真正的认识极狐是从上一篇文章开始，因为错误的认知，边被网友教育，查资料，找人聊。开始认识极狐的车型了解不同型号的区别。开始正确的认识极狐这个品牌。       先从上篇文章的hi版聊起吧，原来s和t在极狐车系里是高端车系，而我开的那辆hi版是极狐里面目前的最高端没有之一。从朋友那里打听结果是价格40多万。系统用的是华为。所以车机可以做到分秒级。而森领版我也找朋友借开了3天时间.还是开了两辆不同的，我不知道是型号原因还是别的什么问题。两个森领版s反应也有一些差距。其中有一辆我总感觉像我身边一些出门把脑子忘在家的朋友。喊小狐狸的时候没反应。你都准备放弃沟通了。他来一句“主人我在”。被这个反应慢半拍的小狐狸折磨过后，想给论坛的兄弟们道个歉，上篇文章确实有“何不食肉糜”之嫌。       不过开小狐狸这段时间也确实感受到一些电车的好处.        第一就是用车成本，我当时半个月充电花了200左右的充电费用。而我开油车大概的需要花费1000左右。我看到有人和我聊这个话题，说一度电5毛，还有人说低谷用电0.22。5毛的我理解，家里装充电桩。0.22这个不能说不对，只能我不太理解。如果是家用充电应该比较慢。谷低电价应该不足以把电充满吧。可能各家条件不一样.        第二就是空调问题。都说男人在两个地方最放松。一个是厕所。另外一个就是车里。我曾经在快入冬的时候在我的领克03过过夜。那晚上差点冷的见着我太奶。夏天也经常在车里待，抽根小烟或者中午小憨一会。毕竟作为一个山西人午睡是传统。开空调就的发送车，我不在乎这点油费，具体也不清楚到底开着车不走对车有多大的损耗，但是确实会陷入焦虑。顺便有人可以帮我解答一下怎么解决油车里午睡问题，不剩感激。我目前觉得这个可能只有电车能解决。        第三就是空间问题，我喜欢车型小感觉操控性更好。最近刷到好多露营视频。大空间确实能够装更多东西，或者简单配备一些物件可以凑合着旅居。这里我说一个很多s车主才知道的痛点，你们有没有洗车时候被店里按照suv收费。我洗两次都被加价了说车大。       在说回我的hi版吧，朋友和我聊一个特别好玩的事，当时就是看了一个极狐hi版宣传视频，42万等了一年提车。我现在很好奇这些hi版车主都是啥条件啊。确实外观，配置和智驾这些对于一个刚了解的人来说都很有吸引力。可能朋友当时看到宣传视频就像我第一次打开极狐的智驾吧。男人对于科技总是有一些固执的追求，尤其电车对于很多经济上比较宽裕的人，他的理解就是个玩具。多花点钱给自己买个玩具怎么了，谁还不是个孩子。        不过42万的价格总归对于绝大多数人来说可望不可及，所以也有人在我文章下评论说，我有点凡尔赛。我写文章的时候并没有考虑价格何况我也不知道价格。我只是觉得智驾给了我太多冲击。就想和大家分享一下感受。对我而言不惑之年一直觉得自己也是个孩子，但是从了解网上看到信息和自己真实的感受是完全不一样的，正是因为这种体验，所以才想能够用一篇文章告诉大家有机会去试驾一下。        我问过极狐的销售，你们车的卖点是啥，他说是公路坦克，80000牛米刚度，笼式结构，0自燃.我说还有吗？销售也说不出个所以然，从4s店出来我大概就明白为什么这个车销量上不来了。作为极狐的高端车，除了这些看不到的数据，显著的特点应该就是森领版的负氧离子。当时我朋友说了一句我能记一辈子的话“谁家花20几万买个空气净化器啊？”我问同样是智驾，那hi版为啥比别的车贵呢，说是有三颗激光雷达。这个我大概也了解特斯拉智驾解决方案fsd，是图像识别.华为智驾解决方案Ads是需要靠雷达。同样如上，作为使用者我们需要的能带来什么好处，能解决什么问题，毕竟作为消费者，很少有人关心你的配置.怎么说呢，没有去对比别的车，总感觉极狐有点憨。        没有智驾的电车对我而言吸引力不足，有智驾的价格又有点高攀不起。本以为和极狐缘尽于此。没想到出来个先行版pro。我做了车的对比，不能说和hi版不能说相似度极高只能说一模一样。就是少一个电机，从四驱变成了后驱，然后42万直接降价20出头。电机减一个，价格降一半。早知道你要这么玩，我还有个更好的建议，不行咱把三颗激光雷达降到两颗，价格再降1/3？玩笑归玩笑，最低价格的华为智驾，确实真香！        因为上一篇帖子，有人后台问我哪里提车，有人建议一起团购，还有人问有没有办法找到特殊渠道低价购车，我一个和汽车毫无相关的人，每天蹲守帖子看多少人互动，查资料解决问题。不过确实有点小作用，还真的动用关系能给大家解决一些问题。如果这个帖子互动和上个一样，我就运作一下。[害羞]

极狐 阿尔法S车友圈

42万的hi版车主，到底是些什么人？

滥赌鬼

我看到很多人吐糟极狐的车机慢，我在开车当中完全感受不到？所以我开了辆假的极狐？ 作为领克03的车主第一次发帖是说极狐。看到我帖子的人我建议你看完。半个月极狐使用心得，到了不吐不快的地步. 借朋友极狐开了半个月，开之前就来懂车帝一直在看极狐的帖子。发现都在吐糟车机。如果不是特殊原因，可能永远都不会接触这个车.甚至都不知道有个车叫极狐. 我以为的电车： 城市代步比较省钱，充电麻烦。不适合长途驾驶.考核电车的好坏标准只有一个，续航和电池在冬天和夏天用空调的使用率(专业名词叫啥我也不清楚） 实际的电车： 先说用车成本，我基本上在北京市区原来的03，每周一箱95的油，不到400。 开极狐后，一周充一次电，我没充满过，这个车满电应该是500多公里，具体没研究过。我每次充电大概90%。显示能跑到480这样.费用是70左右吧。 电车比我自己的车光油费就节省最少1万。然后再说充电速度，半小时。这和我认知的电车需要充电最少1个半小时完全不一样。这里我说一下，我充电一直是用超充，没用过慢充和快充。这个大家可以说说你们自己的车。 至于冬天电池电量掉和夏天开空调电池使用率,我确实不知道，包括这几天我也没研究过，但是我每天的行程比较固定，03一箱油等于极狐充电90%. 到这里只能说是我对新能源带有偏见，毕竟这是我第一次使用电车。 再说一下更让我震惊的，那就是智驾。 我以为的智驾还停留在自动泊车，和高速巡航。 我们先说自动泊车吧，14年老司机了，用过他的自动泊车后发现好多车位自己停需要很久，但是他的自动泊车不会超三次操作。对我最大的改变就是从用了一次后，我从来没有再自己停过车。顺便问一嘴大家你们有没有和我一样？这是一个改变习惯的事。在我身上特别明显. 然后再说说智驾。其实我是分不清具体那部分叫智驾的，比方说语音操控算不算智驾的一部分。之前看圈子里说这个车什么车机不行.那我开的这辆反应速度完全不输于我的苹果手机，或者说小爱同学。我甚至到现在都没弄明白这个车的物理按键。基本上都是用语音控制。如果说毫秒级是夸张，拿说秒级我觉得这不是形容词是事实。 回到正题，对于新鲜的事物总归是好奇的，有智驾肯定的体验一下，第一次是打开智驾，让他在路上跑，我觉得比自己开车累，手放在方向盘上，脚悬浮在刹车上，10分钟汗流浃背. 有了第一次就开始慢慢的去相信，去验证，怎么说呢，胆子也越来越大，最长的一程从北京东二环全程智驾开回家，12公里。25分钟的行程。没有开过的人，我说了你们也理解不了。毕竟之前别人和我说我也理解不了。看视频和听别人说的是不会有感触的。 当我体验以后先是震惊，感觉像是从诺基亚直接还到了苹果的时代，原来智驾是这样啊，科技已经发展到了这个地步了吗？再去看了看别的车的视频，智驾的代表问界和特斯拉！难道比极狐更强大？我没有去体验，所以不太好评价，总之这段时间只要有朋友我都会拉到车上让他感受一下什么叫智驾？一路给他讲解：你看他会等红绿灯，你看他要超车了，你看他自己在拐弯，他超车了，我没动啊，是他自己在控制。 昨天又拉了个朋友，还是这一套，他坐在我副驾上说：其实我坐在这里感受没你那么明显，我觉得和你开一样。说他自己的特斯拉从没开过智驾，也不会把安全交给机器.送他到目的地的时候我接管了操控，拐弯有点飘逸，他说：其实我觉得它比你开的稳。 对，我被极狐种草了，准确的说是被智驾种草了，如果我要换电车我一定要换一个带有智驾的。 接下来这里我想表达是我对智驾的认知和遐想。 虽然这里的文字表达的很震惊，那都是因为自己从来没有过的体验，他在颠覆我的认知。最起码极狐的智驾还没有到了完全不用司机干预，有些路况需要人工接管。所以在这里我其实对于余承东在问界里睡觉上高速这件事持有怀疑态度。当然这只是我的怀疑，不代表事实。如果有一天我有机会去体验问界或者是特斯拉的智驾再一次让我有新的认知到时候再说。 既然如此我为什么说一定要买智驾的车呢，我并没有准备把自己的安全托付给他。 看我文章的车友看看有没有和我一样的毛病？ 开车喜欢玩手机、喜欢开车抽烟，那如果说抽烟的时候来电话呢？烟舍不得忍，电话还必须接。 没有休息好，但是又必须开车出门？ 开车的时候脑子胡思乱想，或者情绪化严重！ 这些时候如果开了智驾，最起码安全多了几分？ 或者跑高速，走长途，早高峰堵在北京的三环路。 我觉得能轻松很多。 所以我建议有机会把你们的智驾打开体验一下. 说了这么多，倾诉欲望也差不多了. 每个人需求不一样，接受度也不一样，我不喜欢过度的吹捧智驾，毕竟对于智驾过度依赖一定是增加开车风险的。但是我想让一些人能够鼓起勇气去体验一下。 写这个文章是的原因是三点，第一是确实感觉的打开了一扇新的大门，有了分享欲。第二呢在论坛没看到我想看到的.第三.让一个朋友体验极狐的智驾，他说他完全不信，如果一定要试他也只会去试试特斯拉。 所以就想分享一下我开这个车体验智驾的如履薄冰到喜不自胜的全程感受。 还有一个很奇妙的想法，看看有没有人能帮我解答，如果有一天我喝多了，我坐在副驾，智驾回家，我这个属于醉驾吗？ 最后就是如果有车友有什么问题，可以聊一下。只谈真实感受，不聊专业。 最后我可能有点贪心，抖音那姑娘一声长城炮，就有了梦中情车。 我写了几千字要是一不小心火了，或者变成个精华帖，我希望极狐能站出来，给我来一辆。

42万的hi版车主，到底是些什么人？

我可能开了辆假极狐，有没有和我一样的