![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#2020北京车展满怀期待地从广州过来北京车展，一半的原因是它，展出的试装车只有6座版能体验，四座版只能看陈震的视频。 当时坐在前排看到这UI的设计以及操作的卡帧程度，我已经没有深入了解的欲望了。转向后排，6座车型的二排座椅，参数来看也很全面，但是坐感也是一言难尽，很窄的座椅，硬邦邦的填充，后排的视角下的这台车，没有太多科技感也没有豪华感。只有当顶部车门打开的时候，才会有种特别的感受，但这个仅限于静态，每次开门还有个巨大的卡扣响声，试坐完内心落差有点大。接近70万多售价，上市发布的试装车居然才这个水平。前排的副驾驶和中控屏幕不管UI还是操作逻辑，没有任何惊喜，6座版后排也没太多舒适可言，只有6扇车门的开启方式以及纸面上的亮眼参数，我不禁为高合捏了一把冷汗。 这车的外形，我估计那些看不惯X6，SUVCoupe流线的潜在消费者，根本接受不了这个车，前脸我认为设计的还是比较成功，但是侧面的线条，车尾后仰，C柱的有个三角的莫名处理，车尾的设计，暂时还是难以接受的，或者说是不成功的。 高合在推出前并无太多造势，上市后的亮眼参数和部分功能的创新吊足很多人的胃口，很多车界人士也对这个款车充满期待，但是从展车来看，产品表现难以支撑68-80的定价。以UI的生硬程度来看，软硬件的接合开发能不能顺利落地都是一个未知数。希望在正式交车之前能把这些问题都做好，本身我希望高合能成功，但不是以这样的产品力表现。
提问怎么预订？
提问高合汽车怎么订？
提问高速充电方便吗
#2020北京车展在大家快要遗忘华人运通的时候，高合HiPhi X登场了！共有六座和四座两款创世版两款车型，售价分别为68万和80万，相当高端的产品定位。至今为止，比较让我印象深刻的可能就是开门方式了，绝对要比Model X高级。动力方面，前后两个200kW的电机，97kWh电池，NEDC续航630km，远没有售价给我带来的冲击感强烈。只有我一个人觉得这个车贵了吗？
提问有插混吗
高合HiPhi X · 懂车分（口碑）
4.18
“优秀”
共240人评价
4.18
综合
4.18
内饰
4.18
配置
4.12
空间
4.47
外观
4.11
舒适性
3.97
操控
4.24
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司