🍭写在前头:
5月初购入,购车半个多月购置税减半,又过了半个月降价4000。。。里外里买亏1w😔
不买华系它什么时候能崛起。如果追求完美,这个价位没有车能满足。总体来看,我认为unit是一辆合格的四轮机器。
💰入手价:
喜欢的友友们可以入手了,或者等等改款,我买的1.5t顶配,入手价现在可以买2.0顶配了😔
🌟外观:
这东西仁者见仁智者见智,喜欢的咋看也喜欢,个人认为这款车外观适合那种标新立异的年轻人,如果追求沉稳成熟,那可能就不太搭了。
🌨内饰:
相比于外观,我认为内饰就比较拉胯了,设计很用心,但总有一种廉价的感觉,刚提车的时候偶尔会异响一下,现在没有了。
🚴🏻车机:
很多人吐槽车机卡顿,死机的问题,暂时没有遇到过,功能非常齐全,语音交互灵敏,导航用的高德,和手机一模一样。360全景真的是超级清楚,开过朋友的速腾和CRV,那画面质量真的是山寨机感觉。还有一个自动泊车,女新手福利,对于一些简单的道路上的侧方和倒库,还是没有问题的。
🚀动力:
动力很足,ECO模式稍显肉,正常和运动模式动力澎湃,高速或者高架上,即踩即有,超车干脆利索。新车建议少开ECO,不然会越开越肉。
🔮油耗:
刚提车一直eco模式慢爬,表显6-7,但实际估计在8左右,正常模式下估计到10了,加满油表显750km,但应该是欢乐表,不知道以后能不能踩下去。
📌维护成本:
unit的轮胎用的马牌。众所周知没那么抗造,开这车就少上复杂路段了,尤其避免上马路牙子和过大坑,不幸在大坑里折过一次,轮胎鼓包。换一条1300💰
🐬售后:
长安的售后还是很负责的,买车以后拉一个小群。出问题随叫随到。
⏱其它:
还有一些小槽点,后排空调出风鸡肋,开到最大后头也没啥用。估计热的时候后排能挺遭罪。后排空间三人就略显拥挤了,头部空间因为溜背设计也会受到影响。还有后备箱那个连接部位容易进树叶,打理是真不好打理。
🔥总结:
事业刚刚起步,趁着年轻在疯狂一把。我也不知道unit能陪伴我几年,但它的表现我是很满意的。还是那句话,不买华系它什么时候能崛起。放下偏见,多给国产点时间,它会越来越好的。我愿意陪着小T一起进步。


