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#最美改装刚定了一套吾器刀锋 帅是真的帅 这种轮毂有个弊端 四个轮毂都是一个方向 就导致车子左右两边前后朝向不一样 无所谓了 有强迫症的建议想好了再改 轮毂数据 v的轮毂分18寸跟19寸两种 宽度是235 j值8 孔距114.3✖️5 有轮毂改装需求的可以那走数据 免费送的。 关于轮毂改装一些必要知识 轮毂安装工艺划分为三类 铸造 就是模具压合出来的 旋压 你可以理解为车床车出来的 锻造 就是捶打出来的 是按照制作工艺分的 当然按照一些外观工艺还有什么拉丝啊 镀银啊 熏黑啊等等那些不讨论了。 发现很多人买轮毂不舍得买好的 都愿意花两千左右走某音某宝某夕夕去买那种便宜的 一般来说轮毂尽量买好点的买大厂的，毕竟涉及到行驶安全，不推荐去买那种杂牌的。 锻造是工艺最好的，也是最贵的，国外像是bbs这种大牌低于两万全新的你想都别想 国锻能不能玩？现在国锻技术也不错 至少安全可靠性比较好 但是不推荐那种杂牌货。 那国锻来说 最出名的就是宏鑫的锻胚，一个胚出厂就算再便宜也要七八百 还是大批量采购的 你想想你两千买来的是什么质量？至少我不敢碰那种轮毂，我也不推荐碰。如果没有合适渠道，可以选择旋压轮毂，毕竟锻造参差不齐，有的小作坊就能做，但是旋压的至少都是工厂级别才能做出来的，所以如果不舍得上一套好点的锻造就看看旋压吧，两三千买那种说是锻造的可能连你原厂的铸造都比不上。有的镂空花纹大的 支撑设计没做好 甚至可能直接压碎轮毂。 最后说一下 买这种镂空比较大的尽量考虑一套刹车卡钳或者是卡钳罩做好预算 像是国产ttsport差不多七千块 六活塞 迈腾五千块 好点的正品布雷博三万 但是不推荐 假货太多了 。陈田布雷博拆车f50两三千 不是很推荐 同理 假货太多了 没有好渠道 。
#长安UNI-V质量反馈univ22年的车 打开ac后持续开 30分钟左右的车，就会出现很 明显的滋滋滋的声音，关闭ac声音消失，去4s 店已经五六次了，换了膨胀阀没有用，换了压缩机总成没有用，最后说要把所有的空调零附件全部更换涉及到拆内饰，我就没用同意。请问车友们有人遇到这种情况吗，怎么解决的！
#长安UNI-V质量反馈昨天反馈的问题，今天厂家客服来电，厂家有错偏偏不承认一直逃避问题，客服一直说说说，客户：喊停好几次直到发火，客服才停，后续继续反馈客服还是一样强词夺理，搞不懂长安厂家客服态度如此恶劣！我说一句，客服又重复哪几句话，像Al机器人一样，喊停都不停，发火才停，长安牛逼啊！牛逼啊！原来培训售后客服是怎么培训的。
#长安UNI-V报价分享💰晒晒价格 裸车价在105900 +保险（险种未定）+购置税加上牌和服务费1000（感觉还是有点高，本来是2000的，但是我磨不下去了）定金交了1000全款，没现车要等一个月左右。 总价在120771。但我最后加了一个588的三年6次保养最后总价在121 , 359，大家看一下这个价格合适吗。
#提车日记不知不觉我的爱车已经行驶了一万公里，想起还未订车那时候，想找辆可以为自己代步的车，在懂车帝上也观察了好多车型，最后在思域，影豹和长安 univ的对比下选择了长安univ。 【价格方面】 我是在2022年 3月份预售的时候定下来的这台车，在广东东莞这边的4S店下定的，运动版全款下来147000，因为是新车刚出来，所以没什么优惠，送了2次保养和 4S店的抱枕香水全包围脚垫就没有了，厂家那边送了改装包和隔热玻璃膜，还送了一千的油卡。 【油耗方面】 这车油耗表现大概百公里在7升油左右，加了200 块钱油续航显示 400 多公里，用小熊油耗测试了一下200 块钱油跑了350公里，可能我城市道路行驶的比较多，如果是跑高速油耗应该会低一点。 【空间大小】 空间的话前排感觉还是不错的，头部不顶头，自动座椅可调节低或者高，前后移动和靠背，后排空间对于我这种身高1.75来说是小了点，但是头部还是有剩2指的，没有顶头，座椅舒适，腿部距离前座椅有2拳那样，不算很挤。 【动力方面】 1.5T的蓝鲸涡轮增压发动机动力响应快，在高速上无论是变道还是超车都是轻轻松松，切换运动模式油门踏板响应挺快的，随叫随到，轻点踏板就能感应到推背感，车身稳定性表现也不错。 【驾驶感受】 一开始用的ECO，说是省油模式，但我感觉有点呆，房型老是慢半拍，这对于我超车和变道很不友好，索性打开标准模式，这时踩油门动力马上就提上来了，油门响应正常，因为是在东莞市区，上下班高峰期还是挺堵车的，建议很堵车时切换回ECO会相对省油一些，如果不是很堵，继续用标准模式。 (高速表现) 高速我直接切换了运动模式，这是油门响应灵敏，在超车和变道都是轻轻松松，在高速路上胎噪声音很大，车机音乐调高点才能盖住胎噪声音，在高速上保持均速行驶他的油耗相对来说是比较低的，我试过最低可以达到5.4L百公里，方向盘手感舒适，转向精准，动力输出平顺，油门响应迅速，刹车性能良好。悬架调校适中，让我一度认为这车就适合跑高速。 【座椅舒适度】 车内座椅舒适，空间前排还行，后排由于是溜背造型后排空间有点小，驾驶视野开阔，整体驾驶体验还是非常愉悦的。 【转向手感】 圆锥形方向盘转向手感还是蛮不错的，可能有些人会用不习惯，但是用久了感觉挺好用，转向精准度高，连续变道，高速过弯都没问题。 【车机系统】 车机系统流畅，就是偶尔重复启动熄火车机会死机，按音量键-重启后又好了。 【缺点】 再来说说这个车的缺点吧，胎噪不能接受，太吵了，底盘的滤震有点过软，稍微大点的坑感觉整个车都弹起来了，不适合走坑坑洼洼的路，只适合走城市道路。整个车的车辆设计不得不吐槽一下，后转向灯太小了又在最底下，跟车近一点根本看不到后转向灯提示，还有就是车内的中控屏幕太小了，还有仪表盘那里方向盘有点档视线，不能完全看到整个仪表盘。 感谢圈主Baldr推荐
#长安UNI-V A柱漏风？🙋🏻♂️情况介绍 和媳妇一辆车不够开，一休息到处看车，试了新蒙丢丢，影豹，v当时没有试驾车，蒙丢丢价格劝退，落地20w+了，实在压力太大，刚30开这个感觉有点浪，影豹属于网友劝退，不敢买，我媳妇喜欢影豹，最后想了想还是长安吧，3月初参加盲定，第10000多个，后来疫情原因一直没去店里看，5月2号交了定金，3号交了尾款开始等车，18号车到店就开走了。 车价在圈里我看了看属于正常价，我也不会砍价，乱七八糟算下来13.4贷6万免息，没等到购置税减半，当时放消息太晚了，要不怎么也等等，不过盲定的宠粉礼和改装礼包算是安慰吧，这个心态还要保持。 油耗没怎么关注 开车模式我刚开始用smart，后来感觉在市里面这个模式实在不好控制，油门稍微深一点就窜出去，后来用eco感觉好很多，还没上过高速，其他模式没试过。 这两天发现a柱还是b柱那里确实有漏风的声音，虽然不大，但是能听见，刚开的时候也没发现，再开开试试，确实影响的话就去处理一下 炫影灰加黑灰内饰，想着尽量稳重低调点，但是这个外形往单位一开没法低调，坐过的同事说现在国产车设计的真大气，内饰也好，座椅很软。 车上的小东西就买了一个屏幕保护膜，劝各位要买就只需要买中控那块就行，仪表台那3块根本不需要，贴的时候有一块差点从屏幕前面的缝隙掉进去 膜是厂家送的感觉不咋地，以前是个白车，夏天也不觉得特别热，现在这个车里面进不去人，我都感觉要爆炸了，这个膜不是很隔热，看看去换一个隔热的。 手势控制也不知道是我没开？没成功过 最近发现开车时可以监控副驾打电话，一打电话音乐声音自动降低，这个感觉挺有意思的，当时买销售还有说明书网上也没见有人说这个功能，小惊喜 改装礼包还没回来。 今天第一回洗车，挺好看的。
长安UNI-V · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共1984人评价
8万-12万轿车总榜
NO.26
超过64%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
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