发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#iX3官方召回实时跟进本人宝马IX3车主,8月份购买的2021款创领IX3车。双十一接到4S电话,说我的车被召回,我问了一下为什么,说电池组有问题,需要更换,4至5天时间,我想问一下宝马官方: 1.此次技术升级是经销商行为还是宝马官方授权?升级具体有哪些技术提升或硬件改进? 2.此次召回升级,并没有收到经销商或宝马官方公开书面通知,是否属于公家行为还是售后个人行为? 3.车辆仅购入几个月,拆车并非因车主方面原因导致,而拆车将会留下维修记录。对此造成的车辆折扣损失有谁承担?后续因此次拆车可能造成的连带故障问题,宝马或经销商方面是否承担质保责任? 4.前期,IX3车已发生多起传动轴故障事件,在行驶途中可能酿成安全事故。 5.厂家官方以技术升级的方式,要求车主去4S店进行更换电池模组,据我了解目前全国涉及1974台车辆,原因是在高电压电池单元模块的生产过程中,电池单元的触点系统中存在冷焊接点。影响:如果冷焊接点松动,可能会出现不同的故障症状。它们包括:1、一条放障记录2、检查控制信息,但仍然可以然续驾驶3、极少数情况下高压系统会关闭,使得车辆会缓慢地滑行,直至停止。 需要车主去4S检查涉及电池组数不同,有的多达5组电池,而且大部分车辆都是近三个月购买,行驶三四千公里车,这种情况,作为车主的我们应该怎么处理,4S需要拆开电池包更换电池模组,是否能达到出厂密封要求,以及电池的一致性能否解决,车主该怎样维权? 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血
#iX3用车感受分享2021/11/24定的领先版ix3,11/30提的车(正好是刚到店的现车),白外摩卡内,看到车后内心满满的喜欢,个人感觉比特斯拉好太多哈哈! 落地:坐标深圳,22款领先型,无加装,感觉没必要,我是比亚迪秦置换,宝马补贴6000,落地318000,其中保险11000,没其他任何收费,也得感谢碰到一个给力的销售,做了宝马金融三年分期,贷22,总利息16900,个人感觉非常划算了,如果有更好的价格,可以拿出来分享下。 驾驶:真的太爽了,有两种驾驶模式,普通和单踏板,普通驾驶跟油车没任何区别,如果车上坐了容易晕车的人那普通模式最好不过,单踏板模式超省心,踩油门就走,松油门就停,开起来一点都不累,喜欢哪个模式还得看自己喜好。我主要试了自动辅助驾驶, 超级喜欢,只要手扶住方向盘,前方有车可以自动跟车,没车可以自动沿当前车道按设定速度行驶,速度超过60还能自动变道,只需拨一下转向灯就行;我下午开车容易犯困,最怕堵车,跟车一走一停很让人奔溃,现在这个就不用担心了,碰上堵车,打开辅助驾驶,可以一直跟前车,不过这里有一点我不知道是不是bug,车停了之后如果3s内重新启动,那辅助驾驶就可以自启动,如果超过3s,那必须踩一脚油门才能继续。宝马的辅助驾驶是标配,不像特斯拉,都给弄成选配了,这点还是值得称赞的。 停车:自动泊车真是香,试了好多次,停的很到位,不过这个限制条件也不少,车道要宽一点,旁边最好不要有豪车哈哈,这功能可以用来玩一玩,最好还是自己停。 续航:具体续航没测过,不过表显老是跳,现在还摸不准能跑多少,预估应该在380~400左右(正常开空调跟音乐),百公里显示16.3,不知道这个成绩拿不拿的出手。 内饰:前排坐着没特斯拉舒服,后排比特斯拉强,很喜欢宝马的操控界面,有驾驶乐趣,也许内心没那么年轻了吧,特斯拉更有科技感,宝马更注重司机操控性,看个人喜好吧。不过得吐槽下中控档柄跟推拉储物盖,还有那个猪鼻子前脸,的确太降档次了,丑的不行不行的,等上了牌就去换掉!
#iX3用车感受分享初识单踏板 第一次接触单踏板模式是刚准备买新能源车,试驾modelY的时候,一脚加速很猛,松一脚又猛的一减速,所以第一次试驾就开晕了,感觉很不好,加上看陈震等车评人对单踏板是一顿吐槽,说是有安全隐患,加上其他种种原因于与特斯拉擦肩而过,后面...查看全文
#iX3用车感受分享先上图 🙋🏻♂️ 情况介绍 本人生活在小县城,之前对新能源有些无憾,每次到成都去出差,就会使用共享新能源汽车。越开越上瘾!汽车行业没有缺芯片之前就已经在看车选车订车了。当时定了一台530尊享,定金合同签了,金融款也通过了,无赖遇到了...查看全文
#iX3官方召回实时跟进Ix3 我该相信你吗 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 真香打脸 第一:且不说开了7千公里突然遭遇的传动系统损坏故障,道路行驶骤停,安全危害多严重。 第二:我查了一下,早在上半年购车期间就遭遇过一次召回,那时候还没有提车。但是定金已付,确定了现车,车架号。但是销售店方面也没有任何形式的告知我有过召回或者处理召回 。期间6月通过看到新闻ix3有过召回,于是再次向销售询问,表达担忧,但是销售说该车不在召回范围,如果有会通知。 本来购买新车到手问题车的我到现在都不确定也不知情他们有没有处理电池控制单元高压电放电问题。这个一旦发生碰撞,等于燃油车漏油,玩刺激吗? 请问算是遭遇了隐瞒和欺骗吗? 最后,重要的事情说三遍!该车轮胎不是防爆胎,算同油车的一个区别吧。 希望大家一起行动维护自己的合法权益,厂家也才会更加重视处理 这次传动系统故障到底是算召回还是“升级活动”,以及相关合理补偿问题都需要大家共同关注
#iX3用车感受分享5.8号下定,7月1号提车,已经用车1个多月,行驶1800多公里,做个小结,供广大车友参考。 换车历程:上海2020年实行了新的限行政策后,有了换车的念头,原来那辆车是外地牌照,很不方便,但无奈拍了6个月,两张标书,自己拍,软件拍,黄牛拍都...查看全文
4.13
“优秀”
共528人评价
4.13
综合
4.04
内饰
3.91
配置
3.42
空间
4.41
外观
4.35
舒适性
4.42
操控
4.39
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司