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    #你身边有人买二手车吗我买二手车的踩坑实录及一些教训和避坑指南 #你身边有人买二手车吗? 我身边有人买二手车,知道的也就一辆,小毛病不断,发动机异响,加速无力,耗油,吃胎这是经常听见,他说出来的声音,我来聊聊我前些年买的二手车,开了半年就赔钱卖掉了,因为我自己就在这上面吃了亏,想着能省点钱,结果把自己入坑,现在想起来都记忆犹新 一、购车过程 1️⃣那是2020年6月份,我在市里二手车商手里,花了六万一千八块买了一台猎豹C10,1.5T手动驾趣板。当时看着外观不错,表显里程也才两万多公里,觉得挺值。刚开始开着没发现啥大问题,就是油耗有点吓人,百公里将近13个油。 2️⃣开了大概半年昨天,各种毛病就都找显现出来了。先是发动机异响,加速生音大,没过多久,行驶中发动机皮带也刺啦响,这期间小毛病就没断过,底盘异响,吃胎,还跑偏,三天两头往修理厂跑,前前后后光修车上就花了好几千。 3️⃣最让我头疼的是,发动机那次修理,师傅建议勤换机油,加着点燃油宝,结果还是不行,后来加速无力,后来发现发动机爆缸缺缸造成的,这可能暴力驾驶过,后来一看底盘更加确定,这是当越野玩过, 4️⃣就这么凑合又开了个半年,这半年不是这里响就是那里坏,实在是受不了了,就找了当地二手车商想把车卖了,最后只给了4万块。我这台车一共才开大概一年,跑了六千多公里,最后一算直接亏了快三万,现在想想都是教训呀 二、经验教训 经历过这件事情后,让我深深的认识到以下三个教训: 1️⃣一些事故车,火烧水泡的,我们普通人从外表上根本就看不出来,也没有懂车的经验,试驾,肉眼无法分辨,就算试驾了一下,也顶多只是感受一下动力、转向和刹车,但那些隐藏的结构损伤和隐患根本就很难试的出来,就像我买的那台车,开了半年各种毛病就暴发了, 2️⃣维修成本比买新车还高本来想着省钱,结果成了赔的更惨,买台新车大品牌,达到出厂标准,几乎不会有大问题,开个七八年也不会坏,二手车就不一定了,赶上好的还行,要是遇到上任车主,暴力驾驶过或者大修过,我们买到手就是我砸到手里,到时候各种毛病不断,隔三岔五就要往修理厂跑,不光花钱,还耗精力。 3️⃣二手车车况不透明,车商为了卖车,会故意的隐瞒车况,整备成精装修的小姐姐一手车,很有可能就买到事故车、泡水车和翻新车,等你发现问题了,无处维权,买车时因为不懂,签合同时看都没看就签了,最后发现是故障不断的小毛病车 ,对方拿着那种对我无力的合同人家死不承认,我一点办法也都没有 三、避坑建议 1.买二手车就得找熟人认识,或者当地口碑比较好的,千万别不做功课就去硬买,其实只要方法用对,还是能降低很多风险的,购买渠道要选正规的、有信誉的经销商或者知名的二手车平台,那样相对来说就会保险的多,信息也能更加透明一些。 2.买车前一定要的验车,如果自己不懂,那就找了解车的朋友,或者找他们有专业的检测设备的第三方检测机构,很容易就能查出问题, 另外,车辆的维修记录和保险记录也要查,现在很多第三方软件都可以查出来, 3.一定要签正规的二手车购买合同,别听车商说的漂亮话,等车辆出问题他们不承认,而且合同里一定要写上“无重大事故、无泡水、无火烧”,还要加上“如有隐瞒,退一赔三”二手车,关键还是要避开这些看不见的坑。不然像我这样,不仅没省钱,最后还赔钱搭功夫闹心

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    验车,维修保养记录,这些都得验,都是二手车最容易忽悠人的地方,重中之重 我用我买二手车的踩坑实录,及一些教训和避坑指南,来说一说二手车里面的问题及解析 我来聊聊我前些年买的二手车,开了半年就赔钱卖掉了,因为我自己就在这上面吃了亏,想着能省点钱,结果把自己入坑,现在想起来都记忆犹新,最后再说一下最重要的验车,分为几步 一、购车过程 1️⃣那是2020年6月份,我在市里二手车商手里,花了六万一千八块买了一台猎豹C10,1.5T手动驾趣板。当时看着外观不错,表显里程也才两万多公里,觉得挺值。刚开始开着没发现啥大问题,就是油耗有点吓人,百公里将近13个油。 2️⃣开了大概半年昨天,各种毛病就都找显现出来了。先是发动机异响,加速生音大,没过多久,行驶中发动机皮带也刺啦响,这期间小毛病就没断过,底盘异响,吃胎,还跑偏,三天两头往修理厂跑,前前后后光修车上就花了好几千。 3️⃣最让我头疼的是,发动机那次修理,师傅建议勤换机油,加着点燃油宝,结果还是不行,后来加速无力,后来发现发动机爆缸缺缸造成的,这可能暴力驾驶过,后来一看底盘更加确定,这是当越野玩过, 4️⃣就这么凑合又开了个半年,这半年不是这里响就是那里坏,实在是受不了了,就找了当地二手车商想把车卖了,最后只给了4万块。我这台车一共才开大概一年,跑了六千多公里,最后一算直接亏了快三万,现在想想都是教训呀 二、经验教训 1️⃣一些事故车,火烧水泡的,我们普通人从外表上根本就看不出来,也没有懂车的经验,试驾,肉眼无法分辨,就算试驾了一下,也顶多只是感受一下动力、转向和刹车,但那些隐藏的结构损伤和隐患根本就很难试的出来,就像我买的那台车,开了半年各种毛病就暴发了, 2️⃣维修成本比买新车还高本来想着省钱,结果成了赔的更惨,买台新车大品牌,达到出厂标准,几乎不会有大问题,开个七八年也不会坏,二手车就不一定了,赶上好的还行,要是遇到上任车主,暴力驾驶过或者大修过,我们买到手就是我砸到手里,到时候各种毛病不断,隔三岔五就要往修理厂跑,不光花钱,还耗精力。 3️⃣二手车车况不透明,车商为了卖车,会故意的隐瞒车况,整备成精装修的小姐姐一手车,很有可能就买到事故车、泡水车和翻新车,等你发现问题了,无处维权,买车时因为不懂,签合同时看都没看就签了,最后发现是故障不断的小毛病车 ,对方拿着那种对我无力的合同人家死不承认,我一点办法也都没有 三、验车建议 经历过这件事情后,让我分享一下验车分为以下几步: 1.买二手车就得找熟人认识,或者当地口碑比较好的,千万别不做功课就去硬买,其实只要方法用对,还是能降低很多风险的,购买渠道要选正规的、有信誉的经销商或者知名的二手车平台,那样相对来说就会保险的多,信息也能更加透明一些,不能只图便宜,当心吃大亏 2.买车前一定要的验车,如果自己不懂,那就找了解车的朋友,或者找他们有专业的检测设备的第三方检测机构,很容易就能查出问题, 另外,车辆的维修记录和保险记录也要查,现在很多第三方软件都可以查出来, 3.一定要签正规的二手车购买合同,别听车商说的漂亮话,等车辆出问题他们不承认,而且合同里一定要写上“无重大事故、无泡水、无火烧”,还要加上“如有隐瞒,退一赔三”二手车,关键还是要避开这些看不见的坑。不然像我这样,不仅没省钱,最后还赔钱,搭功夫修车还闹心

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    #改装作业分享有了车之后也得装修一下 车里的每一样加装,都很的实用,每一项都是自己动手,工时费合计:0元,其他费用大家去看列表吧 ①加装脚垫,费用:0元,买车时4S送的,同时还有后备箱垫,都是一起送的 虽然是赠送的但是质量挺不错,关键还带着5年的质保,哪块坏了换哪块,目前还没有用坏,也就没有换 ②加装座垫,费用211.63元 原车是仿皮材质,坐在上面冬天凉夏天热,于是从某多购入一套灰色的马鞍坐垫,灰色在黑白色内饰的车里显得很匹配,也很好看 缺点:后座看上去有点长,但也不影响使用 ③加装腰靠,费用31元 原车座椅开长途,包裹感一般,时间长了,腰部没有支撑,导致不舒服,所以也是某宝买的一个,记忆棉的用起来还可以 缺点;冬天温度低会变硬,夏天呢又会贴着出汗,除了支撑以外,这两点不太友好, ④加装头枕,费用37.52元 因为座椅颈部没有支撑,开车时间久了会很空的感觉,所以买了一对,按上之后很贴合 缺点:和腰靠一样都是记忆棉材质,冬天发硬,等车内温度上来才会有弹性, ⑤加装后备箱储物挡板,费用:9元 宝来后备箱只有一侧有原车挡板,另一侧没有,放小物品会滚动,是在拼某某买的,按上之后很贴合,放吸尘器,螺丝刀啥的,能固定在里面,也算多了一个收纳空间 ⑥加装门把手储物盒,费用:33.25元 宝来车门的门把手是镂空的,无法放小物件和钥匙,某多买的,四个把手都按上了,又多了一个储物空间,很实用,都是按原厂开模非常贴合 ⑦加装中控屏幕钢化膜,费用16.64元 就像保护手机屏幕一样,把车内的中控屏保护起来了,防划的同时还有些许防砸的功能 ⑧加装挪车号牌,费用:4.88元,这个挪车号牌,几乎都每辆车都买的必须品吧,挡住别人车,或者有啥碍事的情况,可以联系到车主,避免碍事被划伤, ⑨加装水杯架防滑垫,费用7.6元, 结果快递没有收到货,我就给退款了,结果等了两天又送来了,相当没有花钱,算薅了羊毛,按上这一层防滑垫,开车水杯不会磕碰底座德塑料,即减少了碰撞异响,也保护了玻璃杯 ⑩加装车载纸巾盒:费用10.8+5.12=15.92 买了两个材质一样图案不一样的换着用,我没有放在头枕后面,我放在中央扶手,这样全车人员都可拿到纸巾,很方便, 大家你们的车有哪些改装呢?分享一下

    快来看我的改装!图1快来看我的改装!图1
    快来看我的改装!图2快来看我的改装!图2
    快来看我的改装!图3快来看我的改装!图3
    快来看我的改装!图4快来看我的改装!图4
    快来看我的改装!图5快来看我的改装!图5
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    快来看我的改装!图7快来看我的改装!图7
    快来看我的改装!图8快来看我的改装!图8
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    #谁说这车不帅我来聊聊,我为啥选择现在的宝来?讲一讲我的理由吧,如何一步步如我法眼的,外观颜值,使用配置,都是让我心动的点 时光流逝,日月如梭我的宝来也马上迎来了了整三年时间了,我还记得刚买车时的那种快乐,终于有了属于自己的代步车,再也不用打车出行了,这三年的爱车陪伴,以及使用感受分享给车友 1️⃣、买车前景和价格分享 爱车是22年九月份提的,因为在天津摇号了两年,下来了指标,也已经三十而立的年龄了,工作了十几年一直想买车,奈何手头不富裕,指标下来之后不买不行了,确实出门,走亲戚啥的不方便,当时去买车选车的就在懂车帝上面了解,就想买一辆十多万的合资车,皮实不爱坏,身边同事好几辆大众的车都推荐我买朗逸,是的我也看了一下,价格有点虚高,后来多方对比选择了姊妹车型宝来,配置高了一大截 车辆版本:23款1.4T尊行版本 价格:落地价13w(包含双保+上牌+保险)当时国家政策为购置税减半 2️⃣、保养费用 买车时必须选择1699的双保,5年5次基础保养包,含首保或5年或15万公里整车保修,已经使用了两次,下月该去做第三次,第一次首保厂家免费,第二次花了484,只换了机油和机滤,空调和空气滤芯没有更换,还得花工时费 3️⃣、驾驶感受和油耗 1.城市道路感受,走走停停的,油耗很高大概在十到十一个油,二档升三档会有延迟和轻微顿挫,会踩深了蹿的感觉,低速下会有一股子一股子的感受 2.高速驾驶感受:高速开起来就和城市道路完全不同,超车有劲,动力随踩随有,非常稳一个字稳,开起来给人一种扎实感觉。驾驶操控非常大众家族化,超车挂上S档就更为突出,油耗为五到六个油,非常省油,其实干式双离合就怕堵车 4️⃣车子的隔音一般般,做的不是很好,发动机加速就能听见声音,高速下胎噪声明显,只能加大音乐音量来掩盖 5️⃣、内饰空间:这个级别属于够用吧,不是很大,但家用足矣,后排中间不太友好,大众的家族化就是地板中间隆起,坐人不舒服,后备箱还是属于够大的,出门旅游啥的放些随身物品,几个行李箱没有问题 6️⃣、过弯表现:宝来的过弯表现一般,实测车速40km/h以上过弯就有很强的侧倾感,个人分析是后悬架扭力梁造成的,无法做到有效支撑;在过弯时深踩油门加速,上半身会跟着倾斜,导致不适感优点是的方向盘指向较精准,没有太大的虚位,能做到很有效的把控 7️⃣、刹车表现 宝来的刹车很不错,刹车线性、制动距离短,刹车时车头向前点地不明显,很好的保证了车内乘客的舒适性。 刹车能做到随着踩的力度深浅,可以有效的把控,刹车高度、行程及脚感合理,踩着很舒服,非常好控制,能做到判断前面距离自己能安全的刹停, 8️⃣、底盘质感 宝来底盘悬挂虽然在过弯时表现不好,但悬挂比较硬一点,这样其实也会有很好的支撑感给人一种很夯实,但对细碎及坑洼路面的滤震效果不是很好;在过减速带或这一下小的碎石路段,车内整体颗粒感比较强烈,这和前麦弗逊后扭力梁有直接关系,如果后面是独立悬挂会舒适度好一点,路感反馈比较清晰。 最后总结 1.4T的宝来,动力表现不俗反应灵敏,刹车把控有力,给人一种成熟、稳重的家用感,好开、好用、油耗低,空间满意,开起来很省心,外观很耐看,陪伴我安全行驶了三年 以上就是我对宝来的动态驾驶感受分析,欢迎大家在评论区讨论!

    这车我认为有一点点帅图1这车我认为有一点点帅图1
    这车我认为有一点点帅图2这车我认为有一点点帅图2
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    这车我认为有一点点帅图4这车我认为有一点点帅图4
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    #提车必买的车载好物有了车之后也得装修一下,我的宝来里面买了不少装饰,实用好物车里的每一样加装,都很的实用,每一项都是自己动手,工时费合计:0元,其他费用大家去看列表吧 ①加装脚垫,费用:0元,买车时4S送的,同时还有后备箱垫,都是一起送的 虽然是赠送的但是质量挺不错,关键还带着5年的质保,哪块坏了换哪块,目前还没有用坏,也就没有换 ②加装座垫,费用211.63元 原车是仿皮材质,坐在上面冬天凉夏天热,于是从某多购入一套灰色的马鞍坐垫,灰色在黑白色内饰的车里显得很匹配,也很好看 缺点:后座看上去有点长,但也不影响使用 ③加装腰靠,费用31元 原车座椅开长途,包裹感一般,时间长了,腰部没有支撑,导致不舒服,所以也是某宝买的一个,记忆棉的用起来还可以 缺点;冬天温度低会变硬,夏天呢又会贴着出汗,除了支撑以外,这两点不太友好, ④加装头枕,费用37.52元 因为座椅颈部没有支撑,开车时间久了会很空的感觉,所以买了一对,按上之后很贴合 缺点:和腰靠一样都是记忆棉材质,冬天发硬,等车内温度上来才会有弹性, ⑤加装后备箱储物挡板,费用:9元 宝来后备箱只有一侧有原车挡板,另一侧没有,放小物品会滚动,是在拼某某买的,按上之后很贴合,放吸尘器,螺丝刀啥的,能固定在里面,也算多了一个收纳空间 ⑥加装门把手储物盒,费用:33.25元 宝来车门的门把手是镂空的,无法放小物件和钥匙,某多买的,四个把手都按上了,又多了一个储物空间,很实用,都是按原厂开模非常贴合 ⑦加装中控屏幕钢化膜,费用16.64元 就像保护手机屏幕一样,把车内的中控屏保护起来了,防划的同时还有些许防砸的功能 ⑧加装挪车号牌,费用:4.88元,这个挪车号牌,几乎都每辆车都买的必须品吧,挡住别人车,或者有啥碍事的情况,可以联系到车主,避免碍事被划伤, ⑨加装水杯架防滑垫,费用7.6元, 结果快递没有收到货,我就给退款了,结果等了两天又送来了,相当没有花钱,算薅了羊毛,按上这一层防滑垫,开车水杯不会磕碰底座德塑料,即减少了碰撞异响,也保护了玻璃杯 ⑩加装车载纸巾盒:费用10.8+5.12=15.92 买了两个材质一样图案不一样的换着用,我没有放在头枕后面,我放在中央扶手,这样全车人员都可拿到纸巾,很方便,大家聊聊你们的车有哪些好物?花了多少费用呢?

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    #最帅的一个角度我的宝来我认为还是侧面腰线好看,菱角分明凸出隔层很有立体感,身边好多人也这样说呢,说明大家审美差不多吧,后屁股也不错,尤其是后备箱向上翘起的小鸭嘴,我再说说为啥选择这车?颜值还有配置都很在线,原因如下: 时光流逝,日月如梭我的宝来也马上迎来了了整三年时间了,我还记得刚买车时的那种快乐,终于有了属于自己的代步车,再也不用打车出行了,这三年的爱车陪伴,以及使用感受分享给车友 1️⃣、买车前景和价格分享 爱车是22年九月份提的,因为在天津摇号了两年,下来了指标,也已经三十而立的年龄了,工作了十几年一直想买车,奈何手头不富裕,指标下来之后不买不行了,确实出门,走亲戚啥的不方便,当时去买车选车的就在懂车帝上面了解,就想买一辆十多万的合资车,皮实不爱坏,身边同事好几辆大众的车都推荐我买朗逸,是的我也看了一下,价格有点虚高,后来多方对比选择了姊妹车型宝来, 车辆版本:23款1.4T尊行版本 价格:落地价13w(包含双保+上牌+保险)当时国家政策为购置税减半 2️⃣、保养费用 买车时必须选择1699的双保,5年5次基础保养包,含首保或5年或15万公里整车保修,已经使用了两次,下月该去做第三次,第一次首保厂家免费,第二次花了484,只换了机油和机滤,空调和空气滤芯没有更换,还得花工时费 3️⃣、驾驶感受和油耗 1.城市道路感受,走走停停的,油耗很高大概在十到十一个油,二档升三档会有延迟和轻微顿挫,会踩深了蹿的感觉,低速下会有一股子一股子的感受 2.高速驾驶感受:高速开起来就和城市道路完全不同,超车有劲,动力随踩随有,非常稳一个字稳,开起来给人一种扎实感觉。驾驶操控非常大众家族化,超车挂上S档就更为突出,油耗为五到六个油,非常省油,其实干式双离合就怕堵车 4️⃣车子的隔音一般般,做的不是很好,发动机加速就能听见声音,高速下胎噪声明显,只能加大音乐音量来掩盖 5️⃣、内饰空间:这个级别属于平平无奇吧,不是很大,但家用足矣,后排中间不太友好,大众的家族化就是地板中间隆起,坐人不舒服,后备箱还是属于够大的,出门旅游啥的放些随身物品,几个行李箱没有问题 6️⃣、过弯表现:宝来的过弯表现一般,实测车速40km/h以上过弯就有很强的侧倾感,个人分析是后悬架扭力梁造成的,无法做到有效支撑;在过弯时深踩油门加速,上半身会跟着倾斜,导致不适感优点是的方向盘指向较精准,没有太大的虚位,能做到很有效的把控 7️⃣、刹车表现 宝来的刹车很不错,刹车线性、制动距离短,刹车时车头向前点地不明显,很好的保证了车内乘客的舒适性。 刹车能做到随着踩的力度深浅,可以有效的把控,刹车高度、行程及脚感合理,踩着很舒服,非常好控制,能做到判断前面距离自己能安全的刹停, 8️⃣、底盘质感 宝来底盘悬挂虽然在过弯时表现不好,但悬挂比较硬一点,这样其实也会有很好的支撑感给人一种很夯实,但对细碎及坑洼路面的滤震效果不是很好;在过减速带或这一下小的碎石路段,车内整体颗粒感比较强烈,这和前麦弗逊后扭力梁有直接关系,如果后面是独立悬挂会舒适度好一点,路感反馈比较清晰。 最后总结 1.4T的宝来,动力表现不俗反应灵敏,刹车把控有力,给人外观颜值一种成熟、稳重的家用感,配置高,好开、好用、油耗低,空间满意,开起来很省心,外观很耐看,陪伴我安全行驶了三年 以上就是我对宝来的动态驾驶感受分析,欢迎大家在评论区讨论!

    当然是车辆侧面45度呀图1当然是车辆侧面45度呀图1
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    #这车有点帅我的宝来尊行已经使用三年,到现在我看着依然帅气,颜值在线,尤其是侧面腰线,完全不输一些豪华车的外观,新款宝来L也有一部分外观曝光,但目前来说我的车依旧不输当年风采,献上爱车美照,再来讲讲当时为啥选择它 时光流逝,日月如梭我的宝来也马上迎来了了整三年时间了,我还依然记得刚买车时的那种快乐,终于有了属于自己的代步车,再也不用打车出行了,这三年的爱车陪伴,以及使用感受分享给车友,说说为啥选择宝来?颜值+配置彻底打动了我 1️⃣、买车前景和价格分享 爱车是22年九月份提的,因为在天津摇号了两年,下来了指标,也已经三十而立的年龄了,工作了十几年一直想买车,奈何手头不富裕,指标下来之后不买不行了,确实出门,走亲戚啥的不方便,当时去买车选车的就在懂车帝上面了解,就想买一辆十多万的合资车,皮实不爱坏,身边同事好几辆大众的车都推荐我买朗逸,是的我也看了一下,价格有点虚高,后来多方对比选择了姊妹车型宝来, 车辆版本:23款1.4T尊行版本 价格:落地价13w(包含双保+上牌+保险)当时国家政策为购置税减半 2️⃣、保养费用 买车时必须选择1699的双保,5年5次基础保养包,含首保或5年或15万公里整车保修,已经使用了两次,下月该去做第三次,第一次首保厂家免费,第二次花了484,只换了机油和机滤,空调和空气滤芯没有更换,还得花工时费 3️⃣、驾驶感受和油耗 1.城市道路感受,走走停停的,油耗很高大概在十到十一个油,二档升三档会有延迟和轻微顿挫,会踩深了蹿的感觉,低速下会有一股子一股子的感受 2.高速驾驶感受:高速开起来就和城市道路完全不同,超车有劲,动力随踩随有,非常稳一个字稳,开起来给人一种扎实感觉。驾驶操控非常大众家族化,超车挂上S档就更为突出,油耗为五到六个油,非常省油,其实干式双离合就怕堵车 4️⃣车子的隔音一般般,做的不是很好,发动机加速就能听见声音,高速下胎噪声明显,只能加大音乐音量来掩盖 5️⃣、内饰空间:这个级别属于平平无奇吧,不是很大,但家用足矣,后排中间不太友好,大众的家族化就是地板中间隆起,坐人不舒服,后备箱还是属于够大的,出门旅游啥的放些随身物品,几个行李箱没有问题 6️⃣、过弯表现:宝来的过弯表现一般,实测车速40km/h以上过弯就有很强的侧倾感,个人分析是后悬架扭力梁造成的,无法做到有效支撑;在过弯时深踩油门加速,上半身会跟着倾斜,导致不适感优点是的方向盘指向较精准,没有太大的虚位,能做到很有效的把控 7️⃣、刹车表现 宝来的刹车很不错,刹车线性、制动距离短,刹车时车头向前点地不明显,很好的保证了车内乘客的舒适性。 刹车能做到随着踩的力度深浅,可以有效的把控,刹车高度、行程及脚感合理,踩着很舒服,非常好控制,能做到判断前面距离自己能安全的刹停, 8️⃣、底盘质感 宝来底盘悬挂虽然在过弯时表现不好,但悬挂比较硬一点,这样其实也会有很好的支撑感给人一种很夯实,但对细碎及坑洼路面的滤震效果不是很好;在过减速带或这一下小的碎石路段,车内整体颗粒感比较强烈,这和前麦弗逊后扭力梁有直接关系,如果后面是独立悬挂会舒适度好一点,路感反馈比较清晰。 最后总结 1.4T的宝来,动力表现不俗反应灵敏,刹车把控有力,给人一种成熟、稳重的家用感,好开、好用、油耗低,空间满意,开起来很省心,外观很耐看,陪伴我安全行驶了三年 以上就是我对宝来的动态驾驶感受分析,欢迎大家在评论区讨论!

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    #晒晒车上的小装饰有了车之后也得装修一下,我的宝来也安装了不少装饰品,还有实用配件呢,我给大家分享 车里的每一样加装,都很的实用,每一项都是自己动手,工时费合计:0元,其他费用大家去看列表吧 ①加装脚垫,费用:0元,买车时4S送的,同时还有后备箱垫,都是一起送的 虽然是赠送的但是质量挺不错,关键还带着5年的质保,哪块坏了换哪块,目前还没有用坏,也就没有换 ②加装座垫,费用211.63元 原车是仿皮材质,坐在上面冬天凉夏天热,于是从某多购入一套灰色的马鞍坐垫,灰色在黑白色内饰的车里显得很匹配,也很好看 缺点:后座看上去有点长,但也不影响使用 ③加装腰靠,费用31元 原车座椅开长途,包裹感一般,时间长了,腰部没有支撑,导致不舒服,所以也是某宝买的一个,记忆棉的用起来还可以 缺点;冬天温度低会变硬,夏天呢又会贴着出汗,除了支撑以外,这两点不太友好, ④加装头枕,费用37.52元 因为座椅颈部没有支撑,开车时间久了会很空的感觉,所以买了一对,按上之后很贴合 缺点:和腰靠一样都是记忆棉材质,冬天发硬,等车内温度上来才会有弹性, ⑤加装后备箱储物挡板,费用:9元 宝来后备箱只有一侧有原车挡板,另一侧没有,放小物品会滚动,是在拼某某买的,按上之后很贴合,放吸尘器,螺丝刀啥的,能固定在里面,也算多了一个收纳空间 ⑥加装门把手储物盒,费用:33.25元 宝来车门的门把手是镂空的,无法放小物件和钥匙,某多买的,四个把手都按上了,又多了一个储物空间,很实用,都是按原厂开模非常贴合 ⑦加装中控屏幕钢化膜,费用16.64元 就像保护手机屏幕一样,把车内的中控屏保护起来了,防划的同时还有些许防砸的功能 ⑧加装挪车号牌,费用:4.88元,这个挪车号牌,几乎都每辆车都买的必须品吧,挡住别人车,或者有啥碍事的情况,可以联系到车主,避免碍事被划伤, ⑨加装水杯架防滑垫,费用7.6元, 结果快递没有收到货,我就给退款了,结果等了两天又送来了,相当没有花钱,算薅了羊毛,按上这一层防滑垫,开车水杯不会磕碰底座德塑料,即减少了碰撞异响,也保护了玻璃杯 ⑩加装车载纸巾盒:费用10.8+5.12=15.92 买了两个材质一样图案不一样的换着用,我没有放在头枕后面,我放在中央扶手,这样全车人员都可拿到纸巾,很方便,大家聊聊,你们车辆有安装了哪些装饰或者配件呢?

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    7天前
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    7天前

    #谁懂有车的幸福感我的车是2023款宝来1.4T尊行,22年9月份到现在马上使用三年时间,今天来分享下有车的感受: ①出行便利 有了车以后,想去哪里不用和谁商量,无论刮风下雨,它永远在哪里默默的等着我,它就像家人一样,是我出行的后盾,现在的社会公共交通已经非常方便,高铁,飞机,公交,出租车,网约车,这些再方便,也赶不上自己有车使用的便利,我的时间我做主,我也喜欢开车,自驾带来的乐趣,是别的交通工具无法给到的,因为时间得按他们的出行来,差了二分钟就会坐不上车的那种无奈,那种滋味不好受啊 ②说走就走的自驾旅游 在没车之前,我一般都是租车,或者借朋友的车,说实话一个费钱,一个人家不好意思说不借,而且自己还得承担风险,人家也跟着担心,旅游时也怕给磕碰带来的麻烦,有了自己的车,我带上家人自驾,去过大明湖畔,趵突泉,最后两张附旅游照片去过天津之眼,想去哪规划好路线,随时出发,主打一个随心所欲,有了车之后旅途不是遥不可及,我不再卡着时间去等地铁,也不用受限于时间,可以去更远的地方看风景! ③家人出行不再受限 还记得没有车时,走亲串友的那种无力感 ,骑着电瓶车,赶上不好的天气就会受罪,孩子上学也是风里来雨里去,家人出行靠打车,时间还得等,还得看司机脸色,那种滋味真是不好受,有了自己的车之后,逢年过节,走亲串友,一家人都可以坐下,走动多了,增加了亲戚之间的感情 ④超强的载物能力 车辆后备箱载物能力很强,后备箱够大,逢年过节逛商场,买礼品和生活用品,不管是大一点小一点都可以满足日常需求,统统放得下,有车之后买的物品也多了,不用考虑拿不回家的问题 ⑤不足之处就是多一笔开销 有车后首先是多了一笔必要花费,养车一年不算贬值,差不多就得七八千快,对于上班族来说可能就是一个月工资来养一辆车,方便用时也得支出家庭的一部分开销,有车不单单是加油这么简单,还有停车费,违章,磕碰这些,无形的开销是无法预计的,而且一些热门景点及商场也是不好停车这些麻烦问题,所以,有车不止带来方便,也有多一些不便,但更多的是增加了生活的乐趣,可以旅行,欢迎大家讨论你们有车之后的生活!

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    宝来 · 懂车分(口碑)

    3.62

    良好

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    1052人评价

    3.62

    综合

    3.50

    内饰

    3.73

    配置

    3.52

    空间

    4.06

    外观

    3.51

    舒适性

    3.51

    操控

    3.51

    动力

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