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    6275条内容

    2025-01-06回复
    现在的汽车图现在的汽车图
    2025-01-05回复
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    2025-01-02回复
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    2024-12-28回复
    2024-12-27回复
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    2024-12-26回复
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    2024-12-22回复
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    2024-12-20回复
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    2024-12-19回复
    买了影豹j1图买了影豹j1图
    2024-12-18回复
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    2024-12-18回复
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    2024-12-18回复
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    2024-12-18回复
    2024-12-18回复
    2024-12-17回复
    17.5买贵了吗?图17.5买贵了吗?图
    2024-12-12回复

    我本来是想买奇瑞艾8,2.0的,逛到传祺门口,被他们销售人员说到影豹混动如何如何快,直接把我吸引到了。在买之前我对影豹混动的2档dht和阿特金森发动机进行了深入的了解,同时也比较了奇瑞的3楼dht和吉利的3档dht。无无疑问,最终我选择了影豹混动,而且是智能版的。 首先,在油电混这个领域,提速,动力那是比丰田要强很多,而且做工要比丰田,用料比本田实在。总之优点就是很多,后面有时间有机会一个一个说。 首次买传祺车,车内气味太大,我的确受不了,恨不得有个大太阳爆晒一周,可惜从我买车那天到现在每天都是雨,这个厂家真的得换一下材质,虽然用料足,但材质太差,这是个致命的bug。 然后了,当发动机启动时,如果走怠速,发动机并不不稳,抖动还是时有时无,但这个现象可能很多人感觉不到,因为这个车发动机怠速的工况太少了。 还有一个,就是app,居然不能在手机上查到汽车行驶总里程,这是厂家的一个漏洞,希望厂家能出新版本升级一下,还有,希望在手机app上也能够查汽车行驶路线记录,这个年代,这些功能都是基本能力了。 最后,大家最关心的油耗我以准车主的身份很负责的告诉大家,目前表显是5.3升,但我第一箱油还未跑完,跑完后再加满,以实测为准。到时候我再被实测油耗数据给大家参考。

    影豹混动优缺点,我细细道来图1影豹混动优缺点,我细细道来图1
    影豹混动优缺点,我细细道来图2影豹混动优缺点,我细细道来图2
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    2024-12-12回复
    21款韭菜加装后尾箱按钮,有手就行!图121款韭菜加装后尾箱按钮,有手就行!图1
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    2024-12-12回复
    影豹r pro对比max性价比哪个高图1影豹r pro对比max性价比哪个高图1
    影豹r pro对比max性价比哪个高图2影豹r pro对比max性价比哪个高图2
    2024-12-09回复

    1.初衷是为了限号有个代步走街的并相对于另外一台BRZ来说增加一些实用性和舒适度,备选名单里有高尔夫GTi(试驾过三次后放弃),领克02HB(交过诚意金后放弃),领克03+(价格没谈好放弃),影豹R是第一次试驾就把前面的都放弃了,第二次谈好价格就下单了。 相对来说: GTi的噪音和震动更大但是变速箱更快效率更高; 领克性能不如影豹R,驾驶者的视野以及后排舒适度后备箱这些都不如影豹,但是内饰和配置好; 我的目的是在不多改的前提下走街代步跑跑长途,那么现在来看,影豹R依然是不悔之选,即便伊兰特N性能更好但是外观不接受保有量实在太低,依然不会考虑。 2.使用体验,先说操控,影豹R的底盘调校真的太好了,动态稳定性极好还有一定的舒适度,过沟坎回弹迅速,强韧敏捷,过弯非常平稳,若不下赛道真的调的太好了,高手的上乘之作,刹车一流水平平稳无跳动和异响(当然轮胎也功不可没) 保养了两次了,第二次更仔细看了看悬挂系统下料真的足,发动机舱密闭很好很干净(见图) 作为这个价位的车来说配置真的很好了,你看看空调的设置菜单(见图)。还有些不太容易发现的,自动升窗啊,无钥匙进入的逻辑也挺好的。 发动机+变速箱(方向盘助力):发动机很好是2.0T的佼佼者,都是原厂状态下好于我比选的几台车。变速箱还有提升的空间,但值得表扬的是四种驾驶模式表现出完全不同的性格,并且在每种恰当的工况下都很合适,ECO适合城市拥堵,舒适适合大部分工况开起来轻松惬意,想在高速上超超车就Sport,再猛就RACE。赛道上到200是很轻松的,极速没机会估计在240,60-160甩很多车了,所以不必担心动力不足,S和R模式响应也还是够快了; 油耗,我不是太在意油耗但是论坛还是说说吧,我认为并不高,你算是平均速度较快的了,堵车11L,高速6.几,平均目前是9L多,2.0T啊,原来我的本田1.8L自吸的也是9L多总平均油耗,动力弱的多啊。 3.讲讲一些小缺点和不足之处吧,原厂车灯太垃圾了我改了,车玻璃一点儿都不隔热暴晒后和仪表台之间有异响,隔音不够好(尤其是后排),pro23款没有全景,摄像头有点模糊,前雷达反应太慢聊胜于无。 4.其他:原厂车轮毂pro的是18寸,重量在12.6公斤左右,我改了,响应快很多,尾翼不够用聊胜于无; 结论:在这个价位上影豹给了我想要的甚至一些想不到的,超值!它有充沛的动力系统,一流调校的底盘,还有相对来说不错的空间和舒适度。其实影豹R满适合家用的尤其是年轻人的第一台车,操控上足够优秀还有一定的兼顾了实用性,遗憾的是现在市场太卷了,以中国消费者对车的认知,影豹R突出的优点并不为多数人所动,其他的短板造成了今天销量的惨淡,这是在这个时代之下注定的悲剧。 PS:如果真的出图中的敞篷版本,我一定会买一台。

    23款影豹R一万公里体验图123款影豹R一万公里体验图1
    23款影豹R一万公里体验图223款影豹R一万公里体验图2
    23款影豹R一万公里体验图323款影豹R一万公里体验图3
    23款影豹R一万公里体验图423款影豹R一万公里体验图4
    23款影豹R一万公里体验图523款影豹R一万公里体验图5
    2024-12-06回复
    2024-12-05回复
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    影豹R 改装第二弹 轮毂轮胎刹车图1影豹R 改装第二弹 轮毂轮胎刹车图1
    影豹R 改装第二弹 轮毂轮胎刹车图2影豹R 改装第二弹 轮毂轮胎刹车图2
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    影豹 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    8万-12万轿车总榜

    NO.25

    超过69%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.71

    内饰

    3.38

    配置

    3.74

    空间

    4.25

    外观

    3.70

    舒适性

    3.72

    操控

    3.78

    动力

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