简介:这个人很懒,什么都没写~
叮当可乐哦
提问铁子们,这车现在选20的轮毂后期能自己买了21的更换吗,智己的轮毂都太丑了
岚图决策层还是没有认识到问题的所在,发布前没有解决实际存在的问题就急于发布新车,显而易见的问题摆在眼皮底下的问题,确拉也拉不住的强行发布,车子的硬实力确实很顶,但是纯电续航少,馈电油耗大,噪音大,后排过于素,这是现在存在比较突出的问题,竟然你有比较核心的蓝海动力,为什么不给free换装这套混合动力系统呢,学学人家比亚迪啊,抄作业都你都抄不好吗
做个可乐鸡翅膀:吸收了老款的车主的建议, 2023款free来了。 不出意料的,增加了6kw电池容量,由33kw提升到了39kw,冬季续航表现会多20km 。 其次,换装了永磁电机,总功率为360kw,提速表现降低到了4.8秒,电耗肯定会降,依据每个人驾驶习惯,降3-4kw百公里电耗肯定的。 8155芯片成了标配,在售版本,现在也就老款增程和老款纯电还没有换装8155。虽然我也投了8155的票,其实换8195更好,车辆芯片和手机芯片一样,换代很快,软件优化很重要,就像我从来没查过bmw用的什么芯片,因为很丝滑 ,用什么芯片都是车企自己宣传的,这个风从卖电脑开始,到卖手机,现在轮到车企了。 新款free天幕成了14999的增配,取消了夜视。天幕我还是觉得很好用。夜视不能说鸡肋,就是显示方式如果能增加在其它屏幕的选项,会更好一些。其它内饰配色和轮毂增选项就因人而异了。 总体来讲,2023款超长续航增程版free,在车辆实用性上有了较大的改进,牺牲了小部分性能和科技感,换取得了更低的电耗和更多的续航,更快的车机。 鱼和熊掌不能兼得,那款free适合你,各取所需了。