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#提车作业-皇冠陆放丰田忠实粉丝。中秋假期试驾了皇冠路放顶配版。就是黑白真皮座椅那个。真皮座椅实在是烂，感觉拼夕夕9.9包邮的品质。第二排座椅座三个成年人有略显紧张。而且感觉座椅与门板之间间隙有点大。完全可以再加宽座椅。第三排是给没有腿的人坐的，而且看了老汉兰达，感觉老汉兰达比新皇冠空间更大。而且第三排居然比皇冠还高一点。驾驶感受，打火之后完全没有声音，以为没启动所以打了几次火。动力感觉还好，80以后发动机声音太大。本来有车开不着急用车，但是到4S店看了看最终还是定了。4驱精英的，虽然是织物座椅但是感觉比红黑好。展车是流光银的真心好看但是精英的没有也定不上。29号提的车直接去了汽配城加装了倒车雷达和360影像。第二天石家庄自驾游到了湖北，现在已经回来了。全程3300公里。用了230升油，车里还有点，百公里油耗约6.5升。据说市区会更省油。动力还不错轻松上150，以后还有动力但是不敢再快了。隔音还可以，发动机介入之前比较静音，介入之后有点吵但是能接受。高速过程中也不影响正常说话。需要说明的是我们是四个大人两个孩子，因为准备玩5天所以行李满满当当的。空间方面，第三排只能孩子坐坐。第三排打开的情况下后备箱有点小，放几个人的行李有点困难。我们行李比较多每次都要调整一下才能都放下。第三排放到后就无敌了。自适应巡航真是不错，基本解放了双脚，就是前方没车的时候加速有点急。大家有什么问题了可以留言，有时间了我给回复。
#皇冠陆放加装改装分享看车看了一年多，懂车帝，*车都有问询，(当然，还是懂车帝用的更习惯。)当初意向车源要求就是七座，合资，四驱，从开拓者顶配，别克昂克旗，汉兰达，一路过来 ，始终没有下定决心定车。冥冥之中就得是缘分，之前虽然一直有关注皇冠陆放，但是没展车，且价...查看全文
#提车作业-皇冠陆放📉能耗分享 💔爱车吐槽 从4号开始拿到车就一直放SSSS店里，这两天才有时间去开回来，之前开了二十多公里体验不错，动力足，起步安静，底盘调校真的很舒服，动力转换平顺，在重庆这样的上山下山路上开起来动力响应很到位，这是市区开时的体验。 昨天从重庆开成都，全程280公里高速，应该说算是第一次去长距离去体验一下这车的综合性能，首先说点好的：车子在高速上动力表现也非常优秀，开起来不像两吨多的车子，采油就有推背感，底盘在高速时调校也很到位，120下坡路面上有减速带，在车内感觉不明显，因为经常开车往返重庆成都，家里几辆车轮着开，有便宜的也的比陆放贵不少的，但是陆放在这方面表现很好，特别是下高速后路上的个挺深的坑，我没反应过来直接从上面过去了，完全没有那种撞到东西的感觉；第二个非常出色的地方是L2辅助驾驶，虽然听说丰田的最新LTA轨迹辅助加上ACC自适应可以到L2.5的水平，但是家里的丰田是老版本的辅助驾驶体验一般，这次是第一次体验这个LTA，非常棒，从上高速前堵车开始就开启了ACC，转向辅助，中线追综，车子几乎不用过多操控，前面的车变道或者有车加塞时，系统大部分情况下自己都可以处理好，这个和大多车不一样，我开过的车在遇到前面车变道时很多情况会突然加速；上高速后全程开了辅助驾驶，除了上服务区外，只要上了主干道就开，全程我没采过刹车和油门，大部分路段设定120，距离我设置成最大，车子在经过几个大弯道时速度都减小了，不知道是有坡度还是自己控了速，但是在晚上120还是非常平稳，遇到高速道靠隔离带一侧的线被泥盖住了看不清晰时车子仍然能靠右边的线维持在车道中间，不会像有些车那样会晃动；假如前方车辆速度比较慢，打转向灯变道到隔壁道里，车子很快就可以调整到隔壁车道中间，不会来回晃动几次才能调到位。 当然车子的缺点也很明显，内饰我觉得算中矩中举，丰田的特点就是这样，最大问题是隔音，这个价位的车在高速行驶时隔音比它差的估计只有汉兰达和GLB了吧，80以下很安静这个不说，但是开到110以上风噪有点大，加速声音除了加速那一会别的还好，所以试驾时猛采油门会有的撕吼声在正常驾驶时遇到的不多，但是风噪真的…… 经验之谈：在开启L2后，遇到两种情况和大家分享一下，在上高速前的一段快速路上设置了120，行驶过程中有辆车变道超车时变到我前面了，但是距离我的车只有两米左右，非常近，吓了我一跳，但是这时候我的车没有自动点一下刹车，我有点虚最后自己点了一下，因为前面的车速比120大，系统的判断是前面车辆和我的车距离在拉大，所以不用刹车，在后面上高速时前面的货车突然变道超车，系统判断我们之间的距离在变小，车子就自己减速了，问了一下店里的人，差不多是这意思，但是我觉得像这么近的距离车子还是点一下刹车好……；第二点是车子在开了L2后自适应加速有点猛，例如前面的车才80，你设了120，你要变道超车，打灯变道时轮子刚过线车子就自己开始加速到120，推背感都出来了，总感觉加速猛了… 油耗暂时不准，后面开两箱油再说吧……但是我是挺满意了…可能在7出头…
#提车作业-皇冠陆放（1）买车理由：首先，家里的老途观开了十年了，前年小孩出生，家里又添加了人口，每次出行都得大包小裹，渐渐的感觉小车力不从心，加上越来越多的小毛病（天窗漏水、驻车灯损坏、烧机油等等），提一辆大车就提上了日程。 （2）车辆对比：首先预算在40万左右，因此这个价位的热门车型基本都看了个遍，其实最早看中的是q5l（后排座椅角度不舒服、前排内饰设计反人类，居然找不到一个合适放手机的地方），然后其他像glc、x3、xt6、xc60、途昂、航海家等等，最后选择的是一汽大众新出的揽境，说实话，一开始真的被揽境大气的外观和不错内饰以及配置吸引力，于是5月份付了定金，由于看上了v6发动机就订的顶配，成了一名盲订车主，于是漫长的等待开始了。 由于一开始就被告知了发动机是进口的，又加上芯片短缺，等待时间长是无法避免的，所以也没太在意提车时间，谁知这一等就是四 个多月，本来也没啥，但是随着车友群和论坛纷纷出现提车的，心里就有些着急，再一细问，居然有很多是7、8月份，甚至是9月份订车的车主！顿时觉着有点不理解了，客服、投诉电话打了不知道多少次，答复都是“请耐心等待”，盲订车主反而没人权！我不知道大众是按照什么顺序排产的，反正人家大企业不差我这一个客户呗。 （3）最终选择：本人坐标吉林长春，由于白色次顶配有现车，于是毫不犹豫全款拿下，加价2w（选装的前排座椅通风、后排座椅加热、方向盘加热、内置行车记录仪、太阳膜、全包裹脚垫，东北天气各种加热挺实用的），裸车33.28，白色加两千，保险8000，购置税将近3万，最终39.2落地。 （4）用车感受：也许是没开过好车吧，感觉各方面表现真的是满足预期，首先满意的方面：外观全家人都喜欢、长相霸气，再者丰田的经济实惠也是选择他的原因之一，车机系统很好用，可以说基本解放了手机。很多人都说的噪音，尤其是急加速声音大的问题，由于我开车比较佛系，还真没觉着问题很大，窗户一关，音乐放起来，基本听不到。目前的问题首先是油耗，群里各种大神百公里开到4、5个油，我目前来了200多公里，都是市区，还是8个多，难道我开车方式有问题？第三排确实只能应急使用，对第三排有要求的这个车确实没法满足（同样的，第三排放到后备箱是真的大），最后，氛围灯真的是聊胜于无啊，基本看不到。 以上纯属个人愚见，希望与车友们共同讨论分享！
皇冠陆放 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共429人评价
25万-35万SUV总榜
NO.59
低于54%的同价位车系
3.92
综合
3.44
内饰
3.38
配置
4.45
空间
4.52
外观
3.86
舒适性
3.88
操控
3.89
动力
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