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    磨磨唧唧去看车,踏踏实实来下定图磨磨唧唧去看车,踏踏实实来下定图
    2023-02-28
    2023-02-28回复
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    2023-02-28回复
    江苏地区求抱团图江苏地区求抱团图
    2023-02-28回复
    没有试驾就说电车差的图没有试驾就说电车差的图
    2023-02-28回复
    2023-02-28回复
    上午去商场图上午去商场图
    2023-02-28回复
    这是有人提车了?图这是有人提车了?图
    2023-02-28回复
    2023-02-28回复
    2023-02-28回复
    有无锡的车友群吗?求拉图有无锡的车友群吗?求拉图
    2023-02-27回复
    内饰配色…图1内饰配色…图1
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    2023-02-27回复
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    2023-02-27回复
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    2023-02-27回复

    三次试驾,包括销售上门送车试驾和参加活动。几乎尽可能的体验了这台车的动静态。现在来说说我的感受。 首先,个人觉得买这台车的人一定要对这台车有一个清晰的定位和想法。 动态驾驶这块,毫无疑问,他是一台偏向属于驾驶操控的suv,在场内场外这次试驾。在绕桩,急加速和急刹车操控这块,他的电门加速是我最先感受出来,很油车的线性感觉,类似那种大排量自吸加速感觉。刹车比我想象中的还要短和强。在抑制侧倾这块对于一台这么大suv已经很不错了。 当然这样的驾驶感受,在平常过马路牙子和大的减速带,还是可以明显感受到屁股传来的震感。并不是一台偏向于理想L7那样软绵绵舒适柔和的车。 车机这块我之前并没有试驾和开过智己L7,但是我是一个油转电的车主,车机这块我只能粗略感受,给我带来的感觉是不错的。舒适的驾驶信息屏幕背景底色和可视化图我都觉得很舒服,是我喜欢的类型。app这块我目前看到副驾屏是自带几个app,B站比较常用吧,但是他有手机投屏功能,应该也能暂时解决app不足的缺点。而且随着ota肯定会多起来。问题不大。 音响这块24扬声器,我特意连上手机蓝牙放我网易云歌单里的歌,目的就是更加清晰的比对音响。本人现在自用的一台G底盘的330li耀夜自带的哈曼卡顿音响天天用手机蓝牙网易云听歌。对比以后,没得说,个人觉得同感明显强于哈曼卡顿。达到一台这个级别应有的音响水平毫无问题。 储物空间这块只能说够用吧。扶手箱前面的大屏下面其实有一大块镂空的置物的地方。门板两侧好像也有。不知道记没记错。 那天试驾长沙阳光明媚,气温下午最高应该是达到了18,19度。 我上车试驾停在车场的试驾车都已经是在阳光下早上晒到下午的。进车厢给我的感觉比我想象的要凉爽的多,我进车厢之前还怕里面会不会热,进去以后并没有。这算是给我的小惊喜吧。坐在后排眼睛从天窗直接望向太阳是没压力的。也没有感觉出来车厢里有晒的感觉,当然毕竟温度也不算高,不能和夏天比,有待考察。 接下开几个小吐槽地方,就是大家也说的最多开窗按键和零重力座椅的老板键,虽然有心的给了一个按键上的小凹槽,让你盲操的时候能够基准校对,但依然还是不顺手。有时候容易按空。后排老板键有一排很长的双排按键,这样盲操起来就更难。不过后排贴心的配了全车静音按键也还是贴心。 辅助驾驶这块和续航这块目前没有去试,就不去评价了。看了下试驾车电耗是22的电耗。 总结来说,这台车是一台偏驾驶者的车,视野上的开阔配上车机屏幕的排列,我个人是觉得很不错。很喜欢整个座舱的感觉。 我觉得他是一台偏小资轻奢的定位的车,还有这台车基本要把他当做四座车来用,后来中间座位只能应急不能长途,自己准备一块坐垫吧。 这台车带来的驾驶质感和座舱整体感觉是他的优势,个人觉得小两口带一个娃的家庭,想要小小的情调驾驶乘坐感觉,是很适合这车的,他不能给你像理想L7L8那种更偏全家桶的感觉。而是那种追求自身家庭调性质感的车。 后面是试驾会送的自己涂装的石膏车模。随便乱涂的。哈哈

    ls7三次试驾,还有一次联合试驾活动感受图1ls7三次试驾,还有一次联合试驾活动感受图1
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    2023-02-27回复
    重庆地区LS7车友私我图重庆地区LS7车友私我图
    2023-02-27回复
    #LS7杭州#图#LS7杭州#图
    2023-02-27回复
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    2023-02-27回复

    g9车主来对比和ls7怎么选 首先表明态度,推荐G9,这是我开了5000公里后的真实感受; 一是技术先进,智能化和辅助驾驶,经过了市场的检验,g9是小鹏激光雷达的第二款车,第一款是p5,在30tops算力的情况下实现落地城区辅助驾驶,这是国内第一家,g9是500多算力,激光雷达性能还更先进,有了落地的经验加上更好硬件的加持,辅助驾驶能力值得期待;LS7虽然也有激光雷达,但是这更考验的是技术的积累,算法的优化,毕竟激光雷达是谁都能装,但是好不好用,安不安全就不一样了,ls7目前也只能参考l7,他能做到什么样子还未知; 二是续航非常扎实不虚,市场很少有车能比,得益于800v平台和碳化硅,能耗很低,2.5吨重的车能耗基本在15左右,众多车主有口皆碑,而且充电很快,不光是在小鹏的s4超充桩上面,所有桩都能提升充电速度 三是已经上市几个月,问题已经暴露,目前车主反应最多的就是电机部分有啸叫声,新生产的已经解决这个问题,总的来说还是很省心,没什么异响,没有异味,有一个车内空气质量检测项目小鹏的得分是历史最高,ls7全新上市后面会遇到什么问题未知 四是音响效果很好,虽然宣传的5d影院有点没用,但是听歌就派上大用场了,很震撼,其他方面像nvh也很不错,,,, 就这些吧,可以去试驾深度体验下,希望G9,LS7都能大卖,将国产车发扬光大

    2023-02-27回复
    2023-02-27回复

    🙋🏻‍♂️情况介绍 咋说呢 去年就陆续的试驾准备给自己换个电车,蔚来et5 极氪001 理想l8 小鹏p7g9 凯迪拉克锐哥都试了 周末参加了智己这个试驾体验活动 从几个纬度评价一下 去到的深圳湾体育馆那边到了场地,场地有plmm接待有蛋糕整的还像模像样,然后开始活动的时候有大概20分钟的宣讲,一直在讲自己多牛,但是我觉得来这个活动的多少都是明白这些配置的,多少有一点拖拉和多余,同行老婆都听困了 开始试驾 分为路面测试和场地极限测试 路面测试的时候 带着我的测试员全程龟速并且说的太多了问一些尖锐的问题他也回答不上来,例如问空调出风口为什么不用直通式的,开了大概30分钟才到我开,开始还以为方向盘会不习惯,意外的舒服好上手! 前面挡风玻璃其实意义不太大 不是特别吸引我,整车底盘还是不错的,给我有刚试驾极氪时候的那种惊艳。 回到场地测试,测试了极限刹停,这个方向盘急转弯也还可以,还试了交叉路面,还有上下小楼梯,通过性还是蛮不错。 车辆音响看你们都说那么好,我听着一般般😂不知道是不是因为我这个是工程车的问题 整车的话还是较为满意的,空间尚可,配置后顶,样子也比照片好看一些,除了他是个suv哈哈 因为我现在就是suv的油车。 没有太让我直接下定的冲动。 还是更倾向极氪001但是最近风评也不太好,顺便问问你们30多还有什么车推荐

    周末参加了试驾会说说感受图1周末参加了试驾会说说感受图1
    周末参加了试驾会说说感受图2周末参加了试驾会说说感受图2
    周末参加了试驾会说说感受图3周末参加了试驾会说说感受图3
    周末参加了试驾会说说感受图4周末参加了试驾会说说感受图4
    周末参加了试驾会说说感受图5周末参加了试驾会说说感受图5
    周末参加了试驾会说说感受图6周末参加了试驾会说说感受图6
    2023-02-27回复
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    也不知道大腚多少!图也不知道大腚多少!图
    2023-02-27回复
    2023-02-27回复
    001和LS7试驾对比(仅个人感官体验)图001和LS7试驾对比(仅个人感官体验)图
    2023-02-27回复
    智己能否OTA优化一下空悬舒适模式?图1智己能否OTA优化一下空悬舒适模式?图1
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    智己能否OTA优化一下空悬舒适模式?图3智己能否OTA优化一下空悬舒适模式?图3
    2023-02-27回复
    2023-02-27回复
    已锁单,等待提车图已锁单,等待提车图
    2023-02-25

    #我的智己年度高光时刻# 2021年5月1日,我的社交生活从此开始,这一天我来到了智己社区,609天以来,社区陪伴着我,我在这里认识了很多车友。感恩智己社区给我的这些美好回忆。 609天以来,行驶了了两万多公里,走过了N个城市,认识了N位车友,是我2022年的收获 提车以来,行驶里程超越了99%的车主,此外,我还获得了智己年度标签:地表最强人气王、公路传说、超级演说家。 在智己社区,我收获了不少,结识了众多社友,增长了见识,收获了许多有意义的东西,智己社区让我获得了很多宝贵的经验。 现在说说最近LS7的发布,让我们这些老车主妥妥的当了回韭菜,某来是怎么对待创始版车主的,希望你们能好好学习一下,当初承认的权益可以向某来一样可以平移在智己任何一辆车下,现在你们又不认账、出尔反尔,这是一个车企干出来的事?就这样还想让我们老车主增购或者置换吗?我2022年底参加LS7见面会涛总就说会有置换政策,到现在都还没出来;还有自建桩把慢充桩还算进去智己是第一个,到现在自建桩屈指可数。 我们很多车主从21年四月份支持智己到交车,等了一年多的时间,这其中有四门电动减配成一门,90度电池变成90度、标配无线充电变成标配无线充电技术,到现在一波接着一波。 希望智己官方能够好好反省一下现在的问题!

    #我的智己年度高光时刻#图1#我的智己年度高光时刻#图1
    #我的智己年度高光时刻#图2#我的智己年度高光时刻#图2
    #我的智己年度高光时刻#图3#我的智己年度高光时刻#图3
    #我的智己年度高光时刻#图4#我的智己年度高光时刻#图4
    #我的智己年度高光时刻#图5#我的智己年度高光时刻#图5
    #我的智己年度高光时刻#图6#我的智己年度高光时刻#图6
    2023-02-25
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    智己LS7 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    181人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.40

    低于67%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.01

    内饰

    4.07

    配置

    4.03

    空间

    4.27

    外观

    3.98

    舒适性

    4.03

    操控

    4.05

    动力

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