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    5958条内容

    2021-03-28回复

    提车小作业~第一辆车是雪佛兰爱唯欧,开了7年半,11万多公里,如果不是实在没必要养两辆车真的不想卖,除了油耗高些,其他一点儿问题都没有,正常保养换件。去年开始想换辆车,预算22左右,上限不超25,一是升级一下,二是孩子慢慢大了,原来的车空间有点小,坐上宝宝椅伸不开腿,别着脚小朋友很不舒服,但也是原来的车开着太顺手,所以换车的计划拖拖拉拉了一年多。 因为本身开的是雪佛兰,再加上喜欢美系车,所以一开始关注的是探界者,但是内饰太硬伤,而且雪佛兰近几年给人的感觉就比较low的合资品牌再就是2.0T动力过剩,可能有人会满头问号,动力过剩也错了?但是对我来说是不喜欢为用不到的东西额外买单,1.5T的配置又太低,只好pass。 再后来又看了福特,锐界尺寸太大了,而且买锐界的钱都可以买林肯冒险家了,锐际尺寸太小,如今的销量也反映了厂家对市场的不了解,个人觉得如果能做到4米6以上销量应该会更好,pass。 大众不粉,pass。 本田皓影空间是大,但是提速慢,噪音大,最重要的是A柱断了,pass。 奇骏和科雷傲放一起说吧,毕竟换壳,奇骏的变速箱投诉率很高,而且车型太老,试驾过科雷傲,pass。 去年曾接近过路虎发神,是我看了一圈最钟意的一款车,忽悠了老婆仨月,没成功。 今年车展的时候带老婆去看了林肯冒险家,林肯的首款国产车型,有亮点,老婆也有点儿动心了,最后还是败给了价格。 别克昂科威,本来是我更倾向一点的车,动力配置都没问题,但是颜值有些老气了,而且尺寸虽大,但是车内空间却不大,也没有主动安全配置,最终擦肩而过。 RAV4是车展期间临时决定的,之前并没有做很深入的了解,最终让我决定买他的原因是主被动安全配置齐全和中保研丰田TNGA的优异成绩。 车展上优惠了1.48w,另有过户补贴4000元,店内保险7000多,最后落地控制在22w内。 目前开了1500公里,简单说下,动力在城市里跑跑是够用的,但是周末特意去盘了一趟山,动力上有些吃力。噪音控制上一般,跟路况有关,粗糙的柏油路上噪音不小。中控台除了屏幕边框大了些,其他都还好,使用上很顺手。后排和后备箱空间都不小,三口之家应该是完全够用的,像我后备箱放了很多东西后还留有一半的空间。360和前后雷达还是有必要的,通过狭窄道路时能很好的帮助观察距离。

    提车小作业图1提车小作业图1
    提车小作业图2提车小作业图2
    提车小作业图3提车小作业图3
    提车小作业图4提车小作业图4
    2021-03-28回复
    RAV4荣放 图1RAV4荣放 图1
    RAV4荣放 图2RAV4荣放 图2
    RAV4荣放 图3RAV4荣放 图3
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    2021-03-25回复
    家人们,黑图1家人们,黑图1
    家人们,黑图2家人们,黑图2
    2021-03-24回复
    2021-03-23回复

    我这提车速度估计全网也能名列前茅的!今年1月9号订车1月11号提车了,因为过年现在才抽出时间来交个作业。也是加入一下荣放大家庭吧。 #选车 订车 关于选车其实都没怎么选,新荣放刚上就一直关注了,比较喜欢新荣放的前脸,车屁股也比较有辨识度。应该算是中了TNGA的毒了,全车标配的气囊,还有中保研的成绩,想让家人都坐的安全么。也再网上比较了下皓影和锐际,感觉还是喜欢荣放,定车之前都没怎么看过荣放实车。 没怎么纠结,钱到位就直接去看荣放了,我住龙口本地有广汽4S店有威兰达,一气的店里就一台卡罗拉好像不是4S店,后来就直接联系准备去烟台看车了。 1月9号抽时间看车到烟台第一家4S店没有燃油现车,只有一台混动四驱,燃油的订车地等到过年前2月11号前能到货,我这打算买完车开车回黑龙江过年,由于今年疫情又有点严重怕太晚家里封城不让进就挺着急提车的,当天另一家联系我说近期有车,我就过去了,到店跟销售直接就问当天定最晚几号能到车,销售给保证12号前能到可以把日期写协议上,这让我始料未及,居然能这么快,然后就是一顿讲价。要礼品啥的了。定的四驱风尚版plus版珍珠白。因为四驱风尚就比两驱风尚贵了九千块钱,想想还是定四驱吧,毕竟这以后想加装都加装不上,就多花9千也没指望啥越野能力,能比两驱强点就行了。裸车谈到优惠一万一,最后感觉这么谈不行直接谈落地价定到落地224500全包括了(我办的两年免息)保险三者200万加座位险车损险。送脚垫(用了几天换的全包围),玻璃膜,记录仪(垃圾记录仪之后自己又换的70迈的),前后雷达(不是原厂仪表显示的,还没装呢),镀晶,还参加了一个顺骋无忧车活动3999的送终身纯牌0W20机油。然后就是等车了,第二天10号销售就来电话告诉我车到了,不过是周末最后等11号提的车,我着急落牌因为过年要回黑龙江14号就把牌照落了。 #用车感受 现在从黑龙江回来了,回去过个年提车一个半月跑了5400公里了。汽油刚出4S店问销售加95的么,销售说不用加95就加92的就行。我就一直加92了。听人劝,吃饱饭么。油耗再山东开平均油耗市里7个8个吧,高速是八个左右。不过我往黑龙江开,油耗就增加了。到了黑龙江高速都能跑八九个油。要是再市里差不多13个油,没换雪地胎路滑不敢跑快。 再就是这车的动力,动力怎么说呢,一般吧,轻踩总感觉不走道,不过狠踩油门四千转动力还是有的。网上说的中控挡视线问题倒是没发现,我媳妇173开着一点不挡。不过这大机盖倒是有点视线盲区, 内饰部分仪表台,门板,手摸到的几乎都是软的,因为买的是plus版,方向盘座椅也都是皮的。B柱安全带部分是硬的不是软包的自己再网上买了专用的软包PU贴贴上了,感觉很搭。座椅加热回黑龙江是真香。还有这个四驱,这是荣放最便宜的四驱了,冬天雪地起步比两驱的心里轻松很多。感觉两驱车稍微有点打滑的地方这四驱还挺从容。其他的越野也没试过,不过本来也没再四驱上多花啥钱,还是挺满意的。 丰田的这个珍珠白再阳光下看还是挺不错的,等开段时间再贴个黑顶弄个拼色玩玩。应该比买拼色省不少。还有无钥匙进入很方便,都不用拿出钥匙了。 空间还是够用的,后备箱很大。后排头部空间也不错,腿部空间也够用,后排中央的凸起也不算高。后排出风口在空调上可以按钮关闭挺方便。 缺点呢,首先就是上高速发现这车太不隔音了,风噪胎噪声太大,发动机噪音也不小,发动机1800转到2000转那段声音很不舒服,深踩油门发动机的嘶吼就传进来了。 再就是中控的电视我看着倒是还行挺硬派的,不过显示效果太差了,也没有carplay,界面功能比较单一,平时就是用手机连蓝牙听歌了。360环影也不清楚,感觉就能看个影。车漆确实有点薄,跑完5千公里发现前保险杠有被石子崩掉的漆了。动力确实不强,不过狠踩油门4000转还是有点动力的毕竟是自吸么。再低速的时候有点顿挫感,顿挫感在刹车到十多公里时明显。喇叭声音很像电动车,看很多车友都换蜗牛喇叭了。 再说说优点吧,有点首先就是选荣放的原因了,外观比较喜欢,不过萝卜青菜,各有所爱。也有人觉得不好看很正常。再就是安全配置了,全车7个气囊还是让人挺欣慰的。还有L2的驾驶辅助开高速很好用,不用一直踩油门,并且定好速度也不超速。很轻松。要是车道保持能再好用点就好了。双温区空调很好用,我开高速喜欢凉一点,不然热风吹到眼睛容易困,老婆坐车吹凉风不好双温区空调正好互相不影响。5500公里了还在东北开一个月,暂时没有发现机油乳化。四驱还是有点意思的回东北没换雪地胎,两驱的起步打滑,这四驱几乎起步不打滑。 写完这篇过几天我也该去首保了,跟4S店约好了8号去首保。

    我这提车速图1我这提车速图1
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    荣放rav4,图1荣放rav4,图1
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    RAV4荣放 图1RAV4荣放 图1
    RAV4荣放 图2RAV4荣放 图2
    RAV4荣放 图3RAV4荣放 图3
    2021-03-18回复
    大佬们,本图大佬们,本图
    2021-03-18回复
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    2021-03-17回复
    2021-03-17回复
    我的梦想car——荣放图1我的梦想car——荣放图1
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    2021-03-17回复

    2.0升四驱风尚,开了1200多公里了吧,机油没有乳化,我也依旧看不出来机油是否增多。机油颜色太浅了,在机油尺上根本看不到机油的高度!当然,这台车机油正常,不能代表混动版本的机油没问题,仅供参考 驾驶感受吧,实话实说,我不懂,也感觉不到什么驾驶感受,都说有的车驾驶感受好,操控性好,指向性好!都21世纪了,不同厂家的主打产品,谁会比谁差多少呢?倒是有点好奇,一台指向性不好的车开起来是什么样子。。,个人觉得一台合格的车,最大的优点就是让你意识不到它的存在,开在日常的道路上,很放松,各种辅助巡航功能一打开,你甚至可以忘记自己在开车(虽然我并不喜欢这样),在驾驶感受方面,至少我没有发现任何缺点,还是很满意的吧! 说说RAV4的3种驾驶模式吧,eco,normal,sport。 eco模式是真的非常省油,市区最费油的路段也基本不过8个油(除非堵车堵死),一到省油路段油耗就往下掉,最多能掉到5.7(在10公里的高架路段开出过3.9的平均油耗),缺点就是电脑介入的太多了,此模式下,这车自吸2.0升的发动机,不仅动力小,而且具有了涡轮发动机的迟滞特点,油门很缓,加速很肉。不过想想省下来的油,这些也不算缺点吧。。。 normal模式,我曾经质疑过这个模式有没有存在的必要,不过慢慢发现,其实normal和sport模式其实并不比eco费油,毕竟汽车的加速减速是个物理问题,让汽车移动一段距离,必然要消耗一定的能量,也就是一定量的燃油,以丰田发动机对燃烧效率的压榨,无论怎么开,最多也就剩下零点几个油吧,百公里0.5个油,,,好像也没多少吧。normal模式的优点,电脑介入的程度明显比eco模式少了,踩下多少油门,就拥有多少加速度,电脑不再主动优化调整供油量,全凭脚下控制,此时的他才更像一台汽车的感觉! 前两个模式,发动机的转速被压的很低,轻踩油门,基本不会超过2000转,输出功率一般,但阻力很小,可以不给油滑行很远。sport模式,发动机很容易就达到3、4000转,发动机的阻力也变大了,不给油的话速度降低的很快,在山路上用sport模式很容易控制车速,不用老踩刹车。相应的,输出功率也提升了,油门更加灵敏,加速也更让人快乐。不过,你最终会发现这到底还是一台2.0的自吸发动机,当你深踩一脚底板油,它除了声音明显提高之外,加速的提升并不明显。在此我还是要说,虽然这车动力一般,但它省油啊!!! 噪音的问题,我特意仔细感受了一下。发动机噪音,点火的时候声音巨大,日常驾驶还好,在2000转左右基本听不到,深踩油门的时候会被发动机巨大的声音吓到,因为平时他太安静了,你感受不到它的存在。速度一块,风噪,胎噪都有,但是不大,不会显得很吵,在我看来恰到好处,很舒服。我认为这样一台车没有必要做到完全隔音,保留一部分噪声才有驾驶的乐趣,只要不吵就行了。那些对噪音吹毛求疵的,追求劳斯莱斯隔音级别的车主,我建议直接去买劳斯莱斯吧,他们肯定能让您满意。如果实在有隔音需求,也可以做隔音的改装。

    2.0升四驱图12.0升四驱图1
    2.0升四驱图22.0升四驱图2
    2.0升四驱图32.0升四驱图3
    2.0升四驱图42.0升四驱图4
    2021-03-17回复

    我的荣放提车体验 一直以来都想写一下购入第五代新款荣放的体验,年前忙的不可开交,年后又有几项工作急着推进,现在终于腾出时间了,谈谈我的选车、购车、提车体验。 我的新荣放是2021年1月正式上的牌照,买车之前也是查阅了懂车帝上关于荣放的各种测评和车友体验,也去4s店专门进行了试驾,总体感觉还是不错的,针对很多网友说的噪音和动力问题我也深入体会了一下,各方面都是我可以接受的,总体比较满意。在对比了几家4s店的价格和优惠之后,选中一家比较满意的交了定金,经过了漫长的一个半月的等待,有一天销售终于给我打电话了,告诉我的车到了,但是运损了!车子在运输途中磕了一个小坑,本来准备去喜提新车的我瞬间没了激动的心情,接下来就是去4s店谈各种解决办法,如果重新订车可能还要等2个月的时间,可我的牌照指标有效期等不了。经过了漫长的谈判,最后4s店终于同意在母公司旗下的各分店给调了一台没被定出去的车,又经过一个月的等待,调配的车子终于到了,我怀着跌宕起伏的心情去4s店提车,拿到车钥匙以后开始验车,仔细检查了外观有无磕碰划痕,车架号是否一致,玻璃、轮胎、电瓶的生产日期,都是近1-2个月内的,确定不是库存车也未被更换过(荣放是订单式生产,以目前的销量和产量匹配程度很难遇到库存车),查看了发动机舱,看了机油尺和机油盖确定新车没有机油增多和乳化问题,仪表显示行驶里程3公里,也比较满意,不超过50公里一般都没事。 整个提车过程非常快,我验完车之后就是交付各种费用,由于是全款买车也不涉及贷款分期问题,手续办的也很快,付完钱以后销售也就不见了,不像其他车友还有合影留念,给车戴大红花之类的交车仪式,我提车过程没有任何仪式,这可能是不同4s店的办事风格吧,总之没有交车仪式除了让顾客感觉缺少点热情之外没什么别的大问题,重要的是能提到满意的车就可以了。 我的车是都市版,裸车指导价格17.48万,综合优惠1.4万,由于是低配车型,4s店不肯送赠品,在软磨硬泡之下争取来了倒车雷达和后备箱遮物帘,至于玻璃贴膜就没要,听说4s店送的贴膜质量都不太好,就打算提车以后自己出去贴。算上保险和购置税大概落地18.3万吧,横向对比了一下国内其他地区的价格还算可以。 现实给大家说一下提车以来的感受: 油耗经济方面市区油耗百公里7-8个,高速油耗百公里5.5个,燃油经济性还是不错的,后续我会继续跟进油耗的,比较咱们老百姓要的就是经济实惠。 动力驾驶方面,肯定是不如大众那种涡轮增压发动机那种澎湃的动力,只要肯踩油门提速也是可以的,在市面上也算是拿得出手的起跑选手了,还有就是整车转向操控比较灵活,底盘也比较扎实,过那种坑坑洼洼的没有太大的颠婆感觉,家人坐在后面说是还是不错的,有点小惊喜,比较适合我市区代步和自驾旅行,就是后排腿部空间没有想象的大,我驾驶座位习惯调的靠后一点,后排腿部空间就显得有点局促了。 3. 内饰做工方面,中规中矩的中控台, 因为我的是都市版也没有什么科技设备了,但是对于一个最低配来说也就是一个可以看的状态,没啥惊喜也没啥槽点可以说,平平淡淡。 4说说外观,买车就好像找对象,第一眼的感受是很重要的。SUV很多,样子大多比较中庸,可偏偏新rav4深得我心,它较上一代相比外观变得更加的霸气硬朗,有气势有棱角的前脸和雾灯的设计,让这个城市SUV 一下子就被我爱上了。 再来说说缺点吧,首先就是整车做工比较粗糙,前后门框高低不同,机盖缝隙也比较大,能容下小拇指,其次是后排放到以后不能完全做到纯平,稍微有点倾斜的角度,对于想自驾旅行做床车休息的话还需要用气垫或者魔盒处理一下,再次就是前风挡除雾出风口设计太短,如果下雨天车内起雾的话,吹风只能吹到前风挡中间的区域,风挡两侧的雾气吹不到,不知道丰田的工程师们怎么想的,出风口设计的长一点不难吧,期待中期改款时候能有所改善,还有就是发动机舱进泥水的问题,下雨天开车会有部分泥水甩到机舱内部,真心希望丰田的工程师们能好好解决一下这个问题,还广大车主一个干净整洁的机舱,车漆确实太薄,衣服拉链还有树叶树枝灯路过都能划出痕,无法去描述这个现场了。 时间不早了,就写到这里吧,以后再给分享的,谢谢大家。

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    两驱风尚版图2两驱风尚版图2
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    这算机油乳图这算机油乳图
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    荣放2.0 图荣放2.0 图
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    RAV4荣放 · 懂车分(口碑)

    3.80

    良好

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    1326人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.115

    低于85%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.43

    内饰

    3.58

    配置

    4.11

    空间

    4.28

    外观

    3.75

    舒适性

    3.73

    操控

    3.74

    动力

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