#2020北京车展早在十多年前,比亚迪就开启了双模电动车领域的深耕之路,对于新能源的规划和布局意识,远超国内其他自主品牌。也正是由于长久的经验积累,比亚迪在响应汽车电动化方面有着快人一步的先天优势,当别人还在为如何打造稳定高效的三电系统而发愁时,它已经开始聚焦于电动车的性能与豪华了。正如比亚迪的旗舰车型唐EV ,已然成为了跑得远而快的豪华性能SUV。
#2020北京车展第八代高尔夫的前期宣传中不难看出,这将是有史以来最数字化、智能化的一代产品,与之相伴的则是外观和内饰上的一些颠覆性改变。坦白说,配不上换代这个称呼,核心部件基本没变化。也好意思说换代?这么走下去,这车完犊子,下一个福克斯
#2020北京车展哪吒Eureka 03概念车基于哪吒汽车HPC全新电动平台打造,最终的量产版车型将搭载哪吒汽车在智能安全领域的最新技术成果。而在这款概念车上所展现的诸多设计元素,很多都将实现量产。因此,Eureka 03也被认为是哪吒汽车下一代产品的雏形。
#2020北京车展雷神之锤”的设计语言,两侧的LED灯组。加上李书福的话,“青出于蓝而胜于蓝”。能否成为一匹黑马不好断定,但至少作为企业内部的员工一定是信心十足的。坦白说,作为用户的我至少产生了兴趣,一方面品牌有背书,再者确实有自己的看点
#2020北京车展这就是红旗S9,一款跑过了赛道且不会被量产的超跑。V8发动机还带有混动系统,1400马力的功率账面数据能够比肩布加迪威航了!而且不管是造型还是车门开启的方式,都相当科幻。如果不用这么强悍到变态的动力性能,换装一套普通的动力系统,价格也便宜点,亲民一些,我倒是觉得挺不错的