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#提车日记坐标深圳，提车整备完成了。 上一个帖子太多老哥问我提车相关方案，但是现在已经过去一个多月了，没有多少参考意义。周末陪朋友去我提车店里订车，目前这个是他的方案。 前提是至少有一年社保，有正常工资流水。 贷款14w， 反息23500，约等于17个点， 月利率4.167，月利息140000*4.16*0.001=582.4， 五年贷两年还无违约金，也可在第13个月还款，有违约， 五次保养，电池护板，砸金蛋，头枕脚垫，车膜什么的。 因为我在店里之前一起团购订过车，价格就按最低给的，当然相比网上，其他城市可能不算太低，但是在深圳已经不错了。全款据车友说深圳目前可以做到6000，仅供参考。 ps：提车后贴了车衣车膜，更好看了
#提车日记汉dmi 2025款提车一个月，用车总结 作为懂车帝车友圈汉dmi认证车主，简单说一下一个月以来的感受： 1、隔音优秀。之前的车是2015款的大众凌渡那个车的隔音其实已经比以前的大众要好很多了，但开完汉后才感觉得到隔音确实有明显提升，相同路况下，凌渡80码的噪音大概相当于汉100码的噪音。 2、记得调音响。这个18.58版本的上了丹拿，我个人感觉音响的基础素质是不错的，但最好把低音调低一些，我自己是下调了两个点，效果还不错。当然这个也看个人，如果喜欢低音的也可以按自己的喜好来。 3、驾驶感受提升明显。以前开过两个同事的22款顶配汉，纯电和混动都开过，那个时候还没有云辇C，和现在的对比一下，其实新汉的舒适性相较是略有下降的，运动能力提升了不少。 以前的三连杆时期，大概是运动60分，舒适90分，现在的五连杆版本是运动80分，舒适80分。如今的汉的底盘相对于以前的凌渡，我觉得是同一水平线了。 4.转向和刹车需要自行调整。尽管新汉的底盘很好，但开起来的畅快性依旧不如以前的凌渡原因就一个，转向。 舒适设模式的转向我觉得实在有点过轻了，我个人感觉对很多从油车换到汉的车主而言，运动模式的转向手感要更容易适应。即便调成了运动模式，方向盘沉稳了很多，但指向性还是差一点点，低速挪车的时候感觉有一点点的延迟，速度起来之后延迟会稍微放大一点点，只能说比较符合整车的调性吧，虽然现在汉的运动性调教上来了，但那主要还是因为以前的运动性太差了，现在的底盘均衡，转向模糊，整体上还是偏买菜舒适的，只是比以前的偏科生要好不少。 刹车也是同理，我调的舒适模式加舒适刹车，好像是这个吧，因为另一个模式刹车力来的太靠前了，我习惯前段带点虚位的刹车。 4、油耗。油耗这块不要想着能低到多么惊人。我目前没有充电条件，就开个强制保电保持高电位hev模式，短期内就相当于油车在开，在市区开偏暴躁的脚法，在强制保电的馈电状态下能干到5个以上。 不过即便如此还是比以前的凌渡略低一点点的，考虑到更大的车身，更重的质量，更强的动力，却有着几乎差不多的油耗表现，这个水平绝对是很不错的了，不需要把dm5.0想的那么神乎其神，这车你要说能不能开到3字头是油耗，我相信是能的，但其实没有必要。真正省油的车，你即使不可以去控制脚法和速度，油耗也是低的。 5.最好贴贴纸。很多人应该都知道钢琴烤漆时间长了会留磨痕，所以我淘宝上买了内饰贴纸贴起来了，虽然很麻烦但贴好之后感觉还不错。 6、方向盘可以买个套。我这个版本的原厂的方向盘我总觉得有点滑，摩擦力不够，就买了个翻毛皮的方向盘套，搓起来手感好很多。
提问今天聊的2025款汉舒适版，贷款10万 原车优惠1.5万。两年免息反利息1万，共优惠2.5万 相当于原车15万+保险6000+3000贷款手续费+500上牌费。16万落地 兄弟们大佬们看看合适吗？
#点评我的车四个月13000公里的冤种比亚迪汉车主 1.从美系车换成尊贵的比亚迪汉，方向感模糊就算了，买来就方向盘跑偏，是严重跑偏，120码，200米从快车道偏到应急道，去深圳星浩迪4S店调了两次，第一次做了四轮定位，没好，第二次直接用扳手边开边调，还是有点偏，说我不会开车 2.跑滴滴的给我擦了，去深圳瀚迪4S店做了漆，做了三个面，三面都有橘皮纹，轮毂做了修复，跑高速方向盘开始抖，又做了俩次动平衡，还是抖，无所谓了 3.有一天后轮扎了钉，吃个饭出来没气了，拿出祖传的打气泵出来打气，结果打气泵是个坏的，一个崭新的坏的打气泵。 4.四个月了，前挡风玻璃贴的膜也翘边了 5.恭喜我成为尊贵的比亚迪车主
#你买这车后悔了吗？先总结再分享吧，我肯定是不后悔的。 说一下今天刚提车的驾驶感受吧，因为新车不熟悉，所以自己状态都在适应车的驾驶感觉和使用体验 25款汉的外观确实很帅，这也是我选择的一个重要因素，内饰是我喜欢的样子，给我低调又豪华的感受，不会太素。 动力很好，随叫随到，完全满足我的使用，今天提车后只是跑了十几公里送老婆上班，因为混动车也是新能源，即便开了舒适模式，还是有动能回收的感觉，所以市区开车还是比较考验脚法（下次跑高速再试试零百加速的感受再反馈给大家）。 前后排空间都很大，所以我老婆在副驾驶的感觉很舒服比我的小本田舒服多了，但是空间大小对主驾来说差别不大😅 音响的效果非常好，立体，音质平和，语音助手也很智能，开车的时候放歌也不影响和副驾聊天的，我的老本田歌声音开的越大，嗓门就要越大。 行车过程中的隔音也很好，市区路段没什么外界噪音。（高速的胎噪和风噪要等我开过后才知道。） 中控很丝滑，就是一个平板。感觉走比普通消费类的平板要好用系统很智能，语音识别和操作很准确，给人感觉比较放心，不担心识别不清楚。 最后再说两个问题。 一个是在4S店提车，除了两次推荐消费（非强制）外，没有人给我详细介绍一下车子的功能使用和操作，这是我意料外的。所以我又花了大半个小时自己熟悉一下有哪些功能，同时有什么作用。按键功能还要去网上学习😅 第二个是主驾座椅，确实有点短，我168坐着开车都觉得膝盖窝下面是空着的，开久了应该会比较累。这点今天反复调座椅都没调好，后续如果调好了我会说，没说就是没调好。
汉DM · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共2137人评价
18万-25万新能源总榜
NO.23
超过77%的同价位车系
4.03
综合
4.12
内饰
4.02
配置
4.27
空间
4.44
外观
3.78
舒适性
3.77
操控
3.76
动力
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