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無名老头:一是国家要统一电池规格和参数。应根据车型和需要设计好几种电池规格和参数,包括大小、形状、电量、接口等,做到同类车型不同品牌电车电池能通用。同时,要求电池企业将电池安全性放在第一位考虑。 二是换电站建设由国家电网牵头,其他电力、电池生产企业、电车生产企业自愿入股参与。争取在10年内让电池统一、通用的换电站遍布中国,那样到处都可以换电了,跟加油一样方便。试问那时,谁还买油车? 三、现有的各种车企自行建设的不能通用的换电站必须按照国家设计的标准改造,不愿投资改造的可以由国家收购后统一改造,或者等着被淘汰。
提问可以置换吗
4.10
“优秀”
共149人评价
35万以上新能源总榜
NO.27
超过54%的同价位车系
4.10
综合
4.18
内饰
4.05
配置
4.00
空间
4.55
外观
3.99
舒适性
3.90
操控
4.04
动力
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