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#i4国内售价公布,值得冲吗?I4发布了,用一句话总结就是“50不高,40不低”…M50的定价被预测到了,但e40的定价着实让人大跌眼镜…基本可以说是丐版45万发售,我确实想不明白宝马的定价领导究竟在想些什么? 尚且都不说电机数和M的调教…两档巨大的配置差异,只差了9万元,匪夷所思!要知道台湾和香港两档都差了有13万! e40的合理定价就是在之前预计的38万39万附近,42万不能再多了…现在这个价格,对于我来说就很鸡肋了,食之无味弃之可惜…从21年3月份I4概念车就开始追,十月份就交了盲订意向金,期间没有错过I4的任何一场活动和新闻。也因为I4认识了一帮志同道合的朋友,当然也跟一部分水军键盘侠结了梁子!所以这个定价,让我很难受,冲吧,总觉得不值,不冲吧又很不舍。 这种感觉吧,就像是走了很远的路,眼看就要到终点了,结果前面是条臭水沟,要不咬牙趟过去要不就得退回起点重新规划路线! 我发布前一天的下午还跟销售通过电话,今天销售都没有联系我…我们好几个意向金车主,销售都还没有联系。也理解,如果换位我是销售,看到这个定价我也不知道怎么去给客户交代。 最后祝贺需求M50的朋友,价格挺合适,也在预期之内,预祝早日提车!至于e40,我这个铁粉都觉得不值,要冲的考虑清楚。 修改补充一下:价格发布出来后,本人确实有点上头,负面情绪比较大。之后冷静下来想了想,是我们之前太理想化了!如果i4真像我们预计的38万起售,后续的i3没法定价…一个下午到晚上,我老婆开导了我很久,一下就释怀了,“生活大于汽车的,挣钱很多时候不就是为了满足自己的喜好嘛,没必要在意太多,况且这个价格也没有离谱到什么程度,但只要你喜欢就买呗!”所以目前的策略是只要4S店那边不乱来,我还是会冲…如果4S店还要乱来加价装潢啥的,那我真的没法接受了,重新考虑油车的可能性较大。 最后我想说,无论最后冲不冲I4,围绕这辆车这一年来认识了不少好朋友也是值得的!价格发布后,我非常失落,感谢好些兄弟姐妹在峮里和私信的开导、安慰、建议!
提问怎么不搞个敞篷
4.05
“优秀”
共73人评价
35万以上新能源总榜
NO.42
低于71%的同价位车系
4.05
综合
4.00
内饰
3.87
配置
3.39
空间
4.39
外观
4.03
舒适性
4.32
操控
4.36
动力
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