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    2024-01-17回复
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    🤦🏻新车一血 新车开了1300公里,当天去4S做首保,检查轮胎的时候发现右前轮胎鼓包,前一天开了一趟山路。有一个比较高的坎。当时车速大概40,第二天就发现鼓包了,4S建议更换换轮胎,1388马牌轮胎。我是真的背啊。之前看车友圈朋友说轮胎侧面特别脆弱。我还不相信。这一次真的领教了。用车四个月。基本上都是平时下雨上班代步。不下雨基本上电动车通勤,所以很少开出去。就四个月开了1300公里,上了一次山,轮胎就鼓包了,我确实没想到,居然这么脆弱。还有一个很明显的问题,双离合的车。很多时候你给油车明显有顿挫感,而且有时候车在怠速情况下。给一点点油。车没什么反正,稍微点油门下去一点。车一下动力就来了,开了这么久。基本上每次倒车有减速带。都会这样。特别不舒服。操控不舒服。顿挫感很明显。还有,如果朋友们能够多两三万预算,个人建议上2.0T的,平时城市通勤确实1.5T够用了,当车速上了80之后。油门踩到底。也不会有太明显的动力输出,车起步从0-80迅速踩油门,有比较强烈的动力输出,也不是猛烈踩下去。但是你一踩下去,你的指令得到了响应,但是过了80以后,基本上要踩到底。也不会有明显的动力输出,但是发动机转速确实上去了,速度也在上,但是不明显。这或许就是1.5T动力吧。 我朋友UNI-V,2.0T,稍微踩油门一半,轻轻松松就上80了。而且动力感觉80以后更猛烈,虽然轿车相比SUV风阻确实要小一些。但是两个排量的车。感觉真的区别很大。第一次发现这个问题是我家附近新修了一条公路,才通车,直线大概10公里。通车当天。去试了试极速,明显感觉上了80以后动力输出不行了,而且车速150以后。就基本上没劲了。真后悔没有上2.0T!! 今天就写到这里吧。我也知道写得特别乱。因为我是想到什么写什么,大家凑合看一看吧,后续还会继续更新用车动态!

    新车1300公里,轮胎鼓包!图1新车1300公里,轮胎鼓包!图1
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    8万-12万SUV总榜

    NO.8

    超过91%的同价位车系

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    综合

    3.86

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    3.82

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    3.53

    空间

    4.47

    外观

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    舒适性

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    操控

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