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#全新荣放比CR-V更好吗俗话说，买车买两田，纠结买两田，说的就是这丰田车和本田车，日系出了名的耐造省油，这两款车也算是各有高低，不相上下，今天就在外观，内饰，动力等方面好好比较一下这两款。荣放，经过改款之后，RAV4荣放车身变得纤细许多。前脸的设计可以说是跨时代的表现。crv前脸不如老款好看，看起来憨厚。整体视觉效果上呈现比较平庸，没有RAV4荣放犀利。荣放在做工用料、内饰设计感方面更显豪华，质感也更加出色，更能符合年轻人的口味。CR-V则会稍显普通不少，但它的上下分屏设计也无时不刻透露着一定的科技感。动力方面荣放要稍差于crv，不过着些许的差异，倒也不会有巨大的影响，就好比驾驶这两款车，开不出差距几千米的感觉一样，更何况荣放两驱更加的省油~综合比较我倾向于荣放！
#销售有哪些“潜规则”各位买车的车友在商谈车辆价格的时候一定要谈裸车价格，不要让销售顾问的折扣、优惠方式把你绕懵了，最后绕来绕去不止没有谈下价格来，而随车赠送的礼品都成了你自己花钱在4S店购买的了。现在新的政策已经出来了，车辆是不允许4S店私自加价的！
#有哪些“不划算”的车型rav4定价就不低，还加价，试问谁给你的自信，拿三大件来说，底盘悬挂明显不行，变速箱还是万年cvt，发动机还是万年自吸不过赢在省心，热效率高，话说过来现在是个差不多点的车正常保养也没啥大毛病，个人感觉rav4是真心不建议买，还不如天逸c5或者加点钱上个途昂（它不香吗，也加不了多少钱，毕竟现在途昂优惠力度大）。
#有哪些“信仰加成”的车型丰田RAV4，TNGA踩着高跷跟运动压根就没有什么关系了，靠信仰买它买的就是个中老年座驾。 1、由于重心的增高，它的底盘并未像其它同构架轿车操控性那么好，重心偏移过大，麋鹿测试中车身稳定性表现糟糕，72km/h时甚至出现了一侧后轮离地另一个轮即将离地的窘境； 2、丰田万年不变的铁底盘簧下质量重也是影响它操控糟糕表现的重要原因之一。
#聊聊那些“设计失败”的车丰田RAV4荣放，新款车型比起老款的改动，非常大，外观内饰的变化，配置的提升，最新TNGA平台的加入等。但是，新荣放的中控屏，真的不得不让人吐槽一下，这应该算得上设计失败的细节了。首先是挡视线，真的挡，这块10.1英寸屏幕够大，但也够高，是太高，如果身材矮一点的同学，就得把座椅调得非常高才行。其次，宽边太大，明明有这么大块显示面积，却还要加上两道黑边去装饰，仿佛90年代的黑白电视机。丰田，在一些细节上，还是不拘一格啊！这一点上，丰田真的跟不上国产车。当然，丰田有机械部分，有发动机，有技术，所以它才一直长盛不衰。但未来，除了拼机械实力外，细节也是非常重要的部分。丰田要提升细节，国产车提升机械水准，一样的道理。
#有哪些“信仰加成”的车型新款荣放的外观进行了较大的变化，倒梯形的大嘴进气格栅，内部采用了蜂窝状的设计，配合黑色的下包围，带来硬派的气息。 侧面整体的视觉效果非常干练，一条腰线贯穿整个车身，C柱上熏黑的线条，营造出悬浮式车顶的设计，造型非常不错。 尾部采用了大量的横向线条，层次感分明，下方的银色护板带来了硬派越野的感觉。尾部的双边共两出的排气是货真价实的。
RAV4荣放 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共1309人评价
18万-25万SUV总榜
NO.116
低于85%的同价位车系
3.80
综合
3.43
内饰
3.58
配置
4.11
空间
4.28
外观
3.75
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
RAV4荣放热门话题
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