奔驰EQB车友圈

用户4153017230725：关于奔驰eqb 260冷却液渗漏

EricQING：我的小趴菜还在维修过程中… 🔧保养分享 当然过些日子办完手续后，它就进入二手车精品市场。下家据说已找到，希望换完一颗心脏（电机）的他不需再换，也希望今后奔驰的迭代电机可以解决AB的冷却液泄露问题。之后试驾了某狐、某灵，看来驾驶感EQA绝对没得说（除了漏液），还是那句话造车的底蕴是需要时间和人才来积累的。买电车的灵魂问题是：你需要啥？是车？还是高科技感？还是两者兼具？ 接下来和大家分享比较退车过程的费用和注意事项：（三包卡在大家购车的小本中，或大家查新三包法中24条相关事项） 1）折损费开票价*公里数/1000*0.5%（浙江省无须支付） 2）保险（含交强险）按天退，如果决定退车且接近维修累计30天，建议早退 3）店中装潢、会员费、上牌费协商退 4）自费装潢只能各显神通 5）金融需节清后换回绿本，办理过户，可免违约金 同时分享一下相关tips，如果你怀疑漏液 请确认你送检车辆的维修起始时间，打开底盖后 的液体为粉丝油状，维修过程中电机物流追踪进度，电机合格证索取。有些细节不适合在此公开哈。 大家懂的！ 另外目前260的电机也逐渐开始漏，这个和C的电机是一个类型（交流异步），而300/350是后永磁异步电也碰到漏液，这个工艺的某些细节的确值得推敲！