像，谁懂身在大城市的拥挤小车位停车的痛。这个透明底盘又一次按在了心巴上好吧！太爱了！ 感觉从油车换到驱逐舰05，不只是换了个交通工具，更是整个出行生活方式升级。颜值、智能、性能全都在线，越开越喜欢！但是呢槽点也有， 1，轮胎尺寸配置略显不足，个人认为官方若能标配18寸甚至19寸轮毂会更契合车型定位，毕竟都15万这样的车型了，而且梯形格栅颜值挺高，但这阿特拉斯的17寸轮胎，不仅在视觉上缺少了应有的大气与运动感，抓地力也稍微一般，感觉还是缺了点诚意。 2，随车附赠的脚垫质量实在差点意思。材质手感偏硬，厚度较薄，不仅脚感舒适度差，而且耐磨性和防滑性能也较为一般，日常使用中容易出现移位的情况。同时，脚垫的贴合度不够精准，边缘处存在缝隙，容易积攒灰尘和杂物，清洁起来十分不便，与车辆本身的品质显得有些脱节。 3，这点最让我意难平，就是那块5英寸的液晶仪表盘，这一配置真的是不知如何吐槽了。这么大个车，中控屏那么大，结果仪表盘做得跟个电动车似的，界面显示的也不合理，和原本的尺寸摆在这，看上去真的有点小家子气，而且反光问题偶尔也存在。如果能升级成秦PLUS那样稍微嵌入式的或者大一点的屏幕，不仅提升内饰的科技感和协调性，也能让驾驶员看信息更舒服，这个成本真的不该省。
#官方社群打卡刚刚2万公里的 女司机来分享 我的出行搭子：驱逐舰05丐版 虽然是最低配 但是也勉强够用 个人认为优点： 比较省油，可油可电无焦虑 空间够用～ 颜值也中规中矩 ～ 性价比高～ 缺点： 储物空间不大 中控放了水杯就不能放手机 隔音不太好 高速风躁大 胎噪明显 底盘一般 后扭力梁悬挂，过减速带/颠簸路后排跳动明显，滤震偏硬。 作为这个价位的车 已经算是性价比挺高的了 正常通勤 对于我这种不长跑高速的来说非常够用了 当时裸车价7.98万 加5k保险
驱逐舰05 · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共983人评价
8万-12万新能源总榜
NO.38
超过53%的同价位车系
3.79
综合
3.79
内饰
3.64
配置
3.79
空间
4.04
外观
3.76
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
驱逐舰05热门话题
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