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    哪吒s最新ota升级体验 ​哪吒s又迎来了最新的ota,版本为1.82..,上线了高速导航辅助nnp。 ​在西安绕城试驾一段,nnp在正道上基本不用人工干涉,就是超车有点保守。后方有速度相同车辆时,它会一直跟随很久。当有其它车辆加塞时,处理策略也很好,没有出现急刹和急躲的现象。驾驶者只要有信心,非常实用。匝道变线时,只要标线清晰,人工完全不用介入。但速度有点保守 ​需要注意的几点: ​1.哪吒s的nnp采取的是高清地图版,它依赖高清地图辅助导航,没有高清地图时,无法启动nnp。还有,高清地图标注的标线和匝道路口,可能和实际道路有差别,你肉眼观察标线清晰,但nnp却突然退出,就是高清地图上没有标线的结果,你也别怪哪吒s的nnp不好,这也是地图版nnp的缺陷。建议在路况复杂情况下,慎用nnp,安全第一。西安地区绕城高速全程有地图,三环可别路段有地图。 ​2标定问题。首次使用nnp时需要进行摄像头标定,按照要求标定即可。需要注意的是,你的车辆前后保险杠等有摄像头和雷达的地方发生过故障或碰挂时,修理完后也需要对摄像头或雷达进行标定,这类标定需要进店进行。这次升级前,哪吒s的车机逻辑对这类标定不进行检测,一些售后店修理后也偷懒不标定。升级后,自己完成nnp标定后,就会出现故障提示,无法使用nnp,这就需要进店标定了。 ​3使用nnp手握方向盘时,可能会给方向盘一个力量,nnp会给一些反作用力,保持车辆具中行驶。当你手突然离开方向盘时,nnp的反作用力,会使行驶方向跑偏。所以,手不要突然离开方向盘。把手巴在9点位时,容易出现我说的现象, ​把六点位,应该没有。 ​我是首批车主,拌随哪吒进步,想当初首推acc,都乱刹车不停,这次nnp,进步很大,不愧为智驾第一方阵。 ​这次升级还有几点值得肯定 ​一是hud显示丰富了,你可以选择装b能力增大。二是上了了网易云音乐,你听音乐的选择也多了,三是红绿灯等待时间显示也基本正常了,比上一次显示的路口多多了。给哪吒的进步点赞。 ​哪吒毛坯房的装修终于要完工了,希望哪吒再接再厉:紧急刹停和自动远近光能早日推出。 ​建议每次ota,对一些操作界面和选择逻辑尽量不要改,这些都是使用习惯问题。比方说360鱼眼问题 就是一个习惯问题,不要听有些人反应就改,刚看习惯了又改,不适应。还有一些菜单选择,最好别改,改一次要学一次,改的人都找不到了。学学Windows和淘宝,多少年都不改操作界面。每次改的精力首先是bug问题上,让系统更加完善和稳定。二是增加的新功能。新功能的增加和创新,才能让哪吒更nb。 码字不易,圈主推荐 ​

    哪吒s最新ota,nnp隆重上线图1哪吒s最新ota,nnp隆重上线图1
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    2024-02-13回复
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    2024-02-11回复

    #哪吒S用车反馈📉能耗分享 哪吒s前哨节能模式的真实体验 在前段跑长途的过程中,专门测试下前哨节能模式下的节能效果。总续航还有785公里(电244,油541)时我们打开前哨省油模式,选择前哨模式后,增程器会即可介入工作,据官方解释,增程器会根据前程路况情况,启动增程器介入,提高节能效果。我们在高速上实际路程跑了198公里(554-356),续航减少了306公里(785-479),达成率还是比较低度低的,只有65%左右,前哨模式的节能效果没有什么体现。其中,电续航减少了132公里(244-112),油续航减少了174公里(541-367),电油比为0.76。也就是说,所谓的前哨模式节能模式,感觉只是让生成器介入的方式更早了,比增程优先更早的烧油把了。 增程式电车上高速没什么优势,我前篇文章分析过,按现在油价计算,百公里费用为0.4元,这还是满电情况下测算的的。我们按前面续航达成率65%计算,一箱油45升,标850公里,实际跑850*0.65=552公里,百公里耗油也要45/552=8升。所以说,在高速路上增程式亏电烧油,没有什么节能优势,能加电就加电,在计划好加电点后,经量选择纯电优先,让电多跑油少跑,这样才能更省钱。 油耗8升,估计有点高了,可能和我车载较重有关,4人,后备箱塞满,估计总载重有300公斤。一般情况下,7-8升都很正常,不省也不费。 本人经验,仅供参考。码字不易,圈主推荐。

    哪吒s前哨节能模式的真实体验图1哪吒s前哨节能模式的真实体验图1
    哪吒s前哨节能模式的真实体验图2哪吒s前哨节能模式的真实体验图2
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    2024-02-07回复
    请问大佬们怎么弄好看点图请问大佬们怎么弄好看点图
    2024-02-07回复
    2024-02-04回复
    哪吒官方是图1哪吒官方是图1
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    2024-02-03回复
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    2024-02-03回复
    这拉跨的续航啊图这拉跨的续航啊图
    2024-02-03回复
    哪吒s,续航另人震惊!!!图1哪吒s,续航另人震惊!!!图1
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    2024-02-02回复
    二手哪吒s图1二手哪吒s图1
    二手哪吒s图2二手哪吒s图2
    2024-02-02回复
    洗车意外~发现轮胎扎钉子了图洗车意外~发现轮胎扎钉子了图
    2024-02-01回复

    12月26号下订,1月16号提车,等了10多天,车子还是新鲜出炉的!然后说一下湖南株洲这边的提车价格,说到这里一波三折,差点就退订了,什么原因?准备提车的时候,什么手续都办好了,结果销售要我自己付6000多的保险,我懵了,订车的时候谈好的191800包含保险,结果现在不承认了,后面经过再三磋商,答应送我20次常规保养,不知道我这价格是不是大冤种啊?还有我走的厂家金融,贷款13万五年,利息将近3.2w,是不是好坑 再说说车子使用感受:新车走在路上回头率还是有的,毕竟这车颜值高,不是街车,然后驾驶体验很棒,作为第三台车,驾驶舒适感是很好的,底盘给人一种很成熟稳重的感觉,基本感受不到什么颠簸的震动。其次加速推背感杠杠的,基本赢在了红绿灯的起跑线上,6.9秒破百没毛病!特意试了120码方向盘会不会抖动,只能说完全没有,新款估计把以前的那些毛病都改正了。 然后说说缺点吧:目前来说就发现一个,那就是车机系统控的太死,不能下载软件,在线听歌只能用qq音乐,作为用了n年的酷狗的人来说,确实难受,对了,还有还有,高德地图不支持更换语音,啊啊啊啊啊,我的小团团,厂家赶紧改进升级吧! 最后说一句:不要被那些老观念束缚自己,买车是买自己喜欢的,而不是别人口中所谓的好车!只能自己拥有,才配评价车的好坏!自己喜欢的才是最好的 「圈主推荐」

    715新享版,终于提车了图1715新享版,终于提车了图1
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    2024-01-31回复
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    哪吒23年销量还行呀!图1哪吒23年销量还行呀!图1
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    2024-01-28回复
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    2024-01-23回复
    这质量杠杠的啊图这质量杠杠的啊图
    2024-01-23回复

    中汽网公布2023年这个测评结果,多少还是让人意外的,没想到哪吒S竟然排在了最前面!前三名中汽网给出的评价是:这三款车型表现出的潜在缺陷风险均处于较低水平,可靠性较高,综合质量表现良好。 吵吵闹闹一年了,各种吐槽抱怨也不老少,其实,蓦然回首,发现咱开的车其实还不错😂 我自己的哪吒S715大版,从2022年12月27号,到现在,一年多一点点,开了将近14000公里了,说实话,可能是幸存者偏差的缘故吧,截止目前,我的这辆车,都还不错,没啥问题毛病,伙伴们先后遇到的事儿,我几乎都“规避”掉了😁碰到的唯一一次进店维修,还是左后转向灯坏突发故障,进店后维修师傅用了大约40分钟就搞定了! 关于用车成本,这一年,除了保险,电费一共用了216元哈!平时大部分用的是哪吒加电权益,所以呢,成本可不可以忽略?!😏 续航表现,这个,我觉得其实大家都差不多,我的这个715大版,日常,夏天在北京当600开,冬天当450开。赶上跑长途回山东或去鄂尔多斯弟弟那里,顶着限速跑,夏天当550开,冬天当450-500开。因为长途时候,电池温度整体是温度OK的,恒温系统影响很小,空调呢,功率也趋于稳定,所以,反而长途时候,续航表现不会那么难堪!当然,跑长途时候,热泵的作用会比较凸显,而不像平时短途,还没有体验到就到达目的地停车了😂 关于智能化呢,客观讲,一年来,确实一直不停地各种升级,不同功能也在不断释放和优化。但是呢,也客观吐槽一下,截止到目前,有些功能还是“在路上”,千呼万唤,就是“敬请期待”😓听说,近期准备开始推送高速领航功能了,如果属实,那对于过年即将返乡的我,简直这个消息再好不过! 唉,希望它继续加油吧,尤其智能化系统,能上的,能给的,统统快点整上来!

    这个结果还是挺让人意外的图1这个结果还是挺让人意外的图1
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    2024-01-22回复
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    哪吒s车主亲身经历谈售后图1哪吒s车主亲身经历谈售后图1
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    哪吒s车主亲身经历谈售后图10哪吒s车主亲身经历谈售后图10
    哪吒s车主亲身经历谈售后图11哪吒s车主亲身经历谈售后图11
    2024-01-20回复
    哪吒s的一些问题汇总解决方案图1哪吒s的一些问题汇总解决方案图1
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    哪吒s的一些问题汇总解决方案图3哪吒s的一些问题汇总解决方案图3
    2024-01-19回复
    各位车友,图各位车友,图
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    13.68万降价了!图13.68万降价了!图
    2024-01-18回复
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    哪吒S · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    350人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.18

    超过81%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.94

    配置

    3.88

    空间

    4.51

    外观

    3.92

    舒适性

    3.98

    操控

    4.05

    动力

    圈子热议

    拿抓增程中开了8个月,一万八千多公里,解锁了变形金刚形态 车祸是10月29发生的,在国道上一个挺急的左转弯,当时晚上大货车挺多的,全开的远光灯,非常刺眼,路上什么都看不清。跟远光灯刚擦肩而过,然后进弯,视线刚恢复就看到路中间突然出现两块石头(图4),躲避不及,右前轮碾到石头,加上心里想着躲石头打了方向,车子直接就冲到树上了。 车子前面稀烂,相当惨烈,气囊全弹了,算是百分之二十五偏置碰撞吧,看行车记录仪,63码撞的,撞上的那一刹那,就感觉眼前一黑,然后啥也听不见了,缓了几秒钟才恢复,然后心跳非常快,全身很兴奋,应该是肾上腺素起作用了,感觉不到身上疼痛,下车之后就赶紧找地方坐着了,怕断了骨头感觉不到。不过还好人没事,就是肌肉拉伤,有惊无险。车内空间没有影响,左前轮不见了,应该是丢轮保命功能,4个车门正常打开,撞完后车机都正常,还放着歌,质量真的没的说,安全系数相当高。 现在车子丢在4s店,跟保险报全损,保险非常拖拉,目前还没消息,一天催10遍都没用,有没有大哥知道这种情况咋处理? 说实话如果报到了全损打算再提个增程中,这个车加速什么的都比较跟脚,电车动力随踩随有,驾驶感受很运动很激进,我个人比较吃这一套。然后就是市区六七十码通勤纯电能跑个两百七左右,出远门能加油,非常契合我的需求。最后就是帅,买这车就是因为帅 最后真心问下大家,车辆残值加维修费和保单费差很多咋办啊,全损要怎么和保险谈才能报到保单金额?【来自懂车帝车友圈】

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