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#远程控车的真香瞬间远程控车的真香瞬间 这是一篇关于零跑C01远程控车的真香瞬间。 我，一名刚刚毕业的苦逼大学生打工仔，限于个人存款不多，加上家里支持，在2023年看中了零跑C01，空间大，配置高。 虽然零跑C01目前来看，似乎性价比被友商比拼下来，但在10万出头的价位，这款车的智能化配置丰富，有一些亮点能够让我感到满意。 1️⃣、远程开空调 首当其冲，必须是可以远程开空调！我在南方，现在夏季室外温度有35度！太热了。由于没有停车位，把车停在室外，太阳直照下，那感觉太酸爽，车里温度能去到40度。直接进车里，跟桑拿一样，方向盘烫手不想碰，汗夸夸地流，这是以前开我老爸的丰田车的深刻体验。但现在只要我提前10分钟打开远程空调，下班的时候再回到自己的车，爽！跟进空调房一样舒服！不用打开窗散热，慢慢等空调制冷。这就是有电池的好处，科技改变生活哈哈哈。 2️⃣、寻车闪灯鸣笛 有时候去了商场，停车位紧张，人也多，停车常常找了个犄角旮旯的位置停放，然后人一走，也没注意地上的标志和标号，忘记了自己的车辆位置。传统的车钥匙，会在离车10几米距离，按钥匙健让车闪灯，发现自己的车辆停放位置。C01可以在手机APP上面进行远程闪灯鸣笛，不受距离限制，这样就不必花费更多的时间去寻找自己的爱车了。 3️⃣遥控车辆 遇到狭窄车位，这个功能简直就是妙不可言。人可以提前下车，然后用手机APP操控车辆倒进去车位。这样再也不怕狭窄车位下车碰到别人的车门了！ 如果喜欢文章，请给个免费的赞，感谢感谢
#零跑C01⽤⻋体验五一假期最后一天，从湖北前往深圳，车型是零跑C01增程316版，开WLTC实际动态里程显示，95%的油和电出发。 全程几乎都是用LCC自适应巡航在110左右，驾驶模式全程为燃油优先，出发显示WLTC续航里程为1055公里，实际驾驶542公里未停车，到湖南益阳服务区WLTC表显续航还剩440公里，WLTC里程去掉615公里，实际WLTC达成率为88%，也就是说，零跑C01增程316版采用WLTC动态续航显示的情况下，260块的油＋35块的电实际最大值约为960公里左右，折合0.31一公里（不要去争论动辄一千公里以上的续航，个人连续开五六百公里已经很累了，也需要休息了）。 个人评测，非权威，仅供计划买车或者已经买车的同学参考
#长期用车感受先说说优点，我们这的售后还不错，车子静音做的还可以 再说说缺点，一共从5个方面展开 动力、操控、智能化、质量、使用体感、 先说说动力：标配的200kw电机，0-100加速 达到了“惊人的”7.6秒，2024年更是一举OTA，限制了输出功率，提速明显下滑，属于跟日系跑跑都有点压力的情况！ 再说操控：车子操控可以说，形同虚设，过软的调教，甚至过坑都容易摆动，高速遇到路桥衔接位，更是上演跳跳车，悬挂蹦个不停，超过100公里，车子相当飘逸 智能化：行业领先的8155芯片，搭配零跑的5000名顶尖软件工程师，智能化可谓是，差强人意摇头，唤醒迟缓的语音系统+动不动就“这道题超纲了，我不会”可以说是当代老年机了，OTA次数，更是高达一年1次，22年掏钱买的智能版本，标配的摄像头，好几个都形同虚设，并没有实质作用，多花了钱，与低配的舒享版，在智能化并无差异- 辅助驾驶板块，属于有一条清晰的线，前面没车，才敢用，容易退出不说，对于前车并线基本无识别，试试就得逝世 质量板块：从提车到现在，我非常庆幸有终身质保，毕竟，我的车换了以下配件 -门板*3， -方向盘*1 -摆臂*1 -SIM卡卡槽*1 -刹车碟*2 -刹车片*1（碎裂自费） -底盘饰板*1套 -充电线束*2 -后轮元宝梁胶套修了7-8次没修好 平均2个月去一次售后，基本已经是售后常客，售后服务不错，但是质量真差 使用体感：差 以上是用车2年体感谢谢
#纯电续航达成率调研22款长续航c01从最开始的百公里16不到能耗到现在的百公里21kwh，目前这个能耗只能跑五折，还是纯市区。电池检测也说没有压差正常的但是能耗如此高也不知道如何解释，平常驾驶习惯较为温和，基本不会地板电，有没有大师傅说说看。
零跑C01 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共633人评价
12万-18万新能源总榜
NO.29
超过80%的同价位车系
3.95
综合
3.92
内饰
4.21
配置
3.82
空间
4.11
外观
3.82
舒适性
3.85
操控
3.93
动力
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