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    这个人很懒什么也不想留下图1这个人很懒什么也不想留下图1
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    2024-10-02
    10万公里全记录图110万公里全记录图1
    10万公里全记录图210万公里全记录图2
    10万公里全记录图310万公里全记录图3
    10万公里全记录图410万公里全记录图4
    10万公里全记录图510万公里全记录图5
    2024-09-25
    2024-09-24
    2024-09-16
    2024-09-14
    2024-09-12

    #用车心得提车一个多月,说一下感受,我应该是福州市唯一一辆24款阿尔法s先行版pro,整体来说还是比较满意,不管是售后服务态度,还是服务质量,都说的过去,有些小瑕疵,比如送我的遮阳帘还没到,经销商没积分了要等一段时间。剐蹭维修后,智驾、泊车都可以正常使用,售后也说修好后过电脑的时候没问题,但是每次启动车辆后都会提示ads传感器匹配异常,网上查了一下问界阿维塔也都有出现过这个情况,应该是要重新校准下摄像头,这几天还要在跑下售后,检查一下。不过情况都是可以理解的。 因为上下班要跑大概15公里左右的快速路,所以电耗还是比较高的,大概24个左右。 我这款车没有眼镜盒,墨镜只能放在下面的储物盒里,取用很不方便,不喜欢。 华为智驾ADS2.0整体来说很方便,不管是城区还是高速很省事,真心好用,但是掉头,环岛要自己接管,快速路下闸道时有2次变道没变过去,最后停在了隔离带,我自己打转向灯开下去的。 车在停放地上停车场,被晒后几个小时,车内无异味,这点很好,确实用料环保。 全车这么多摄像头,没有哨兵模式我觉得有点可惜。 车机的华为应用商店里没有qq音乐,因为平时听歌都用qq音乐我的歌单都在qq音乐里。于是网易云开了个会员,把喜欢的歌一首一首搜加收藏。 这车没有终身质保,只是5年12万公里,8年16万公里质保,首任车主终身质保要在app里买,三电质保要4000多,整车质保要12000多,在提车6个月内可以购买。 最后,这车千万别发生大的剐蹭,维修周期太长了,厂家供应配件真心慢,还贵。新手上路,下班出单位门的时候刮到了大门立柱,修了3周多才修好,主要是在等配件到货。

    极狐阿尔法s先行版pro提车一个月驾驶感图1极狐阿尔法s先行版pro提车一个月驾驶感图1
    极狐阿尔法s先行版pro提车一个月驾驶感图2极狐阿尔法s先行版pro提车一个月驾驶感图2
    极狐阿尔法s先行版pro提车一个月驾驶感图3极狐阿尔法s先行版pro提车一个月驾驶感图3
    2024-09-04
    2024-08-28
    2024-08-18
    2024-08-13
    就想找个电池大的还有么图就想找个电池大的还有么图
    2024-08-07
    2024-07-25

    我当初被极狐那酷炫的外表和各种天花乱坠的宣传迷得五迷三道的,脑子一热就把极狐森林版 S735E 给带回了家。嘿,这一开始啊,我还美滋滋地以为自己开启了炫酷出行的新时代。 可谁能想到,这极狐就像个调皮的孩子,净给我找麻烦。先说这充电的事儿, 120KW 的充电桩,满心期待着我的爱车能像打了鸡血一样,瞬间充满能量,风驰电掣地在路上奔跑。结果呢?你们猜猜这速度有多慢?居然只有可怜巴巴的 38KW !这速度,简直比乌龟爬还慢,我感觉我都能在旁边织完一件毛衣了,它还没充满电呢! 每次我把车开到充电桩旁,就像是开启了一场漫长的等待之旅。我眼巴巴地看着那充电进度条,一格一格地缓慢移动,心里那个着急啊,就像热锅上的蚂蚁。我都开始怀疑,这充电桩是不是被施了魔法,陷入了沉睡之中,完全忘记了自己的使命。 我赶紧找极狐官方求救,那场面,简直比看喜剧还精彩。客服们就像一群在捉迷藏的小朋友,我找他们的时候,他们总是藏得严严实实,好不容易找到了,给我的回答也是千奇百怪。有的说:“亲,您再等等,我帮你反馈一下。”这一等,都快等到海枯石烂啦!还有的说:“这是正常现象,您要学会接受。”哎呀呀,我买个车还得学会接受这些糟心事,我可真是太“幸运”了。 还有那智能系统,用起来,它时不时就给我来个“宕机表演”,导航能把我导到沟里去,我都怀疑它是不是想带我去探险

    极狐120kw充电桩实际充电功率38kw图1极狐120kw充电桩实际充电功率38kw图1
    极狐120kw充电桩实际充电功率38kw图2极狐120kw充电桩实际充电功率38kw图2
    2024-07-25
    2024-07-23

    分享今日补电记录(目前电池压差50毫伏) 1、经过几天的努力,将车辆跑到剩余标准续航62公里,此时显示的电压为335V,静置2小时开始充电,手机上直接预约晚上9点开始充电,一直充到100%。 2、充满后,显示标准续航708公里,而此时的电压为396V,我记得新车的时候好像是400V,现在忘记了,不太确定。希望哪位狐友能告知一下,工程师跟我的解释是,这是显示电机的电压,不是电池的总电压,所以我有点糊涂。 3、再说说充完电前后,充电桩的充电度数的对比。充电前是显示充电121.85度电,充完后显示充电210.91度,相当于充了89度电,先声明一下,这个电应该是电池实际的充电量,国网电表显示的应该会比这还要高。按照今晚的充电和剩余的电量计算,电池的容电量没有大的变化。(这里要说下这个APP上的充电桩的充电量查询问题,虽然消失了总的充电量,到时每次的充电量显示有问题,要么重复显示,要么就没有最后一次充电的显示) 5、最后总结一下,目前电池的压差保持在50毫伏,厂家的意见说是没有问题,不影响是使用。但实际上目前在出现压差后,总体的续航达成率在7成左右。这个比例其实和之前比,还是有不少差距的。工程师建议将驾驶模式调整为个性化,动力为50%,动能回收为100%,之前一直使用的是单踏板。所以今日调成了个性化,试试工程师的方法能否增加续航吧。

    小狐狸压差自修复(几次下来,变化了)图1小狐狸压差自修复(几次下来,变化了)图1
    小狐狸压差自修复(几次下来,变化了)图2小狐狸压差自修复(几次下来,变化了)图2
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    小狐狸压差自修复(几次下来,变化了)图7小狐狸压差自修复(几次下来,变化了)图7
    2024-07-22
    2024-07-20
    天热了,空调开始嗷嗷耗电图天热了,空调开始嗷嗷耗电图
    2024-07-19
    心动了,有点想下定图心动了,有点想下定图
    2024-07-10
    极狐阿尔法7389556949336981540视频极狐阿尔法7389556949336981540视频
    2024-07-09
    2024-07-08
    极狐与哪吒汽车噪音对比图1极狐与哪吒汽车噪音对比图1
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    2024-07-07
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    2024-06-26
    2022款708S+小狐狸,续航之谜图12022款708S+小狐狸,续航之谜图1
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    2024-06-20
    极狐阿尔法s先行版PRO怎么样图极狐阿尔法s先行版PRO怎么样图
    2024-06-10
    2024-06-08
    2024-05-21
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    2024-05-20
    我可能开了辆假极狐,有没有和我一样的图1我可能开了辆假极狐,有没有和我一样的图1
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    2024-05-18
    小狐狸日常行车分享图1小狐狸日常行车分享图1
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    2024-05-08
    大西北纯电之旅图1大西北纯电之旅图1
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    大西北纯电之旅图3大西北纯电之旅图3
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    大西北纯电之旅图5大西北纯电之旅图5
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    2024-05-05
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    极狐 阿尔法S · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    415人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.40

    超过67%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.02

    内饰

    3.97

    配置

    4.21

    空间

    4.19

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

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